特斯拉3p是什么意思?
特斯拉3P是指特斯拉旗下的一款中型纯电动车型。以下是关于特斯拉3P的详细介绍：车身结构与尺寸：特斯拉3P是一款4门5座三厢车，车身长宽高分别为4694mm、1850mm、1443mm，轴距为2875mm，提供了宽敞的内部空间。
特斯拉3P是特斯拉旗下的一款中型纯电动车型，以2021款Model 3标准续航后驱升级版为例。该车型的长宽高分别为4694mm、1850mm、1443mm，轴距为2875mm，行李箱容积达到425L。车身结构为4门5座三厢车，设计时尚，内部空间宽敞舒适。
特斯拉3p指的是特斯拉Model 3的高性能版本。特斯拉3p和Y的选择，可以从以下几个方面考虑：性能需求：特斯拉3p：作为高性能版本，3p拥有更快的加速和更优异的操控性能，适合追求极致驾驶体验的用户。
特斯拉3P是指特斯拉旗下的一款中型纯电动车，其价格因配置、地区、时间等因素而异，无法给出具体数值。
特斯拉model3的续航是多少公里
开空调（AP设定120km/h）：行驶336km后，表显剩余50km，实际续航约360-380km。不开空调（AP设定110km/h）：行驶390km后成功返程，表显续航接近400km。表显准确性：用户反馈表显续航与实际消耗高度一致，误差极小。市区工况 满电表显410km，实际行驶可达410km+，城市通勤效率较高。
特斯拉Model 3 2025款在中国市场的续航里程因版本不同存在差异，其中长续航后轮驱动版以830公里（CLTC标准）居首，长续航全轮驱动版为753公里，基础后轮驱动版未明确标注但推测在600公里左右。
025款特斯拉Model 3的真实续航表现因测试标准和配置不同而有所差异，以下是综合信息整理： CLTC标准续航后驱版：官方数据显示CLTC续航从606公里提升至634公里（2025年款升级后），实际用户反馈如长途行驶中也验证了这一数据（搜狐网、百家号）。
实测续航约为340-390km，衰减比例为33%-41%。
特斯拉model3最佳贷款方案2021,特斯拉3年免息怎么买
特斯拉官方贷款 特斯拉官方提供的贷款年费率为4%或33%，相应的实际年利率为56%或04%。由于这一利率相对较高，不太推荐使用此方式贷款购车。 银行分期卡的e分期 e分期的年费率为3%，实际年利率在88%至6%之间。若提前还款，则需支付3%的违约金。
银行闪电贷：系统自动审批利率，利率范围较广，有优惠券可领，可随时提早还款。 银行信用卡分期：如交通银行，有优惠活动，但提早还款需支付手续费。
特斯拉3年免息主要是在国产的特斯拉Mode3上市后，为了促进进口特斯拉Mode3销售而推出的一项政策，3年免息政策的推出减轻了很多消费者的经济压力，但是即使是采用3年免息，最终进口特斯拉Mode3与国产特斯拉Mode3的落地价格也相差无几。并不是一个很大的优势。
特斯拉model3标准胎压是多少
1、特斯拉Model 3的胎压标准因轮胎尺寸和季节存在差异，需根据具体参数调整。以下是详细说明：按轮胎尺寸划分的标准胎压19英寸夏季轮胎：冷胎充气压力为42 psi（290 kPa）。20英寸和21英寸夏季轮胎：冷胎充气压力为40 psi（276 kPa）。注：冷胎状态指车辆停车至少3小时或行驶不超过6公里时测量的胎压，此时数据最准确。
2、冷胎情况下：正常胎压在7～9bar之间。行驶过程中：随着气温的升高或者行驶，胎压会上升，9～1bar都是正常的。此外，特斯拉不同车型的官方建议胎压数据如下：Model S：建议标准胎压为9 bar/42 PSI（21英寸轮毂），1 bar/45 PSI（19英寸轮毂）。
3、特斯拉Model 3的标准胎压范围是3到5bar，这是指轮胎内部空气的压力。这一参数对汽车性能和动力具有重要影响。以2021 Performance高性能版Model 3为例，该车型是一款中型4门5座轿车，搭载了电动单速变速箱，最高时速可达261公里。其车身尺寸分别为长4694mm、宽1850mm、高1443mm，轴距为2875mm。
4、特斯拉Model 3的胎压控制需遵循一定标准，通常建议维持在3至5之间。然而，除了厂家推荐的胎压范围，还需综合考虑多种外部因素，包括季节变化、车辆载重、行驶环境及条件等。若轮胎压力过高，可能带来一系列负面影响。首先，过高的胎压会降低轮胎的摩擦力和附着力，进而影响制动性能，增加行车风险。
5、特斯拉Model 3的标准胎压为3至5 bar。重要性：正确的胎压对汽车的性能和动力至关重要，影响车辆的操控性能、燃油经济性以及轮胎的使用寿命。胎压监测：特斯拉提供了胎压监测系统，可以实时监测胎压并提醒驾驶员进行调整，以确保行车安全。
比亚迪第一,特斯拉Model3进不了前五?
1、比亚迪夺得新能源厂商销量榜第一，特斯拉Model 3未能进入新能源轿车销量榜前五。新能源厂商销量榜情况：比亚迪在2021年11月的新能源厂商销量榜中以巨大优势夺得第一，显示出其在新能源领域的强悍实力。特斯拉虽然也取得了不错的成绩，零售销量为31732辆，同比增长49%，但仅位列榜单第三，未能超越比亚迪。
2、特斯拉Model 3降价策略的成效与争议降价驱动因素：特斯拉Model 3自上市以来频繁降价，2020年累计下调5次。降价原因包括国产化带来的成本降低，以及比亚迪汉等竞品的市场挤压。例如，汉上市首月（2020年7月），Model 3销量环比下降近30%；2021年1月，汉热销期间，Model 3销量环比下滑幅度更大。
3、025年世界车型排名因统计维度（电动车/燃油车、销量/营收）不同存在差异，综合电动车销量、全球总销量及车企排名等维度，核心结论如下：全球电动车车型销量排名（2025年1月） 特斯拉Model Y：连续保持电动车销量第一，但同比下降6%，为2023年1月以来最差表现。
4、比亚迪汉EV敢于硬刚售价五连降的特斯拉Model 3，核心原因在于其技术实力、产品力及全产业链自给能力形成的综合优势。
5、比亚迪宋PLUS销量同比大涨25%，达到35万辆，成功反超特斯拉Model 3，夺得亚军，进一步巩固了比亚迪在新能源车市场中的领先地位。比亚迪的未来展望 若以全年的角度来看，今年或将成为比亚迪超越上汽成为中国第一的年份，显示出比亚迪在中国汽车市场中的强劲增长势头。
特斯拉model3的续航是多少公里?
特斯拉Model 3 2025款在中国市场的续航里程因版本不同存在差异，其中长续航后轮驱动版以830公里（CLTC标准）居首，长续航全轮驱动版为753公里，基础后轮驱动版未明确标注但推测在600公里左右。
开空调（AP设定120km/h）：行驶336km后，表显剩余50km，实际续航约360-380km。不开空调（AP设定110km/h）：行驶390km后成功返程，表显续航接近400km。表显准确性：用户反馈表显续航与实际消耗高度一致，误差极小。市区工况 满电表显410km，实际行驶可达410km+，城市通勤效率较高。
特斯拉Model 3的续航里程因车型版本不同而有差异，CLTC工况下主要版本续航如下：长续航后轮驱动版为830公里；长续航全轮驱动版为753公里；标准版为517公里；高性能全轮驱动版为647公里。长续航后轮驱动版是目前续航最长的版本，搭载74kWh三元锂电池，售价295万元起。
特斯拉Model 3长续航版一年使用体验总结：总体评分8分，整体满意但存在细节短板。以下从核心性能、使用痛点、实用建议三方面展开分析：核心性能表现续航稳定性：初始充至90%显示480km，一年后降至469km（总里程4万+公里），衰减约3%。
国产特斯拉Model 3续航最长为753公里（CLTC工况），对应车型为2025款长续航全轮驱动版。这款车于2025年7月1日涨价1万元，现价255万元。其百公里加速提升至8秒，最高车速可达200km/h。相比此前版本（713km CLTC），通过电池方案优化增加了40km续航，同时Model Y长续航版也同步升级至750km CLTC。
特斯拉Model 3后轮驱动长续航版的实际续航里程受多种因素影响，官方标称与实际使用存在差异，综合来看，在理想工况下实际续航约40-520公里左右。
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