三菱6b31发动机,三菱6b31发动机组成

三菱6b31发动机怎么样

总结三菱6B31发动机是一款兼具动力与可靠性的经典机型，尤其适合追求性能与耐用性的用户。虽然在噪音和维修成本上有一定短板，但其整体表现依然值得肯定。

三菱6B31发动机的耐用性可以从以下几个方面综合分析： 技术成熟性与市场口碑该发动机自2007年上市以来，长期搭载于帕杰罗·劲畅等车型，技术成熟稳定。业界普遍认为三菱发动机以耐用、省心著称，6B31作为代表型号，质量问题反馈极少。

综上所述，三菱6B31发动机在耐用性方面表现良好，但车主也应注意其噪音和维修成本问题，并按照厂家推荐进行定期保养和良好驾驶习惯的养成。

三菱6B31发动机是一款表现十分出色的发动机。性能卓越：三菱6B31发动机采用先进的技术，确保了卓越的性能。在动力表现上，这款发动机最大功率达到252Ps，最大扭矩为310Nm，展现出强劲的动力输出，能够满足各种驾驶需求。经济省油：该发动机在省油和经济性方面有着显著的优势。

B31发动机的特点：燃油经济性好：6B31是长安汽车自主研发的一款5T涡轮增压发动机，在燃油经济性方面表现出色，适合注重油耗的家庭用车。噪音控制优秀：该发动机在噪音控制方面也做得很好，能够提供更加舒适的驾驶环境，尤其适合城市驾驶需求。

三菱6b31的发动机怎么样?应用在那些车上?

低排放：采用先进的燃烧技术，符合现代排放标准，环保性能出色。 应用车型6B31发动机主要搭载在三菱旗下的多款车型上，包括：帕杰罗V97：作为一款经典越野车，帕杰罗V97凭借6B31发动机的动力表现，在复杂路况下也能保持稳定输出。

三菱6B31发动机具备优秀的静音效果，降低了驾驶过程中的噪音干扰，提升了驾驶的舒适性。同时，该发动机的排放水平较低，符合现代汽车工业对于环保的要求，有助于减少环境污染。广泛应用：6B31发动机主要应用于三菱帕杰罗V97等车型上，同时也被广泛应用于中低档轿车和SUV。

三菱6B31发动机在耐用性方面表现良好。耐用性特点：广泛应用：这款发动机由沈阳航天三菱汽车发动机制造有限公司生产，主要应用于中低档轿车和SUV，具有皮实耐造的特点。车主反馈：很多车主反馈，该发动机在行驶20万公里后依然表现出色，特别是那些驾驶帕杰罗·劲畅的车主们，对这款发动机的评价非常高。

挺好的，三菱系列发动机只有帕杰罗V97机头，和6B31使用。三菱的4G系列发动机在国内目前由两家厂商生产，分别是哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司（以下简称“东安”）以及沈阳航天三菱汽车发动机制造有限公司（以下简称“沈航”）排量范围从3L至4L共6款，运用到奇瑞、华晨等厂商旗下的40余种车型。

B31是一款柴油发动机型号，主要应用于部分商用车型和军用车辆。以下是具体的应用车型：三菱扶桑卡车（Mitsubishi Fuso）部分Fuso Canter轻型卡车（部分市场版本） Fuso Fighter中型卡车（老款车型）军用车辆 日本陆上自卫队的某些军用卡车和装甲车辆（如73式卡车改进型）。

6b31和6g72发动机哪个好

如果更注重燃油经济性和城市驾驶的舒适性，6B31可能是更好的选择。而如果需要一台动力强劲且可靠耐用的发动机，6G72则可能更适合。在选择时，建议根据自己的实际需求和车辆用途进行权衡。

b31功率大。6b31的功率在150KW以上，而6g72较低才120KW各项指标都较6b31低不少。6g72老的掉牙，属于上世纪90年代的技术，升功率较低升才40不到，除了耐用没有亮点。耐用是因为其压缩比和转速较低，因而综合性能指标也低。

横向对比与三菱经典机型6G72（以“皮实耐糙”著称）相比，6B31在技术先进性和动力表现上更优，同时继承了品牌耐用的基因。用户形象化比喻称“6G72像吃窝头的长工”，而6B31则属于更高效但同样可靠的类型。总结6B31发动机的综合耐用性表现优秀，尤其适合注重长期稳定性的用户。

广汽三菱帕杰罗劲畅搭载的是0升V6 MIVEC全铝合金发动机，匹配了INVECS-II运动型5挡自动变速箱，最大输出功率163kW（220马力）/6250rpm，最大扭矩281Nm/4000rpm，搭载四驱（SS4）系统，匹配了2H/4H/4HLc/4LLc四种驱动模式。

发动机：国产帕杰罗劲畅：搭载的是4G64和6B31发动机。进口帕杰罗劲畅：则配备了更为强劲的6G72发动机，这不仅仅是动力的升级，也是品质和技术的体现。变速器：国产帕杰罗劲畅：提供5速手动和5速自动两种选择。进口帕杰罗劲畅：仅配备5速自动变速器，为驾驶者提供了更为精准的操控体验。

挺好的，三菱系列发动机只有帕杰罗V97机头，和6B31使用。三菱的4G系列发动机在国内目前由两家厂商生产，分别是哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司（以下简称“东安”）以及沈阳航天三菱汽车发动机制造有限公司（以下简称“沈航”）排量范围从3L至4L共6款，运用到奇瑞、华晨等厂商旗下的40余种车型。

三菱6b31发动机怎么分缸的

三菱6B31发动机采用V型六缸布局，分缸方式为右侧为5缸，左侧为6缸，从驾驶员视角看，右边三个缸1-3-5从前往后排，左边2-4-6同样顺序。

维修成本较高，部分零部件更换费用昂贵。 保养建议机油选择：推荐使用低粘度5W-30机油（如PUP 5W-30），能够提升发动机的顺滑度和燃油经济性，但需注意粘度是否适合长期使用。定期维护：及时更换机油和滤清器，检查老化部件（如密封件、皮带等），以延长发动机寿命。

实际使用寿命在规范保养和良好驾驶习惯下，该发动机可达到50万公里以上的使用寿命。案例显示，部分高里程车辆仍能保持正常运转，但若保养不当或长期恶劣工况使用，可能缩短其寿命。

技术特点：其全铝合金缸体加上MIVEC可变气门技术，使得发动机在性能和耐用性上都得到了显著提升，既能提供强劲的动力，又能承受较高的负荷。需要注意的问题：噪音问题：虽然6B31发动机在耐用性方面表现出色，但部分车主反映其噪音有点大，这可能会影响驾驶体验。

三菱6b31发动机耐用吗

1、总结三菱6B31发动机是一款兼具动力与可靠性的经典机型，尤其适合追求性能与耐用性的用户。虽然在噪音和维修成本上有一定短板，但其整体表现依然值得肯定。

2、总结6B31发动机的综合耐用性表现优秀，尤其适合注重长期稳定性的用户。建议遵循厂家保养规范，使用合适标号燃油，以最大化其使用寿命。

3、综上所述，三菱6B31发动机在耐用性方面表现良好，但车主也应注意其噪音和维修成本问题，并按照厂家推荐进行定期保养和良好驾驶习惯的养成。

4、稳定耐用：这款发动机在稳定性、耐用性方面表现出色，适合对动力性能要求较高的车型，如SUV、越野车等。扭矩适中：其最大扭矩为185Nm，能够满足大多数驾驶场景的需求。总结：如果更注重燃油经济性和城市驾驶的舒适性，6B31可能是更好的选择。而如果需要一台动力强劲且可靠耐用的发动机，6G72则可能更适合。

5、油耗比较高。6b31是2007年年初上市的一款发动机，这一系列的发动机的通病是过低的热效率使得发动机扭矩输出缓慢，致整车的动力表现不佳以及油耗过高，这套发动机已经开始慢慢被淘汰了。

6、三菱6B31发动机是一款表现十分出色的发动机。性能卓越：三菱6B31发动机采用先进的技术，确保了卓越的性能。在动力表现上，这款发动机最大功率达到252Ps，最大扭矩为310Nm，展现出强劲的动力输出，能够满足各种驾驶需求。经济省油：该发动机在省油和经济性方面有着显著的优势。