奇瑞箱货面包车尺寸
大就是总质量有5吨的、5吨、5吨的，整车轴距有9米到6米，货厢也有从5到4米。底盘我们有两种，承载车身和非承载车身，小卡、微卡、大微卡、包括一体式厢货，就是蓝牌货车5吨以下的这个产品无论是卡车还是面包车全系覆盖。
据了解，货拉拉在职司机提供包括中小型面包车、小型厢货、小型平板、中货车、大货车等大量车型的租赁服务，涉及品牌包括国民品牌五菱、长安、东风、福田、江铃、依维柯等。数据显示，截至今年3月货拉拉业务范围覆盖国内363座城市，平均月活司机58万，月活用户达760万。
奇瑞a3两厢耗油怎么样
1、奇瑞两厢油耗8左右，不高：1。外观上，a3充分吸收了最新的欧洲汽车时尚元素，侧面腰线十分讨喜。前进气格栅还是那么漂亮经典。越看越喜欢。新加入的米色内饰优雅大方，满足白领的审美品味。清新，家常，和谐。无论从款式到做工，绝对体现诚意。以这样的价格做到这一点很不容易。7，空间合适。前排还可以。
2、奇瑞A3两厢上市以来就很受关注。极具个性的外观设计、五星级安全碰撞成绩、配有ESP等等，都是自主品牌车型里的新突破，家用可以完全满足了，但是如果要体验更加风驰电掣的感觉最好选8L以上型号。在售价方面，0L排量车型9万左右，比起大多数合资车还是有一定优势的。
3、总的来说，这车外观可以，油耗合格，动力充足（两厢），可以推荐。祝你购车顺利！阿斌为你解
4、费油。11年奇瑞a3车耗油是每百公里5-2L，二手的耗油量也是相同的，相对比奇瑞的其他车型，如奇瑞瑞虎，百公里耗油7L来说，还是很费油的。
5、而使用过该车的用户认为奇瑞a3为什么叫神车的主要原因，是它的油耗问题，在城市当中虽然耗油可达到9个，一旦进入到高速当中就会瞬间变为7个，明显的后劲十足，这样的国产车性能是十分少见的。现在该车在汽车销售市场当中拥有了一定的销量，就足以证明该车的性能是被消费者所认可的。
奇瑞a3两厢2009款的车怎么样
1、舒适：A3所搭载的CVT变速箱，最大的优点便是消除了挡位变化间的顿挫感，让行驶更加平顺。即使是在崎岖的山路上行驶，也不会因为档位的频繁切换而感到丝毫颠簸。
2、可靠耐用：奇瑞A3两厢车在品质上表现出色，其车身结构坚固，耐用度高。经过长时间的市场检验，消费者普遍反映该车型故障率较低，使用寿命长。维修便利：奇瑞作为国内知名汽车品牌，其售后服务网络遍布全国。因此，奇瑞A3两厢车在维修和保养方面相对便利，降低了车主的使用成本。
3、这款车于2008年上市，有两厢版和三厢版。奇瑞A3由意大利宾夕法尼亚州设计。它的整体外观比较流畅，两厢版的屁股比较圆润。奇瑞A3的轴距为2550mm，三厢版的车身长度只有4352mm。较短的轴距和车身长度使得它的后排空表现不佳，这也是硬伤。2002009款奇瑞A3只有中高端车型配备ESP。
4、性价比中等。车型我是蛮喜欢的，毕竟都买了。不过是三厢的红色的。另外我开车只是用来上班多，高峰期堵车多，所以呢个人觉得A3让我头疼的也就是他车重，6的排量，不是开高速多的话，油耗会多点。我的油耗是9L。而且个人研究还是比较专业的了。希望对你有帮助。
5、相对于其提供的品质和功能，奇瑞A3两厢车的价格相对合理，具有较高的性价比。良好的操控性：车主反馈显示，A3在操控方面表现出色，提供了稳定的驾驶体验。可靠的质量：尽管存在一些小毛病，但这些问题多集中在不影响安全的领域，且通过维修和升级可以解决。
6、前提是没出过影响结构的事故，三年5万公里以下，按现在的新车裸车价，使用头一年减一万-一万五千元，以后每年减5000元，但是他这个车是奇瑞的，本身就贬值厉害，再就是公里数较多，对奇瑞车已经到了老年初期了，所以我觉得至少得按减3万元以上处理，否则不值得买。
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