索十怎么样,索10值得购买吗?-经验分享-釜正号

兄弟相会——当索九遇上索十,红色的索纳塔十模型还惊艳

1、红色的索纳塔十模型还惊艳，先来几张照片镇楼吧！这小眼神，有了！当九代遇上十代，这样看两款车变化还是挺明显的。先说前脸，新索纳塔是前脸更加张扬，两个大灯还挺凶的。索十车身看上去更低一些，轿跑风与以往有些不同。隐藏式的日行灯与车身的银铬装饰融为一体，这个确实比索九线条感更明显。

2、先简单介绍一下，今天的主角，一辆红色的第十代索纳塔，这是一款1：18的实车模型；而且这款车刚刚上市不久，正值火热的时候。这款模型的颜色是红色的，非常惹眼。

3、据工作人员介绍，第十代索纳塔车身长度达到了5米，车轴距也达到了2890mm。较上一代产品索九车身长度和轴距都有明显提升。

4、自九代开始，索纳塔的底盘就尝试靠拢欧系风格。不过可能是当时用力过猛，索九的驾乘体验并没有给消费者留下好印象，反倒成了一个败笔。而吸收了上一代车型的经验之后，索十的表现显得更为成熟。整体厚重的调校依旧给人一种欧洲车的驾驶感，但是细节上显然不再那么生硬。

人生第一辆车,就它了,一眼就看上第十代索纳塔

进门就看到了索十据说是全杭州第一台现车，玛瑙灰，这个灰有点低调的，想买的是极地白，看图片白色有点偏珠光灰的感觉不知道实车怎么样咔咔一顿拍。。

第十代索纳塔共有7款车型，综合来说，我更推荐138万元的0T入门级车型，像JBL的音响、360全景影像、主动刹车、双13英寸大屏都有所配备，但如果你喜欢全景天窗、自适应巡航、无线充电等配置，则需要加1万购买次顶配的车型。

而第二代索纳塔的动力配置相较上一代车型而言也有着明显的提升，除了继承原有的8L和0L发动机之外，还搭载了三菱全新4L排量110匹最大马力的天狼星发动机，而到了1990年更是搭载了基于三菱6G72发动机改进升级的0L排量V6发动机。变速箱则还保留了和上一代相同的，4速自动加上5速手动的配置。

印象最深的就是索纳塔，那时候觉得这车真是威风凛凛。长大后开始慢慢发觉现代的车很是老气、正经，并且很有年代感，再后来，它连年代感都没有了，只剩下跟不上时代的落伍设计。今天，我要推翻之前对现代的偏见，特别是对索纳塔的，因为第十代索纳塔来了。

凯美瑞早已抛弃“中庸”，迈腾的商务角色也在弱化，市场的转变给以颜值为卖点的韩系车提出了更高的要求，第十代索纳塔就是北京现代自上而下产品改革的排头兵，至少从这次试驾来看，它的硬实力是足以让人信服的。

北京现代索十首付多少提车

当时看完车跟我老婆就决定换这款了，然后交了3000定金，等着上市提车。

月22日，北京现代第十代索纳塔正式上市。本次上市共推出5款车型，指导价118-58万元。同时北京现代还公布一系列购车尊享礼包，新车售价以及具体购车政策如下：1985年到2020年，索纳塔车系在世界的舞台上已经经历了十代的变迁，2019年，索纳塔全球累计销量已经超过了880万辆。

不止如此，前排座椅加热、通风、无线充电、老板键等同级车型的罕见配置，都在十代索纳塔身上一应俱全。空间方面，车身长宽高分别为4955/1860/1445mm，轴距达到2890mm，足以保证给到乘客宽裕乘坐空间。由此可见，十代索纳塔在空间舒适性与配置便利性方面，也几乎达到中级车的顶配水平。

北京现代汽车刚刚在粤港澳大湾区车展上宣布了第十代索纳塔的预售价范围：148万-58万元，远低于许多受欢迎的合资B级车。青春的设计，丰富的配置，强劲的动力性能以及良好的行驶纹理，使第十代索纳塔展现出与以往不同的气质。从北京现代的过去表现来看，第十代索纳塔的正式上市价格可能会更真诚。

索十是什么车

索十（第十代索纳塔）是前驱车型。以下是关于索十的详细解车型介绍品牌与定位：索十是北京现代推出的第十代索纳塔车型，定位于中型轿车市场。价格范围：车型厂商指导价为118万元至58万元，价格适中，适合广大消费者购买。

这是第十代索纳塔，索纳塔是现代旗下的一款中型轿车，这款车的长宽高分别是4955毫米，1860毫米，1445毫米，轴距为2890毫米。第十代索纳塔一共使用了两款发动机，一款是5升涡轮增压发动机，另一款是0升涡轮增压发动机。

那么，这么一款在国内市场历经多次换代，而且集众多先进技术于一身的车型，到底开起来如何呢？最近，锐车评对第十代索纳塔（索十）的5T车型做了试驾。首先说说造型设计，不少网友认为索十的前脸设计略显夸张，但建议去4S店看看实车，实车上面这套前脸设计并不突兀，反而能体现出不错的运动感。

第十代索纳塔？|2022（海外第八代车型）和当年索八给人们带来的新鲜感一样，第十代索纳塔依旧在外观设计上进行了大刀阔斧的升级和改动。和即将在国内上市的起亚凯酷共用平台，索十的外观看着棱角分明，冲击感十足，甚至有些高性能车的影子。

索十“满月”用车体验,越用越满意

1、点名表扬一下索十的车机，没有卡顿过一次，联网听歌导航这些很顺畅，而且这个大屏看起是真的很赏心悦目，现在再去看朋友开的小屏车始终看不习惯。点名表扬一下索十的车机，没有卡顿过一次，联网听歌导航这些很顺畅，而且这个大屏看起是真的很赏心悦目，现在再去看朋友开的小屏车始终看不习惯。

2、后来随着网页、论坛的浸泡，对雷克萨斯ES越看越中意，特别是汽车之家雷克萨斯全景看车：车身外观超音速钛银、内饰酒堡色/黑色太漂亮了，痴迷到非“她”不娶的地步。

3、外观：这一点我想就不用多说了吧，不能说雅阁有多漂亮。喜欢的人自然喜欢。貌似目前也没遇到过不喜欢它外观的。十代雅阁的外形太适合年轻人的喜好了。大方又运动的自然姿态。操控：第一辆车操控到底算好还是不好我也不敢肯定，我个人的感受而言，雅阁的方向盘手感稳定，转向操控也很清楚，干净利索。

4、一个多月的用车，大部分功能我都会用了。中控大屏功能多，能用百度Carlife连接手机，在线听歌，导航，也能用U盘下载些高音质的无损音乐，这样听音乐的话，音质更好，立体感更强。本身傲跑的音响音质是比较好的。买车我是比较忌讳三缸的，网上车评人都说三缸不好。

5、驾驶位还配备了Face ID人脸识别和DMS驾驶员监测系统，这两项有效提升用车安全的功能出现在一台10万元售价的家用车上，实在让人感觉有些不可思议。车机系统方面搭载了MTK 8666芯片，配备8核心CPU，拥有2GHz超高速计算频率。其还搭载了讯飞飞鱼OS0系统和“AI小安”智能语音系统，支持OTA升级。