睿翼是b级车吗,睿翼属于什么车型-经验分享-釜正号

睿翼怎么调时间?

找到方向盘上的SET键。长按set键，即可调整时间。马自达睿翼以进化的ZOOM-ZOOM（ZOOM-ZOOM Evolution）为开发理念，以 Best of CD Class（同级别中最强）为目标，采用马自达独立开发的全新的高端产品平台，该平台是迄今世界最先进的中高级车平台之一。

马自达睿翼小红屏时间的调整方法为：启动车辆电源后，持续按压控制面板上的set键，待显示屏进入时间调整页面，用左右按键设置具体时间，设置完成后直接退出；若车辆配备导航系统，还需进入导航设置界面调整时间。

调整马自达睿翼的时间操作相当简便。具体操作如下：首先，按下“set”键，然后轻触右箭头键，您会观察到时间显示下方出现一条横线。此时，长按“CLOOK”键，直到时间开始闪烁。这时，您可以使用“TRACK”或“SEEK”键，配合上箭头和下箭头键来调整小时和分钟。

马自达睿翼小红屏时间调整方法如下：进入设置界面按下车辆中控台左侧的“INFO”按钮。此时小红屏会显示一系列车辆信息，通过反复按“INFO”按钮，直到屏幕显示出设置菜单选项。找到时间设置选项在设置菜单中，仔细查找带有“时钟”或“时间”字样的选项。

卡罗拉还是马自达睿翼好?

如果追求驾驶乐趣和运动性能，马自达系列可能更适合；若追求经济实用和稳定性，卡罗拉则是不错的选择。总而言之，选择汽车时应综合考虑多方面因素，包括但不限于价格、油耗、性能、品牌口碑以及个人喜好。每款车型都有其特点，最终的选择应该基于对自身需求的准确把握。

建议：这两款车经济性都很好，都属于成熟产品，都不容易坏。（睿翼的动力组合在老马六上已经应用7-8年了）。但二者完全不同，卡罗拉是紧凑级别的舒适型车，睿翼是中级的操控车，除了油耗略低，车小好停外，卡罗拉哪点也无法和睿翼相比。毕竟卡罗拉的高配的价格也只能买到睿翼低配的。

丰田卡罗拉：其最小离地间隙有多种说法，介于120-130毫米之间，也有说法为152毫米。这可能与车型配置、生产年份或测量方式有关。马自达睿翼：其空载时的最小离地间隙为122毫米。老款马自达6：其满载时的最小离地间隙为155毫米，表现出色。

丰田卡罗拉在过去的四十年里取得巨大的成功，当年的销售量还上了吉斯尼记录。而我的爱车马自达6是一汽马自达的明星车型，外观在当年那是实在的年轻又时尚，操控方面也是一流，很多人都是通过马自达6才了解马自达集团的吧。

0万的预算，建议首先B级车，因此排除卡罗拉思域和速腾。剩下马6和雅阁。马6玩改装潜力大一些，偏向运动，操控好一些。雅阁空间大，在舒适性和运动性方面比较折中，所以性能一般。外观看你自己的喜好了，我觉得马自达的车外型都很漂亮，本田的车比较中庸。

为什么感觉2012款马自达睿翼销量很差,是什么原因

睿翼的轴距在B级车里算是小的，空间也很一般，也没有B级车该有的舒适性。2，B级车往往都是商务多一点。睿翼轿车，满足不了商务的空间大，舒适，安静的要求。家用还有点高不成低不就的感觉。3，睿翼的前悬挂把横向稳定杆阉割了，操控远不如老马六。只加了50厘米的轴距是睿翼轿车唯一的遮羞布。

马自达6睿翼保值率较低的主要原因在于其市场占有率不高。相比其他热门车型，马自达6睿翼在市场上的销量相对较少，这导致了其二手车市场上的供应量不足。同时，由于该车型并非市场上的主流选择，消费者在购买二手车时可能会更倾向于选择其他更为热门、保值率更高的车型。因此，马自达6睿翼的保值率相对较低。

另一个原因是，马自达伊瑞的实力较弱，对厂商的定位模糊，导致其新车销量不佳，市场占有率低，因此不保值。下面是这款车的详细介绍：车型尺寸：475517951440mm，轴距2725mm。动力表现：伊瑞采用全新研发的MZR5L汽油发动机，最大输出功率124kW/6000rpm，4000rpm时最大扭矩226Nm。

由老马六的双叉臂前悬挂改为麦弗逊前昂挂，降低了成本，节约了发动机舱的空间，操控性却打了折扣，以操控闻名的马自达6失去了灵魂。一汽莫名其妙的发动机和动力总成调校，在没有更换发动机、变速箱并且有所减重的情况下油耗竟然上升了。

马自达6睿翼的常见问题主要包括半轴内球笼易漏油以及方向机左右轻重不均。尽管这些问题存在，该车型在其他方面的质量表现依然可靠。然而，由于市场占比较低，其保值率相对不高。就质量而言，马自达6睿翼表现良好，除了上述的半轴内球笼易漏油和方向机问题外，其他部件均未出现明显缺陷。