华晨宝马5系毛病,华晨宝马5系轿车-作者专栏-釜正号

宝马5系的通病是什么?

1、故障5：烧油问题。宝马5系出现烧油问题可能是由于车辆使用不当，需及时维修。综上所述，宝马5系常见的故障包括变速器问题、轮胎问题、异响问题、轮毂问题和烧油问题。面对这些故障，车主应及时进行检修或更换相应部件，以确保车辆的正常使用。

2、变速器故障：部分宝马5系车型在点火后自动加油门，导致发动机转速急剧上升至7000转，同时所有按键失灵。此外，变速器温度过高可能导致变速器损坏和离合器损坏。这些问题可能源于变速器设计或制造上的缺陷。同时，一些车主反映在正常行驶中，车辆出现变速器异响，这同样需要及时检修。

3、常见故障及概率发动机气门盖漏油：这是老款宝马5系的一个通病，发生概率将近70%。气门盖漏油可能会导致机油泄漏，影响发动机的正常润滑和散热，长期下去可能会对发动机造成严重损害。电机故障：电机故障率达40%以上。电机在车辆的多个系统中起着关键作用，如电动助力转向系统、车窗升降系统等。

4、宝马5系通病变速器故障：点火后自动加油门，发动机转速达7000转，所有按键失灵，变速器温度过高损坏，离合器损坏。在正常使用的情况下，较短里程内就出现车辆轮胎偏磨严重，俗称吃胎，4S店解决方案为重新进行四轮定位，但解决效果不佳，由于偏磨严重以致轮胎报废，即便更换新轮胎也问题依旧。

5、故障原因：气门室盖损坏漏气，燃烧室内积碳过多。解决方案：更换气门室盖及清理燃烧室积碳。总结与建议全新宝马5系G38在技术升级的同时，仍存在一些共性故障，但多数可通过更换零部件或编程解决。对于消费者而言，在享受新车带来的性能提升时，也需关注这些潜在问题，并在购车后定期进行车辆检查和维护。

6、这主要是由于内部的摩擦片、电磁阀等部件磨损或性能下降导致的。此外，车辆的密封件也容易老化，像车门、车窗的密封胶条，会导致车内隔音变差，还可能出现漏水等情况。总体而言，老款宝马5系由于技术相对老旧以及部件的自然磨损等原因，故障率会比一些新款车型高一些。

华晨宝马宝马5系涡轮增压器坏了的表现是什么

当华晨宝马5系的涡轮增压器出现故障时，车辆会呈现出一系列明显的表现。首先，排气管会冒出蓝烟或白烟，这是因为涡轮增压器的叶轮轴密封失效或相关部件磨损，导致机油渗入燃烧室被燃烧。同时，车辆的功率会显著下降，油耗也会随之增加，这是由于涡轮增压器无法正常工作，导致发动机进气不足，燃烧不充分。

宝马5系涡轮增压器坏了的表现主要包括以下几点：动力骤降- 涡轮增压器故障会导致车辆加速感明显减弱，特别是在超车或爬坡等大扭矩需求的场景下，车辆会显得力不从心。警告信号- 车辆的智能监控系统会触发警报，仪表盘上发动机故障灯会闪亮，提醒车主注意涡轮增压器可能存在的问题。

根据汽车里程仪显示损坏的涡轮会有异常噪音。涡轮增压器叶轮轴密封不良故障：怠速时尾气冒蓝烟时轻时重。行驶中没有蓝烟有油耗。废气再循环管严重堵塞。症状：怠速行驶时尾气冒蓝烟加油比较严重油耗高。

宝马5系开长途后有烧焦味是怎么回事

1、宝马5系开长途后有烧焦味可能是车辆的发动机出现了问题，是发动机节气门盖出现损坏，导致了密封不严，导致发动机在运行的时候有异味出现，而通过车辆的进气进入到车内，出现这种问题后要及时对车辆维修。

2、宝马5系前盖冒烟并有焦味，可能是由发动机节气门盖损坏或气门室盖漏油导致的。发动机节气门盖损坏原因：发动机节气门盖损坏会导致密封不严。当发动机运行时，产生的异味可能通过这些缝隙进入车辆的进气系统，进而传入车内。

3、车辆的发动机有问题，或者发动机的节气门盖损坏，导致密封不严，导致发动机在运转时有异味，通过车辆的进气进入车内。出现这种问题后，要及时修理车辆。宝马5系的车身尺寸车身长5106mm，宽1868mm，高1500mm，轴距3105mm。车辆为四门五座轿车，油箱容量为68L。车型定位为中大型车，车型制造商为华晨宝马。

4、宝马X5在高速行驶时出现换挡顿挫感，可能由以下原因导致，需针对性排查：变速箱油问题油液老化/不足：变速箱油劣化或油位过低会导致润滑不足，换挡时液压压力不稳，产生顿挫感。建议每6-8万公里更换原厂指定油液（如ZF 8HP变速箱需使用ZF Lifeguard 8油）。

5、路况影响如果经常在拥堵路段行驶，或者车辆经常在恶劣环境下行驶，例如高温、多尘、多山的路况，变速箱的工作负荷会增大，这种情况下建议提前到4 - 5万公里更换变速箱油。

6、出现的原因：显示器会出现no signal，表示已经没有显示信号输出到显示器。重启的过程中因为停止输出显示信号，显示器也会出现no signal。蓝屏后，电脑会自动关机或者重启，也会出现no signal。解决方法：键盘灯不亮首先用橡皮擦拭内存条，并检查内存条的金手指是否有烧焦的痕迹。把内存更换插槽。