11月销量408台,仰望U8:百万售价,易四方加持,深度涉水仍需谨慎
售价与市场定位仰望U8豪华版车型售价108万元，是目前比亚迪在售的最高端车型。对比传统百万级豪车，如路虎揽胜行政（上半年销量5579台）、宝马X7（上半年销量4084台），仰望U8在11月交付初期即取得408台月销量，表现可圈可点。
比亚迪仰望U8销量呈现“起步突破但持续低迷”的态势。2025年1 - 7月累计销售862辆，位列百万级豪车榜单第16名（前15均为外资品牌）；8月单月销量77辆，1 - 8月累计约939辆。
截至2025年8月，仰望U8累计销量为8371辆。仰望U8不同年份的销量情况如下：2023年，该车自11月开启交付，当月销量408辆，12月销量1593辆，这一年累计销量为1993辆。2024年，全年累计销量达到5939辆，月均销量约495辆，其中3月销量达到峰值1090辆。
仰望U8作为百万级越野车型，在涉水、重装穿越等场景中展现了强大的技术实力和安全性能，其核心优势可归纳为以下方面：涉水与浮水能力：被动应急浮水功能 仰望U8的被动应急浮水功能是其涉水能力的核心亮点。
仰望u8属于哪个品牌
仰望U8目前的官方指导价为108万元人民币。这是比亚迪旗下高端品牌仰望推出的首款硬派越野SUV车型，于2023年正式上市。该价格为基础版车型的全国统一售价，具体配置或选装件可能会产生额外费用。
海外市场布局现状 仰望品牌作为比亚迪旗下高端新能源汽车品牌，目前海外市场拓展以品牌展示和技术输出为主，尚未进入大规模销量统计阶段。 相关资料指出，仰望U8主要聚焦国内高端市场，海外市场仍处于前期调研和渠道搭建阶段，暂未形成稳定的销量数据。
市场定位：仰望U8作为比亚迪旗下的高端豪华品牌车型，其市场定位本身就高于路虎、大G等车型在某些细分市场中的定位。因此，能够购买仰望U8的车主，在财富水平上往往也更高。
车身结构与定位 仰望U8：采用非承载式车身（俗称“带大梁”），是仰望品牌首款硬派越野SUV，主打“新能源越野”，兼顾城市与重度越野场景，具备原地掉头、浮水模式等硬核功能。
仰望u8是电车还是油车
1、仰望U8是当前百万级新能源SUV市场里的“全能型选手”，适合追求科技感、越野性能和豪华体验的高预算用户。
2、仰望U8是一款纯电动车，采用电池驱动系统，而非传统的汽油引擎。它配备了一台电池驱动的电动机，为车轮提供动力。与汽油车相比，电动车更加环保，无尾气排放，能源消耗也更高效。 仰望U8的电池技术 作为一款现代化的电动车，仰望U8搭载了大容量的锂电池，能够提供长达500公里的续航里程。
3、仰望U8是一款新能源汽车，具体来说是一款插电式混动SUV，它既可以加油也可以外接充电，所以它不是单纯的电车也不是单纯的油车。仰望U8作为比亚迪的高端品牌车型，搭载了先进的混动系统。
4、比亚迪40多万的电车主要有比亚迪仰望U8。 比亚迪仰望U8定位为百万级新能源硬派越野，价格在40多万区间。它具备强大的越野性能，采用了四轮独立扭矩矢量控制技术，能轻松应对各种复杂路况。其外观设计硬朗霸气，展现出独特的越野风格。 该车动力性能强劲，零百加速成绩优秀，能在短时间内实现高速行驶。
仰望u8一般人养得起吗
1、养一辆仰望U8对于一般人在经济上可能存在一定压力。 购车成本：仰望U8定位高端新能源硬派越野，售价较高。这一初始投入对于多数普通收入人群来说并非小数目，可能需要花费多年积蓄，甚至背负车贷，给经济带来较大负担。
2、仰望U8作为一款高端新能源硬派越野汽车，一般人养车存在一定压力，但也因人而异。 购车成本：其定价超百万，这对多数普通人而言是一笔巨大支出，需要较长时间储蓄或承担高额车贷，购车门槛较高。 日常使用成本：虽然是插电式混合动力车，纯电模式下能节省燃油费用，但电池后期可能有更换成本。
3、仰望U8作为一款高端硬派越野新能源汽车，普通人负担其养车成本有一定难度，但也因人而异。
4、所以综合购车、使用、保养等多方面成本，一般人收入水平养仰望U8有一定难度。
仰望U8为什么选择了增程电动,而不是广受好评的超级混动?
之所以仰望U8会选择增程电动，是因为增程电动会更符合其产品定位和用户利益。看完以下三点，你就全都明白了。硬派越野SUV，永远绕不开极端环境下的品质可靠性 首先各位要清楚，仰望U8是一款采用非承载式车身结构的硬派SUV，早在这款车型正式公布之前，坊间就盛传这款车将对标奔驰G级。
部分观点认为增程式混动是“脱裤子放屁”的技术路线，但仰望U8的选择有其特定考量。越野场景需求：作为越野车，长途行驶是核心需求之一。
首先，仰望U8是比亚迪推出的一款新能源车型，其动力形式包括纯电和插电式混动两种。这意味着，根据消费者的需求和偏好，可以选择完全由电力驱动的版本，也可以选择结合了电力和燃油动力的混动版本。
技术逻辑上，仰望U8L的四电机驱动系统需稳定电力供应，增程式架构通过发动机持续发电，可避免插电式混动因电池电量不足导致的性能衰减问题，更符合其高性能越野定位。此外，若为插电式混动，官方通常会明确标注纯电续航里程等参数，但现有资料中此类信息缺失，进一步印证其增程式属性。
仰望U8既有混动版本也有纯电版本。混动版本：采用了先进的混合动力系统，结合了电动机和内燃机的优势，以提供更高的燃油经济性和动力性能。该系统可以根据驾驶条件和需求在电动机和内燃机之间灵活切换，以实现最佳的燃油消耗和排放性能。纯电版本：完全依赖于电力驱动，没有内燃机。
混动版本：仰望U8的一个重要动力选项是混动版本，它采用了比亚迪先进的混合动力技术，结合了电动机和发动机的优势。这样的设计使得车辆在提供强劲动力的同时，也拥有较好的燃油经济性和环保性能。能量管理：仰望U8的混动系统通过优化能量管理和智能控制系统，实现了高效的能量利用。
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