布加迪两款旗舰车型的区别,看看两款车的设计师怎么说
布加迪助理设计总监弗兰克·海尔（Frank Heyl）表示：在设计Chiron Pur Sport和Chiron Super Sport 300+时，研发方向和设计理念不同，因此设计师与工程师需要更紧密的合作。根据车型定位的不同，在研发设计工程中将有非常大的差异。
旗舰车型：凯龙是布加迪品牌的旗舰车型，其W16发动机同样采用了两级涡轮增压技术，最大功率为1100马力，峰值扭矩为1100牛·米，性能依然强劲。先进配置：凯龙配备了先进的空气动力学套件和独特的悬挂系统，使其在高速行驶时具有出色的稳定性和操控性。
外观方面，新车前脸采用大尺寸直瀑式镀铬格栅搭以及细长的大灯组，气场十足。同时，最引人注目的无疑是其车身结构设计。追觅汽车革命性的采用无B柱无序对开门设计，当前后门同时开启时，会形成一个毫无遮挡的开阔空间，上下车从“躬身钻入”变为“从容步入”，为高端用户带来前所未有的仪式感与尊严感。
布加迪威龙系列是法国汽车品牌布加迪的旗舰车型，其中最昂贵的一款是布加迪威龙14。这款超级跑车全球限量销售80辆，售价高达4，550万美元，需要支付295万美元才能加入购买队列。布加迪威龙14是一款集美学与运动于一体的汽车，其外形设计充满艺术感，工程师们在美感和速度的设计上达到了完美的平衡。
外观上融合了大量的空气动力学设计，使得它可以只用2秒时间就完成了百公里加速，极限时速402km/h，内部采用一加二座椅安排，完全是赛车的驾驶体验感。
250的布加迪是什么型号
第250台布加迪的型号是Chiron Sport “Edition Noire Sportive”（黑色运动版）。
布加迪近日发布了一款全新车型，名为ChironSport特别版，全名为ChironSport“EditionNoireSportive”，即黑色运动版。这款车是布加迪生产的第250台Chiron车型，具有重要的纪念意义。外观方面，新车与普通版车型基本相同，但增加了布加迪官方运动组件。
在公司位于Molsheim的工厂，在第一辆车交付三年后，布加迪刚刚完成了第250辆车的制造工作。而这第250辆车被称为Chiron Sport“Edition Noire Sportive”即黑色运动版，它将在2020年日内瓦车展上展出。
市面上一个亿的豪车有：布加迪威龙敞篷版，法拉利250GTO，劳斯莱斯定制版幻影Coup。布加迪威龙敞篷版：市场售价为1亿元，搭载的是世界独此一家的0升W16发动机，配有四个涡轮增压器以及十多个中冷器。法拉利250GTO为2亿人民币，在20世纪六十年代，250GTO几乎垄断了所有汽车赛事的冠军。
布加迪chiron全名
布加迪近日发布了一款全新车型，名为ChironSport特别版，全名为ChironSport“EditionNoireSportive”，即黑色运动版。这款车是布加迪生产的第250台Chiron车型，具有重要的纪念意义。外观方面，新车与普通版车型基本相同，但增加了布加迪官方运动组件。
近日布加迪就出了个特别版车型，全名Chiron Sport “Edition Noire Sportive”，名字非常长哈，不过理解起来很简单哈，Noire是法语黑色的意思，Sportive运动的形容词形式，所以就是很运动的黑色版本，布加迪就是高级奥，不屑于用“Black Edition”这么简单的词汇。
Veyron是法国布加迪（Bugatti）品牌的标志性超级跑车，全名Bugatti Veyron，于2005年正式量产。它在性能方面表现卓越。
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