奔驰GLC,全新林肯航海家,豪华中型SUV如何选?
1、综上所述，如果更看重价格、空间、内饰科技感、动力性能和静谧性，林肯航海家可能是一个更好的选择。而如果更看重品牌影响力和传统豪华感，奔驰GLC也是一个不错的选择。
2、如果按配置对比来看，全新航海家无疑是性价比更高的那一款，但豪华品牌的性价比权重并不高。选择奔驰GLC的很大一个原因，就是这是一台奔驰，而且是一台综合实力较为均衡的奔驰SUV。从销量上来看，奔驰GLC在改款前夕的2022年，依旧可以轻松月销过万辆。
3、林肯航海家的后排和奔驰GLC L相差无几，在这个级别中家用都足够。座椅能够提供非常不错的支撑性以及舒适性，继承了美式大沙发的称号，其次后排座椅的靠背调节幅度较大，能够满足不同人的需求，这点可是奔驰GLC L所没有的，同时航海家的后排地板中央凸起可以忽略不记，这点对于中间乘客更为友好。
4、大咖点评：虽然可不避免地被新能源SUV抢占了部分市场，但是豪华中型SUV市场依然是GLC、Q5L和X3三足鼎立。全新一代奔驰GLC长轴距版豪华的内饰+奔驰的品质和影响力，对比竞品优势明显，至少在未来的三年时间内，依然有着十足的竞争力。
5、奔驰GLC 厂商指导价：328 - 578万 推荐理由：大气的奔驰，豪华代言人 奔驰GLC是大家比较熟悉的车型了，目前在售的是2020款，同样有着不错的硬实力。
6、中型SUV在全球汽车市场占有重要地位，看起来不起眼，但它一直可以成为各豪华品牌的重点研究领域。 目前国内豪华中型SUV不多，奔驰GLC和林肯航海家具有比较明显的竞争力。再加上，作为品牌方面的旗舰机型，车辆自上市以来就很受欢迎。奔驰集团拥有多年的造车技术，在外观设计上有着独特的家族风格。
林肯领航员和奔驰glc是一个级别吗
1、不是的。林肯领航员厂商指导价1080-1280万元。奔驰glc厂商指导价40.25-412万元，所以不是同一个级别的。林肯领航员是进口车，七座国六版本，搭载5双涡轮增压420马力，22寸轮毂，超强全尺寸越野，车身尺寸分别为5636mm/223mm/1933mm，轴距为3320mm。
2、中型SUV在全球汽车市场占有重要地位，看起来不起眼，但它一直可以成为各豪华品牌的重点研究领域。 目前国内豪华中型SUV不多，奔驰GLC和林肯航海家具有比较明显的竞争力。再加上，作为品牌方面的旗舰机型，车辆自上市以来就很受欢迎。奔驰集团拥有多年的造车技术，在外观设计上有着独特的家族风格。
3、奥迪Q5L的“运动版”，排名第三。继承了奥迪Q5L的优秀品质，并增加了运动风格的设计。凯迪拉克XT5：质量分在170以下，整体质量表现领先。拥有强劲的动力和豪华的内饰设计。路虎极光：非常经典的路虎车型，排名第五。以其越野性能和豪华品质著称。林肯领航员：与长安汽车合作后推出的国产车型，市场表现不错。
40万左右稳重带优雅的豪华车!奔驰E级、林肯大陆、奥迪A6L推荐_百度知...
1、外观方面，林肯大陆做到了优雅稳重但也不会有那种盛气凌人的视觉效果。纺锤进气格栅设计稳重、内敛，矩阵式LED灯组带有自适应远近灯组以及随动转向功能。
2、这一代奔驰E级因为其长相，被叫做“小S”，加长后的车身侧面还和迈巴赫近似。进入车内，E级的内饰造型也有一种S级的即视感。
3、林肯大陆和奥迪A6L车型均搭载0L直列四缸发动机。mainlandChina最大功率192千瓦，最大扭矩386牛米，奥迪A6L最大功率140千瓦，最大扭矩320牛米。从统计上来说，大陆无疑会更强。变速箱上，大陆匹配6速自动手动变速箱，而A6L则是CVT无级变速箱。
4、接下来我不推荐几款符合你需求的车型：2018款雷克萨斯ES 300h 卓越版 国六新车指导39万元全款落地价40.4万元外观大气稳重，空间大、舒适性不错、配置较高，可以说是一款宜商宜家的车型，而且经济性、品质、动力等各方面的表现都不错，如果吹毛求疵的话就是运动性能和操控性不是很好。
汽车降价风暴马上袭来,奔驰
林肯系列官降幅度最大的是林肯领航员，该车全系官降幅度为1万元，降价之后官方指导价为118-128万元。奔驰也公布了最新的调价措施。
023年3月8日，一则奔驰C级优惠11万元的消息，引发了全网热议，具体是这么说的。市场上有消息爆料，奔驰针对北京地区开启了新一轮降价促销，降价幅度超11万元。网传消息称，优惠过后，奔驰C200L运动版车型指导价降至22万出头，奔驰E级价格最低至33万元。
奔驰属于戴姆勒股份公司旗下的品牌。梅赛德斯奔驰是一家豪华和高性能著称的德国汽车品牌，总部设于德国斯图加特，是戴姆勒公司旗下的成员之一。旗下产品有Vito（威霆）、Vario（威雷）、Sprinter（凌特）、Viano（唯雅诺）、Travego。
记得几年前在制作模型时，就因为SLR 722的尾灯而对梅赛德斯奔驰汽车着了迷。当时我就下了决心，下一台车就是奔驰了！ 多年后，我的愿望实现了，我终于拥有了一辆梅赛德斯奔驰汽车。可对于GLC的尾灯，我个人是不太满意的。
截至目前，在2019年全球主流汽车厂商已经宣布了至少超过10万个职位的裁员。一场席卷全球的变革风暴正在袭来。
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