丰田全新RAV4荣放即将换代,TNGA架构下完成升级
1、丰田全新RAV4荣放即将在TNGA架构下完成换代升级，核心信息如下：平台与研发背景 全新RAV4荣放基于TNGA-K平台研发，该平台为丰田B级车研发平台，与亚洲龙、雷克萨斯ES、雷克萨斯RX等车型共享平台技术，实现用料、做工、性能的越级提升。
2、026款丰田RAV4荣放（第六代）基于全新平台打造，车身结构在刚性、悬挂系统及风格化设计上实现全面升级，具体信息如下：核心车身架构与刚性提升 采用丰田全新TNGA-K升级平台，整车扭转刚度较上一代提升15%，强化了车身抗扭性能，为操控稳定性和安全性提供基础。
3、全新RAV4荣放之所以在市场低迷之下表现稳健，主要归因于其卓越的产品质量和全面的性能提升。首先，全新RAV4荣放采用了丰田最新的TNGA架构下GA-K平台打造，从核心部件就得到了全面升级。这一平台同样孕育了豪华品牌雷克萨斯ES和旗舰轿车亚洲龙等车型，足见丰田对于RAV4荣放的重视和用心。
4、近日，外媒曝光了丰田全新RAV4荣放的最新假想图。这款新车将基于丰田全新的TNGA架构打造，不仅在外观和内饰上进行了全面革新，还有望与全新凯美瑞共享动力总成。外观更加前卫 从曝光的假想图来看，全新RAV4荣放的整体外观较现款车型更加前卫酷炫。前进气格栅的角度更加垂直，呈现出更加硬朗的视觉效果。
开过大众探岳,再试丰田RAV4荣放,差距竟然这么大?
可以看出，大众探岳的轴距优势比较明显，而丰田RAV4荣放的车长、车高有着一丝优势，两车后排空间都有保障。动力对比 在动力方面，丰田RAV4荣放燃油版搭载的是0L自然吸气发动机，最大功率126千瓦，最大扭矩206牛米，传动匹配的是CVT变速箱。另外还有着0L油混系统可选，系统综合功率160千瓦，综合油耗1L。
两车在内饰方面的设计方向区别明显，探岳更注重科技化、质感方面的营造，包括略微倾向于驾驶员的中控设计、简洁有力的线条、多种材质的拼接等，德系工艺满足高品质用车需求。RAV4荣放延续外观的粗犷设计，实用性表现确实不错，不过对比之下稍微有些“不修边幅”，相比之下缺少沟通感。
空间与舒适性探岳L：轴距较长（约2731mm），后排腿部空间更充裕，后备箱容积大（506L），适合家庭出行。荣放：后排头部空间更好，后备箱容积稍小（约580L，但地台较高），座椅填充物更软。 四驱与通过性探岳L：4Motion四驱系统偏向公路操控，雪地/湿滑路面表现稳定。
探岳300和荣放怎么选
可从以下方面综合考虑来选择探岳300和荣放：若预算充足且常跑高速，推荐探岳300。它是一汽 - 大众的中型纯燃油SUV，2025款300TSI众享型指导价189万，优惠后到手价152万。
荣放：外观时尚动感，线条流畅，有活力。综上所述，如果更看重价格、油耗、保值率和乘坐舒适性，荣放风尚plus可能更适合；而如果更喜欢德系车的驾驶感受、动力充沛和外观设计，探岳300则可能更符合需求。
若一年行驶不到一万公里，预算有限且注重低油耗和安全配置选荣放；追求空间、动力和内饰质感且预算充足选探岳。具体分析如下：预算与配置：荣放入门级车型价格更低，经销商报价最低198万元，参考落地价166 - 211万元，适合预算有限且日常通勤为主的用户。
推荐选择全新荣放，以下从平台架构、安全配置、外观、空间、燃油经济性及维修经济性等方面进行详细分析：平台架构：全新荣放采用GA-K平台，与亚洲龙、汉兰达、雷克萨斯ES等中级车相同，车身结构安全性突出。
动力与驾驶质感：探岳使用4/0T涡轮增压发动机和7速双离合变速箱，动力性不错，车辆整体驾驶质感要比荣放更好。荣放有0 + CVT，5＋6AT两种动力可以选择，其中5的发动机对荣放来说更合适一些，0动力有点弱。如果消费者对动力有一定要求，且更注重驾驶质感，探岳会更符合需求。
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