2014款别克英朗gt油耗怎么样,14款别克英朗16t油耗怎么样-生活百科-釜正号

为什么别克英朗GT二手车这么多。一般都才开了一年就卖了。这是为什么...

1、实际上，英朗最大的问题在于变速箱的渗油现象。这种情况在行驶里程达到10000公里左右时尤为明显，渗油不仅会导致发动机舱内的油污，还可能影响车辆性能。不少车主出于对车辆性能和安全的担忧，选择在渗油问题变得严重之前将车辆售出。我之前也一直在考虑购买英朗，但了解到了这一问题后，便放弃了该车型。

2、二手车不买英朗的原因是二手英朗零部件老化比较严重。英朗这个品牌还是被消费者认可和喜爱的，买英朗的车主都是处于喜欢才去买的，等不想要的时候基本上都是过了几年了，所以进入二手车市场后，零部件老化严重。

3、零部件老化：英朗这款车在进入二手车市场后，零部件老化的问题比较突出。这主要是因为很多买英朗的车主都是出于喜欢才购买的，使用几年后想要换车时，车辆已经有些年份了，自然会出现零部件老化的情况。技术相对老旧：例如，英朗曾在新款换代时尝试过搭载三缸发动机，但这一技术选择并未得到市场的广泛认可。

4、二手车不买英朗的原因是二手英朗零部件老化比较严重。英朗这个品牌还是被消费者认可和喜爱的，买英朗的车主都是出于喜欢才去买的，等不想要的时候基本上都是过了几年了，所以进入二手车市场后，零部件老化严重。

5、内饰塑料感强：中控台硬塑料多，摸上去质感较差，影响了车内的整体品质感。三缸机存在缺陷：3T三缸发动机版本，开几年之后抖动和噪音无法避免，急加速时发动机嗓门大，影响驾驶体验。二手车贬值快：三年后只能卖原价一半不到，对于消费者来说，车辆保值率较低。

6、品牌号召力减弱：别克品牌整体影响力下降，消费者对品牌认可度降低，导致英朗作为旗下车型，难以凭借品牌优势吸引客户。竞品冲击与自身产品力老化：卡罗拉、朗逸等竞品口碑历史更长，产品综合实力稳定。而英朗长期未进行大幅升级，空间实用性等优势逐渐被竞品追平，产品力老化导致竞争力不足。

别克英朗gt2014款参数

1、别克英朗GT 2014款是一款搭载0T涡轮增压发动机的汽车，它的最大输出功率达到250马力，峰值扭矩为325Nm。这款车型的动力系统非常强劲，使得它的提速更加顺滑快捷。除了动力系统，别克英朗GT 2014款的尺寸也非常出色。它的长宽高分别为4419×1814×1487，最高车速可达185km/h。此外，该车的NEDC综合油耗为7（L/100km）。

2、英朗gt2014款搭载一台0T涡轮增压发动机，最大输出功率达到250马力，峰值扭矩325Nm。强劲的动力系统使英朗gt提速更顺滑快捷。

3、年别克英朗gt采用直列4缸，6L自然吸气发动机最大马力121ps，缸体采用铸铁是双顶置凸轮轴4气门发动机。

4、作为别克品牌下的车型，英朗GT6手动进取型在稳定性和可靠性方面通常表现良好，适合日常通勤和长途旅行。驾驶体验：手动变速箱提供了更加直接的驾驶感受，对于喜欢驾驶乐趣的用户来说是一个不错的选择。同时，车辆的整体操控性也较为出色。

别克英朗油耗多少(别克英朗号耗油吗大概多少一公里)

1、别克英朗的油耗每公里大约在0.45元至0.65元人民币之间。这一估算范围受以下因素影响：百公里综合油耗：别克英朗的百公里综合油耗在7升至10升之间，具体数值取决于车型、发动机、驾驶条件等因素。汽油价格：以92号汽油为例，其价格大约在每升6元至8元人民币之间，具体价格受地区、供应商和市场需求等因素影响。

2、别克英朗6L车型在城市路况下的平均油耗约为5升/百公里，而在高速公路行驶时，油耗则下降到大约7升/百公里。值得注意的是，这些数值受到多种因素的影响，包括路况、驾驶习惯等。全新别克英朗于2015年3月2日正式上市，采用了别克品牌的全新家族式设计语言。

3、别克英朗5L车型的油耗表现相当不错，平均每百公里油耗大约在5升左右。根据我收集的数据，该车型的百公里油费大致在30元左右。当然，实际油耗会受到多种因素影响，如驾驶习惯、路况及车况等。在日常驾驶中，车主们可以通过优化驾驶习惯来进一步降低油耗。

4、对于英朗6GT手动车型，在市区和郊区综合行驶的情况下，平均时速33时，有车主反馈在7800公里清零后最低综合油耗为6L/100公里。这一数据表明，在特定驾驶条件下，英朗可以实现较低的油耗。综合油耗测试：在英朗XT的测试中，6T+6AT的综合油耗水平约为1升/百公里。

5、别克英朗油耗表现不错，是一款值得购买的车型。在油耗方面，别克英朗工信部给出的油耗是8升/百公里。以北京为例，走城市路段，油耗是8 - 8升/百公里，如果路况非常好，甚至可以低于8的综合油耗。不过也有车主反馈，该车油耗正常在8个油左右。