宝马X1空发动机罩盖上黑色东西还漏机油是什么东西
可能是拆滤清漏油，清洗下变速箱。发动机罩盖漏油处理方法。取下上盖，清理掉盖中的积碳。渗机油原因可能是垫片有些老化，紧固螺钉有些松动；用化油器清洗剂清洗积碳后，垫片上下面打密封胶（硅质红色的）；最后使用扭力扳手按规定顺序拧紧就可以了，非常简单。
宝马n20b20发动机通病主要是漏油，漏油部位是在发动机气门室盖处。气门室盖在2-3万公里时就会出现漏油，但由于气门室盖上方带有发动机罩盖，导致问题隐蔽性较强，所以车主并不容易在第一时间发现问题。
宝马N20B20发动机在使用过程中，常见的一个问题是漏油，主要出现在发动机的气门室盖部位。由于气门室盖在行驶2-3万公里时就开始出现漏油，且其上方有发动机罩盖遮挡，因此这个问题较为隐蔽，车主可能难以在第一时间察觉到。
为什么宝马没开几年几乎都漏油?20年经验汽修工:功率榨干过度
1、宝马没开几年几乎都漏油，主要原因是宝马对发动机功率压榨过度，且其发动机具有高压缩比，再加上车主激烈驾驶习惯，导致密封部件过早崩溃。具体分析如下：功率压榨过度：宝马发动机以高性能著称，即便是5T三缸发动机，也能在宝马X1上榨出140匹马力和220牛米峰值扭矩，且为实打实的轮上动力。
2、宝马车的漏油漏水问题可能与密封件老化、油封失效、零部件磨损、接合处松动或损坏等有关。因此，定期的维护和检查对于预防和解决这些问题至关重要。总的来说，不能简单地给出一个具体的时间点来预测宝马车何时会开始漏油漏水。每个车辆的使用情况和维护状况都是不同的。
3、大众烧机油属于设计缺陷，BMW只是密封圈的老化导致机油窜进气缸内燃烧（Ps：早年的BMW为了节约成本非常坑的采购了不耐高温的橡胶件，而BMW的发动机又是高温机器，所以橡胶硬化的特别快，硬化以后，就没有办法密封了）。
4、材料老化：橡胶制品随时间硬化，即便里程较少，10年以上未换的皮带断裂风险陡增。使用环境：频繁短途行驶、高温/高湿气候、沙尘环境会加速皮带老化。维护状况：机油渗漏（如曲轴前油封失效）会腐蚀皮带，大幅缩短寿命。
宝马车漏油怎么处理
1、部分情况下，建议直接更换气门室盖总成。油底壳密封垫损坏：发动机底部渗油，可能是油底壳密封垫损坏。需要拆油底壳重新打胶，工时费相对较高。对于N系列发动机，不仅要更换油底壳密封垫，还需同时更换螺栓、一些半轴的油封、密封环以及油位传感器垫等。
2、宝马车左前拉杆漏油需根据漏油程度采取不同措施，严重漏油必须立即更换原厂件，轻微渗油可临时应急后尽快维修。漏油程度判断与处理轻微渗油：若仅左前轮内侧有少量油渍，可先用无纺布清洁干净，临时补加宝马认证的转向助力油（如Pentosin CHF11S）应急，但必须尽快维修。
3、解决方案1：加机油的时候加到正常液位即可，不要加多。故障原因2：气门室盖垫漏油。气门室盖漏油是比较常见的原因之一，如果公里数偏大或者提车的时间较长，在高温下来回切换，比较容易老化，最终导致漏油。解决方案2：直接更换气门盖室垫即可，在质保期内免费。
宝马漏机油是怎么回事?
漏机油，顾名思义，指的是机油泄漏。一般是由于发动机气缸垫、油底壳衬垫、密封圈损坏，或者曲轴前后油封、凸轮轴油封损坏，亦或是各紧固螺丝松动等造成的，停车检查发现有机油渗出，严重者机油减少量较为明显，发动机护板会聚有大量机油。
“10个宝马九个漏机油”这种说法虽有些夸张，但宝马漏机油情况相对常见，主要原因如下：密封件问题：发动机多处的密封件，如气门室盖罩密封垫、曲轴前油封、后油封、凸轮轴油封等，易出现破损或老化。
可能是发动机密封圈密封不严或曲轴箱内压力过大导致的。油底壳衬垫损坏或螺丝松动漏油，油底壳放油螺塞衬垫损坏、松动漏油；发动机支架板变形或衬垫密封不严漏油，气门室盖衬垫密封不严漏油；曲轴前、后油封损坏漏油；凸轮轴承后封盖不严漏油，涡轮增压漏机油，机油散热器密封不严漏油。
华晨宝马5系发动机漏油怎么办
1、宝马5系发动机底部渗油是否有必要修，需根据渗油程度判断，轻微渗油可短期观察，严重漏油必须立即维修。渗油程度判断与处理方式轻微渗油：若5000公里机油消耗不超过0.5L，属于轻微渗油范畴。此时可短期观察，定期检查机油尺，确保机油量在正常范围内。
2、【太平洋汽车网】气门室盖漏油，需要更换气门室盖，发动机正时盖处漏油，拆卸发动机正时盖并重新打胶即可。
3、【太平洋汽车网】气门室盖漏油，需要更换气门室盖，发动机正时盖处漏油，拆卸发动机正时盖并重新打胶即可。油底壳放油处的螺丝松动或损坏，拧紧或更换油螺丝，放油处的螺丝垫片长久不换。
4、宝马5系油底壳滴油是否要紧需根据渗油严重性判断，轻微渗油可暂时观察，严重渗油必须立即维修，否则可能引发重大故障。渗油严重性判断与处理轻微渗油：若仅发现油底壳表面有轻微油迹，未形成明显油滴或持续渗漏，可暂时搁置观察。
宝马5系发动机底部渗油有必要修吗
宝马5系发动机底部渗油是否有必要修，需根据渗油程度判断，轻微渗油可短期观察，严重漏油必须立即维修。渗油程度判断与处理方式轻微渗油：若5000公里机油消耗不超过0.5L，属于轻微渗油范畴。此时可短期观察，定期检查机油尺，确保机油量在正常范围内。
宝马5系油底壳滴油是否要紧需根据渗油严重性判断，轻微渗油可暂时观察，严重渗油必须立即维修，否则可能引发重大故障。渗油严重性判断与处理轻微渗油：若仅发现油底壳表面有轻微油迹，未形成明显油滴或持续渗漏，可暂时搁置观察。
如果皮带是正时皮带，必须修理。因为皮带不能沾油，所以同步带不能。如果附件沾了油，皮带最多会打滑吱吱声，不会对发动机造成致命伤害。如果正时皮带沾了油，一旦发生就会是非常严重的问题。
不可以。需要请专业的维修师傅看一下具体原因，以免出现严重问题。渗油情况下，防冻液一旦减少，特别是夏天，发copy动机水温会普遍高，在防冻液少的情况下，发动机水温会更高，最终拉缸，发动机基本报废，或需花钱大修。另外皮带也是不能沾油的，正时皮带更是不能。
发动机出现轻微的渗油现象我们不建议车主轻易选择维修，原因是漏油这一故障看似是小问题，但维修起来难度很大，而且需要拆解的零件很多，所需要的工时和费用都会很高。俗话说车不是开坏的，而是拆坏的，因此只要机油液位不低，再开几年都不会有任何影响。
【太平洋汽车网】气门室盖漏油，需要更换气门室盖，发动机正时盖处漏油，拆卸发动机正时盖并重新打胶即可。
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