保时捷9114,保时捷9114座-知识科普-釜正号

“最美”保时捷911上市,半敞篷还自带防滚架

1、保时捷携旗下第八代911——全新911 Targa 4，在6月20日的粤港澳大湾区车展正式首发亮相。包含全新911 Targa 4与911 Targa 4S两款车型，建议零售价分别为149万元和165万元。此外，还有一款特别的911 Targa 4S Heritage Design Edition全球限量版（限量992台，售价211万元起）。

2、当年美国高速安全委员会规定，全敞篷结构的汽车在翻车时，车内人员存在头部受伤的风险，必须安装防滚架，而911 Targa的不锈钢防滚架则能够减小这种风险。得益于这项设计，911 Targa获得了当时“北美最安全敞篷车”称号。同时，这一设计也成为了保时捷911 Targa的经典造型特征。

3、侧面的拉花涂装、数字标记比较惹眼，跟某些限量版的911类似。后侧应该是一台Targa最美的角度。大溜背的造型，透明玻璃罩、百叶窗样式的进气格栅、一体式条状LED尾灯，黑色尾管的运动排气，这个车尾颜值层面是没啥话说了。

保时捷9114座落地需要多少钱?保时捷911购车价

1、裸车价约 120万~140万元人民币（不同年份和配置浮动）。选装配置（如运动排气、SC组件、内饰升级等）通常增加 10万~30万元。购置税（约10%）、保险（3万5万元）、上牌费等附加费用合计约 **15万20万元**。总落地价约 145万~190万元人民币。

2、保时捷911报价：- 官方指导价范围在1，278，000元至3，114，500元之间。保时捷911落地价：- 以Carrera4S 0T型号为例，官方指导价为1，551，000元。- 在没有显著优惠的情况下，全款购买包括商业保险和其他必要费用，预计落地总价格约为1，735，648元。

3、保时捷911的落地价因车型、配置和地区等因素而有所不同。一般来说，保时捷911的落地价范围在140万到300万之间。具体来说，入门级车型如Carrera 0T的落地价大约140万左右，这包括了裸车价格、购置税、上牌费用、车船使用费、交强险以及商业保险等费用。

4、商业保险：约74万元。补贴：政府补贴15000元，平台补贴168元。总落地价：裸车价+必要花费+商业保险-补贴≈2491万元。高性能版本911 GT3 R rennsport 2L落地价裸车价：6632万元（北京地区）。必要花费：1154万元（含购置税、上牌费等）。商业保险：71万元。

5、新车落地时总价约为152万，现在车主的心理预期售价为134万。从车辆配置来看，虽然选配较少，但已经包含了实用的Sport Chrono组件、倒车摄像头、座椅通风、无钥匙进入等功能。车辆外观与内饰：车辆外观采用了龙胆蓝金属漆，虽然有些朋友可能不太喜欢这个颜色，但整体外观依然非常吸引人。

保时捷911里面能坐几个人

需注意的是，尽管法规允许4人乘坐，但实际使用中需根据乘客体型和行程时长灵活调整。例如，短途城市通勤时后排可容纳两名成人，但长途驾驶时建议仅安排儿童或调整至前排就座，以确保安全性与舒适性。此外，敞篷版本在顶棚闭合时，后排乘客的头部空间会因车顶结构进一步压缩，需提前评估乘坐需求。

保时捷911是一款经典的跑车，其标准配置的座位数为4人（2个前排座椅 + 2个后排座椅）。但需要注意以下几点：后排空间：911的后排座椅设计较为紧凑，通常适合儿童或短途乘坐成年人，腿部空间有限，长时间乘坐可能不够舒适。

保时捷911是一款两座跑车，车内通常可乘坐2人。座位布局保时捷911采用的是双座布局，这种设计主要是为了突出其高性能跑车的定位。两个座位一前一后排列，为驾驶者提供了更直接的操控体验和专注的驾驶氛围。空间特点虽然是两座车型，但车内空间经过精心设计，能够为驾乘人员提供较为舒适的乘坐感受。

保时捷911是一款双门四座跑车，除了司机外，还可以再乘坐3个乘客。座位布局：保时捷911的设计采用了双门四座布局，这意味着车辆有两个侧门供乘客进出。虽然它是一款跑车，但仍然提供了足够的空间供四个人乘坐。前排为驾驶座和副驾驶座，后排则设计为两个相对狭窄的座位，适合短途乘坐或者放置较小物品。

只跑了4000公里的保时捷911,新车落地150多万,现在还值多少?

综上所述，考虑到保时捷911 Carrera的市场行情、车辆具体情况、外观内饰以及动力性能等因素，这台跑了4000公里的保时捷911 Carrera现在大约值134万。这个价格相对较为合理，对于有意购买二手保时捷911的消费者来说，这是一个值得考虑的选择。

资产几百万；有人开着保时捷911，新车落地基本应该在150~200万左右，甚至更高。有的人车子落地之后80万左右，而且还是首付了40多万进行的贷款。因为他买的是一辆二手车，车龄加长，但是行驶公里不多，再加上可以贷款，所以直接能够拿下。可能只有100万，可能是为了面子。

对于那些开保时捷911的人来说，他们的新车落地价格可能在150万到200万左右，甚至更高。当然，也有可能是购买了一辆二手车，车龄较长，但行驶公里数较少，所以只需支付40多万的首付就能拿下。这种情况下，车子虽然便宜，但仍然能展示出他们的财富。

买911的一般是经济实力较强、追求个性且比较有激情的人。养一台保时捷911一年大概需要5万到10万元。以下是具体分析：买911的都是什么人：经济实力较强的人：保时捷911的入门版车型起步价就在1280万元左右，经过选配后落地价至少需要200万元。这样高昂的价格使得购买911的人通常具备较强的经济实力。

以21款21年上牌的保时捷911为例，新车上路价格在150多万，其拥有更强大的动力系统、更先进的科技配置以及更卓越的操控性能，是保时捷品牌高性能与豪华的象征。二手车价格情况保时捷718：二手车价格受车龄、车况等因素影响较大。

最先从保时捷911现阶段正在销售的车型能够见到，这款车的初学版车型起步费在1280万余元，这一裸车价早已是绝大多数一般顾客担负不了的，更何况依照保时捷“不选装不卖新车”的传统式，一辆911在选装后落地价最少必须200万余元，而这还仅仅最初学的Carrera0T车型。