为啥说技术流的奇瑞无传承?网友:23年41款车,只停产,不换代!
除此之外,有些车型实际的市场表现在自主品牌市场上的销量并不差,但是奇瑞却经常莫名其妙,比如奇瑞A3和风云2明明是一款好车,但是奇瑞内部就是不对其进行改款换代升级,而是选择选择停产,好车却直接成为了绝版车型。
奇瑞A3是奇瑞2008年推出的一款车型,在当时,无论是外观设计还是底盘、配置等,都属于一流水准。尤其是外观设计,就算放到现在,也都觉得蛮惊艳的。从08年算起,如果奇瑞A3没有停产,按汽车界4-6年一换代的做法,到现在至少是第三代车型,甚至第四代了。
空调控制区域,两款产品的设计思路不太一样,GS4采用类似钢琴的物理按键设计,匹配大块头换挡杆,设计师想要表达的是精致感和机械素质;瑞虎7则采用类似路虎星脉的屏幕虚拟按键,包括电子换挡杆和无线充电板(顶配),设计师要将车内科技感打造到极致,但是呢,这种过于科技范儿的配置容易有划痕,容易变成指纹搜集器。
艾瑞泽m7为什么停产了
艾瑞泽M7停产的原因可能有以下几种:市场需求变化:随着市场竞争的加剧和消费者需求的多样化,艾瑞泽M7可能未能及时跟上市场的步伐,导致销量下滑。在市场需求快速变化的环境下,如果一款车型无法满足消费者的新需求,其市场份额可能会逐渐缩小,最终导致停产。
方向盘显得比较单薄,没有了仪表盘的映射,感觉比较的突兀,而且功能按键也比较少,缺少质感。艾瑞泽M7还带了中控大屏,内置导航定位,显示分辨率就不要太过追求了,艾瑞泽M7是少有的带有天窗的车型,同时它还带有导航与蓝牙电话,能够满足驾驶者和乘坐者的舒适性需求。
东方之子CROSS是奇瑞旗下为数不多的MPV车型,于2006年上市。一开始名字是奇瑞V5,后面变成东方之子CROSS,2009年改名威麟V5,2015年又改成艾瑞泽M7,并最终于2017年停产。在当时,市场上除了海马普力马,基本没有其他家用MPV,奇瑞推出东方之子CROSS,也是想在家用MPV市场分一杯羹。
不过,艾瑞泽M7也存在一些不足之处。噪音问题较为明显,尤其是在高速行驶时,噪音会有所增加。舒适性方面表现一般,尤其是对于后排乘客而言。内饰材质也受到一些批评,被认为不如其他品牌车型精致。值得注意的是,艾瑞泽M7并未停产,仍然在市场中销售。
其油耗预计与8L车型接近,整体经济性未显著优于竞品。总结艾瑞泽M7的发动机以稳定性和实用性为核心卖点,技术成熟、维护成本低,适合注重可靠性的家庭用户。若需更强的动力或更平顺的驾驶体验,0L+CVT组合是更优选择;若以经济性为首要考量,8L手动挡车型则更具性价比。
艾瑞泽m7的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁悬架。大部分mpv车型的后悬架都会使用扭力梁悬架,因为这种悬架占用的空间是比较小的,后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。
艾瑞泽m7排量有多大
发动机类型与参数艾瑞泽M7提供8L和0L两款自然吸气发动机选择。8L发动机最大功率为102kW(132马力),最大扭矩170N·m,匹配5速手动变速器;0L发动机最大功率提升至139kW(139马力),最大扭矩182N·m,匹配CVT无级变速器。
艾瑞泽m7一共使用了两款发动机,一款是8升自然吸气发动机,另一款是0升自然吸气发动机。所以这款车的排量是8升或0升。8升自然吸气发动机有132马力和170牛米的最大扭矩,这款发动机能在5750转每分钟时输出最大功率,能在4300到4500转每分钟时输出最大扭矩。
奇瑞艾瑞泽m7参数配置 款是1点8升自然吸气发动机,另一款是0升自然吸气发动机。所以这辆车的排量是1点8升或者2点0升。1点8升自然吸气发动机的最大扭矩为132马力和170牛米。这台发动机可以在5750转/分钟时输出最大功率,在4300到4500转一分钟时输出最大扭矩。
艾瑞泽M7搭载DVVT0L自然吸气发动机,DVVT,全称是Dual Variable Valve Timing。是进排气气门连续可变正时技术。采用DVVT技术的发动机比目前市场上较多采用的进气门正时技术的发动机更高效、节能、环保。可降低油耗5%,同时动力提高10%,可达0排量的动力指标,废气排放达到国家Ⅳ级标准。
正常后备箱,588到2200升的容量,后面装2个孩脚踏车没问题,第三排的空间有些像小板凳。艾瑞泽M7搭载8L发动机和0L发动机,都是自吸,前者可以输出132马力(97kW)的最大功率,峰值扭矩达到170N·m;0L发动机则可以提供139马力(102kW)的最大功率,峰值扭矩为182N·m。
奇瑞艾瑞泽m7是属于国4环保标准。奇瑞艾瑞泽M7,售价区间为99-79万元。采用了全新的2+2+3式座椅布局。
七座奇瑞车型
1、0万出头预算下,奇瑞风云T8作为中型七座插混SUV,具备较高性价比,值得考虑。其核心优势体现在空间、动力、智能化及价格策略上,具体分析如下: 空间表现:同级领先的后备厢与七座布局中型SUV尺寸:车长4730mm、轴距2710mm,跨入中型SUV级别,为内部空间提供基础保障。
2、奇瑞7座混电车有风云T捷途X70 PLUS(新款)、纵横G700、瑞虎9 C - DM、瑞虎8 PRO新能源、风云T捷途山海L7。风云T8:提供5座/7座可选,7座版后备厢最大扩展至1930L,轴距2710mm。
3、奇瑞的七座车型有瑞虎捷途X90、凯翼V艾瑞泽M捷途X95和瑞虎8 PRO。瑞虎8:属于中型SUV,有5座和7座布局,车长4700mm,轴距2710mm,第三排设计贴心。动力方面,有5T或6T发动机可选,匹配6MT/6DCT/7DCT变速箱。标配车身稳定系统、自动驻车等,中高配含智能语控、L2级辅助驾驶。
4、奇瑞的七座车有瑞虎瑞虎9和瑞虎8 PRO新能源三款。瑞虎8:为自主SUV,厂商指导价78 - 129万元,能源类型是汽油。外观颜色有云迹灰、珍珠白等。外观时尚大气,内饰豪华实用,油耗可接受,舒适性不错。空间利用佳,5座后排座椅能灵活调节,放倒后可加大后备箱空间,适合二胎家庭。
5、奇瑞汽车目前提供七款7座车型,包括瑞虎艾瑞泽M7及东方之子cross等,它们各自拥有独特的魅力和优势。以瑞虎8的2022工匠联名款的Ultra版为例,其车身尺寸为4700mm×1860mm×1746mm,轴距同样为4700mm,采用5门7座SUV设计。
奇瑞m7发动机怎么样
1、奇瑞M7(艾瑞泽M7)的发动机整体表现稳定可靠,技术成熟,适合家庭日常使用,但动力输出偏向温和,燃油经济性处于中等水平。发动机类型与参数艾瑞泽M7提供8L和0L两款自然吸气发动机选择。
2、奇瑞艾瑞泽m7参数配置 款是1点8升自然吸气发动机,另一款是0升自然吸气发动机。所以这辆车的排量是1点8升或者2点0升。1点8升自然吸气发动机的最大扭矩为132马力和170牛米。这台发动机可以在5750转/分钟时输出最大功率,在4300到4500转一分钟时输出最大扭矩。
3、但是在增程器方面,智界R7采用了奇瑞新的第五代增程专用发动机,有45%的最高热效率、和超过92%的发电效率,而问界M7的增程器热效率为41%左右,技术层面和智界R7存在差距。 整体效率的差异,也反映在了续航和油耗上。
4、动力方面,瑞虎8的2022款工匠联名款Ultra版搭载0L涡轮增压发动机,车身采用铝合金材质,拥有出色的动力表现。该发动机的最大功率为187kW,最大扭矩为390Nm,与7速湿式双离合变速箱配合默契,为驾驶者带来顺畅的换挡体验和澎湃的动力输出。
5、奇瑞艾瑞泽m7是属于国4环保标准。奇瑞艾瑞泽M7,售价区间为99-79万元。采用了全新的2+2+3式座椅布局。
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