本田1.5t发动机机油增多解决了吗?
1、总的来说，本田CR-V机油增多问题已得到东风本田的妥善解决。车主若遇到机油增多问题，可联系东风本田进行免费维修。同时，建议车主定期检查机油液面，保持机油的正常消耗量，以预防机油增多问题的发生。
2、已经处理了，于2018召回处理，处理方案是更换零件、升级ECU等。
3、召回后本田5T发动机是否值得购买需结合召回方案有效性、个人使用场景及风险接受度综合判断，目前无明确证据表明问题完全解决，但召回后风险有所降低。
4、本田5t发动机机油增加的问题已经解决了。本田很多车基本都在用5t发动机，比如思域、缤智、xrv等。思域是本田旗下的一款紧凑型车。这款车采用两款发动机，一款是0升涡轮增压三缸发动机，另一款是5升涡轮增压四缸发动机。思域的0升涡轮增压三缸发动机有125马力和最大扭矩173牛·米。
5、大众涡轮增压发动机的机油燃烧问题，经过三代产品更新才得以解决。所以当时本田推出机械增压发动机的时候，很多消费者也是持观望态度的。最近本田的5T涡轮增压发动机终于坏了。很多搭载5T发动机的车型都出现了机油油位升高的现象，比如冠道、URV、CRV。通常情况下，机油会磨损，但在本田的发动机中会增加。
6、本田的5T发动机机油异常增多不直接换掉的原因主要有以下几点：研发周期长 发动机的研发是一个复杂且耗时的过程，通常需要数年的时间和大量的资金投入。因此，一旦发动机出现问题，直接更换并不是一个简单或快速的解决方案。
2019款crv机油增导致发动机损坏已过售后期咋办
1、而且汽车烧机油会导致积碳增加、加速无力等问题，而且汽车年检是过不去的，尾气排放直接不达标。
2、总的来说，本田CR-V机油增多问题已得到东风本田的妥善解决。车主若遇到机油增多问题，可联系东风本田进行免费维修。同时，建议车主定期检查机油液面，保持机油的正常消耗量，以预防机油增多问题的发生。
3、除此之外，除开2017款本田CR-V的机油增多没解决困难，从最新动态看来，2019款一样发生机油增多的难题，仅仅投诉率拥有显著降低，但也表明_有从本质上解决困难。此外丰田汽车的一部分车系也逐渐发生机油增多的有关难题，这可能也是驱动力过度榨取造成车用汽油跑进机油里造成的。
4、本田CRV机油增多解决方案如下：FI-ECU软件升级。更换空调控制单元。TCU软件升级仅CVT车型。更换散热器下水管总成仅CVT车型。以下是关于crv的相关介绍：（1）优点：外观时尚动感线条流畅圆润中而不失运动；用料和做工有所提升、配置不错、动力强劲、操控灵活、性价比较高。
5、现在这个问题还没解决，就算是2019款的CR-V也是存在机油增多问题，但相比之前已经大幅度减少了，不过在车质网上还是能看到CR-V机油增多的案例，目前来说厂家的召回方案起到了一定的效果，但并没有彻底解决问题。
6、本田在设计时可能存在一些失误，侧置喷油嘴会将汽油喷到汽缸壁上，在发动机温度较低时，汽缸壁上的汽油不能挥发，随着活塞的上下运行，汽缸壁上的汽油就会进入曲轴箱，这样汽油就会与机油混合，这样就出现了机油增多现象。
19款CRV机油增多乳化吗
总的来说，尽管19款CRV在南方地区的使用基本无需担忧机油增多乳化，但在北方地区，车主需要多加留意并采取预防措施。通过选择合适的机油、定期检查和保持适宜工作温度，可以有效避免此类问题的发生。
款crv已经改善了很多，但是5T的发动机还是当年同款，并没有做出实质性的改变，还是能听到东北和西北的部分车主仍反映存在机油增多和乳化现象，19款crv机油问题并没有彻底解决。
019款crv机油还是会增加，具体如下：机油增加的主要原因是活塞或气缸密封不严。汽车在行驶时，油蒸气或水蒸气进入曲轴箱，冷却后会形成液体和机油的混合物，导致机油增多，并伴有乳化现象。
款crv早已改进了许多，但是5T的发动机或是当初的，并没有作出实质的更改，或是能听见东北地区和西南的一部分买车人仍体现存有机油增多和乳化现象，19款crv机油难题并没有彻底消除。
本田的缸内直喷5T发动机在升级前曾出现机油乳化问题，但经过升级后，这一问题已基本得到解决。值得注意的是，机油乳化现象并非本田独有，其他车型的发动机也可能出现类似问题，但本田在宣传时可能对此有所放大。相比之下，自然吸气或混动车型则未出现此类情况。
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