奥迪A7L国产,你会选择入手吗?
虽然进口奥迪A7以0T发动机为动力源，但国产奥迪A7L同样提供了强劲的动力选择。它搭载了0T和0T两款发动机，其中0T六缸发动机匹配48V轻混系统，最大功率达到了250千瓦，百公里加速只需6秒。这一动力表现不仅满足了消费者对速度的追求，也体现了国产奥迪A7L在性能方面的卓越实力。
选购建议务实选：45 TFSI quattro尊享型（四驱+高配，适合北方或多雨地区）；性能党：55 TFSI旗舰型（V6动力和空气悬架是灵魂）；配置党：可针对顶配选装“高级行政包”（后排屏幕/冰箱等）。
若追求品牌、外观帅气和一定实用性，预算有限，奥迪A7L入门款是不错选择；若预算充足，建议加3万左右买45 TFSI quattro奢享型，能拥有quattro四驱系统和更丰富的配置。与奥迪A6L相比，A7L更年轻帅气，在价格相近情况下值得优先考虑。
但是这辆车其他方面还是挺好的，所以小编会选择入手。奥迪a7L的车型要比a6L大一些 奥迪a7L的车型长度是5076毫米，宽度是1908毫米，高度是1429毫米，轴距之间的距离是3026毫米。而奥迪a6L的车型长度是5038毫米，宽度是1886毫米，高度是1475毫米，轴距是3024毫米。
在走完了2400万辆的距离之后,上汽与奥迪的故事再出续集
1、在走完2400万辆生产里程后，上汽奥迪以全新奥迪A7L为起点，正式开启在华高端市场的新篇章，并通过差异化产品、创新商业模式及年轻化战略，探索豪华车市场的全新发展路径。上汽奥迪正式投产，首款车型A7L下线9月26日，随着一辆星河蓝色全新奥迪A7L驶下上汽大众安亭生产线，上汽奥迪首款车型正式投产。
2、经双方协商后，奥迪承诺当其中国市场年销量达到90万辆后才会重启上汽奥迪项目，同时未来只通过一个渠道销售奥迪产品。 奥迪这招以退为进让上汽奥迪这个项目得以继续推进。2018年6月，奥迪以15亿元的价格认购上汽大众1%的股份，之后便成立上汽大众奥迪品牌事业部，这意味着上汽集团可以光明正大生产上汽奥迪商标的产品。
3、在走访市场中，车厘子还意外地发现，有一汽奥迪的经销商“跳船”到了上汽奥迪，同一家奥迪授权店，上半年还是一汽奥迪的展厅，而到了12月，展厅里外都洋溢着上汽奥迪的新气息。 也许，早前传得沸沸扬扬的“上汽奥迪筹备经销商网络，准备与一汽奥迪的经销商网络分道扬镳”未必空穴来风。
4、奥迪抛出的橄榄枝，上汽方面没理由不接，就在上述消息传出数天之后，奥迪、大众和上汽集团就在大众汽车总部签署了合作框架协议，并在随后几天由上汽集团正式对外发布了公告，算是给上汽大众引入奥迪品牌这件事做了官方定调。
5、奥迪与华为合作后推出了新的车型，包括一汽奥迪Q6L e-tron家族、一汽奥迪A5L以及全新上汽奥迪A5L Sportback。一汽奥迪Q6L e-tron家族与一汽奥迪A5L：这两款车型于2025年8月7日正式推出。作为奥迪与华为深度合作的成果，它们搭载了华为乾昆智驾技术，实现了“油电同智”的落地。
奥迪A7加长国产实锤!无框车门+掀背尾门,或45万起
不过，奥迪A7似乎要进行国产化了，而且国产化的任务还落在了上汽身上。此前，有媒体曝出，“上汽大众 Audi A7L自动螺柱焊项目公告”，将采购31套Audi A7L自动螺柱焊。近日，又有消息称上汽奥迪为国产奥迪A7L采购19寸和20寸轮胎。这些都表明奥迪A7国产化已经板上钉钉了。
车身侧面 溜背式造型是核心标志性设计，线条流畅且比例协调，强化轿跑风范； 无框车门设计，提升优雅感与高级感； 车身为5门4座掀背车结构，兼顾实用性与运动感。
据悉，奥迪A7L在上汽生产的年产能可达6万辆，预计将于2022年初投产。价格方面，目前进口车型售价区间为538-895万元，终端还有大几万的优惠。相信国产后的上汽奥迪A7L起步价会拉低至45万左右，既不影响旗舰A8L的市场，也能配合兄弟车型A6L组成矩阵，组团在豪华车市场并肩作战。
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