自动变速器由哪些部分组成,其组成部分各起什么作用?
自动变速器都是由液力变矩器和齿轮式自动变速器组合起来的。
自动变速器主要由液力变矩器、变速齿轮机构、换挡执行元件、供油系统(液压控制系统)、自动换挡控制系统(电子控制系统)、换挡操纵机构和冷却控制系统组成,各部分作用如下:液力变矩器:位于自动变速器最前端,安装在发动机飞轮上。通过自动变速器油(ATF)传递动力,实现动力柔和传递。
常见的组成部分有液力变矩器、行星齿轮机构、离合器、制动器、油泵、滤清器、管道、控制阀体、速度调压器等,按照这些部件的功能,可将它们分成液力变矩器、变速齿轮机构、供油系统、自动换挡控制系统和换挡操纵机构等五大部分。
自动变速器的型号很多,外部形状和内部结构也有所不同,但它们的组成基本相同,都是由液力变矩器、变速齿轮机构、供油系统、自动换挡控制系统和换挡操纵机构五大部分组成。(1) 液力变矩器液力变矩器可以实现发动机与变速器的软连接,减少传动系统的冲击载荷,保证汽车平稳起步,并在一定范围内实现无级变速。
自动变速器主要由液力变矩器、行星齿轮传动机构、液压控制系统、电子控制系统以及冷却和滤油装置组成。(1)液力变矩器 变矩器安装在发动机的飞轮上。其作用是将发动机的动力传递给行星齿轮传动机构,具有一定的变矩功能。(2)行星齿轮传动机构 行星齿轮传动机构由行星齿轮机构和换档执行机构组成。
简述自动变速器的组成及各部分作用
自动变速器主要由液力变矩器、变速齿轮机构、换挡执行元件、供油系统(液压控制系统)、自动换挡控制系统(电子控制系统)、换挡操纵机构和冷却控制系统组成,各部分作用如下:液力变矩器:位于自动变速器最前端,安装在发动机飞轮上。通过自动变速器油(ATF)传递动力,实现动力柔和传递。
自动变速器主要由液力变矩器、行星齿轮机构、液压控制系统和电子控制系统四部分组成,各部分功用如下:液力变矩器是自动变速器的动力输入核心部件。其核心功能是通过液力传递原理,将发动机产生的动力平稳地传递至变速器输入轴。
自动变速器主要由液力变矩器、行星齿轮机构、换挡执行机构、供油系统和自动换挡控制系统5部分组成,各部分协同实现自动换挡与动力传递。核心组成及功用 液力变矩器 位置:安装在发动机飞轮与变速器主体之间的前端部件。
自动变速器的组成部件有哪些?
1、自动变速器主要由液力变矩器、行星齿轮机构、换挡执行机构、供油系统和自动换挡控制系统5部分组成,各部分协同实现自动换挡与动力传递。核心组成及功用 液力变矩器 位置:安装在发动机飞轮与变速器主体之间的前端部件。
2、自动变速器主要由液力变矩器、行星齿轮机构、液压控制系统和电子控制系统四部分组成,各部分功用如下:液力变矩器是自动变速器的动力输入核心部件。其核心功能是通过液力传递原理,将发动机产生的动力平稳地传递至变速器输入轴。
3、自动变速器的型号很多,外部形状和内部结构也有所不同,但它们的组成基本相同,都是由液力变矩器、变速齿轮机构、供油系统、自动换挡控制系统和换挡操纵机构五大部分组成。(1) 液力变矩器液力变矩器可以实现发动机与变速器的软连接,减少传动系统的冲击载荷,保证汽车平稳起步,并在一定范围内实现无级变速。
4、自动变速器主要由液力变矩器、变速齿轮机构、换挡执行元件、供油系统(液压控制系统)、自动换挡控制系统(电子控制系统)、换挡操纵机构和冷却控制系统组成,各部分作用如下:液力变矩器:位于自动变速器最前端,安装在发动机飞轮上。通过自动变速器油(ATF)传递动力,实现动力柔和传递。
5、常见的组成部分有液力变矩器、行星齿轮机构、离合器、制动器、油泵、滤清器、管道、控制阀体、速度调压器等,按照这些部件的功能,可将它们分成液力变矩器、变速齿轮机构、供油系统、自动换挡控制系统和换挡操纵机构等五大部分。
自动变速器主要由哪几大部分组成
1、自动变速器主要由液力变矩器、行星齿轮机构、换挡执行机构、供油系统和自动换挡控制系统5部分组成,各部分协同实现自动换挡与动力传递。核心组成及功用 液力变矩器 位置:安装在发动机飞轮与变速器主体之间的前端部件。
2、自动变速器主要由液力变矩器、行星齿轮机构、液压控制系统和电子控制系统四部分组成,各部分功用如下:液力变矩器是自动变速器的动力输入核心部件。其核心功能是通过液力传递原理,将发动机产生的动力平稳地传递至变速器输入轴。
3、自动变速器主要由液力变矩器、变速齿轮机构、换挡执行元件、供油系统(液压控制系统)、自动换挡控制系统(电子控制系统)、换挡操纵机构和冷却控制系统组成,各部分作用如下:液力变矩器:位于自动变速器最前端,安装在发动机飞轮上。通过自动变速器油(ATF)传递动力,实现动力柔和传递。
4、常见的组成部分有液力变矩器、行星齿轮机构、离合器、制动器、油泵、滤清器、管道、控制阀体、速度调压器等,按照这些部件的功能,可将它们分成液力变矩器、变速齿轮机构、供油系统、自动换挡控制系统和换挡操纵机构等五大部分。
5、自动变速器都是由液力变矩器和齿轮式自动变速器组合起来的。
6、液力变矩器液力变矩器可以实现发动机与变速器的软连接,减少传动系统的冲击载荷,保证汽车平稳起步,并在一定范围内实现无级变速。
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