18年大众为什么大幅降价,比如速腾,什么原因呢?
年大众速腾等车型大幅降价，是市场需求、产品更新、品牌竞争、政策环境以及经销商库存管理等多种因素共同作用的结果。市场需求变化：18年中国汽车市场从高速增长转向高质量发展，消费者购车更加理性，对车辆品质、性能、配置及性价比要求提升。经销商和厂家为消化库存、抢占市场份额，通过降价吸引消费者。
年大众为什么大幅降价，比如 速腾 （ 查成交价 | 车型详解 ），什么原因呢？ 主要原因是越来越多的消费者理性了。一直以来大众在中国的品牌价值极高，在很多人的消费者心目就是高科技 可靠 安全 豪华的结合体。开出去就是身份象征是懂车的表现。
利用“不满意点”施压：即使对车辆整体满意，也可指出细节问题（如颜色选择有限、配置细节需优化等），作为压价理由。例如：“若能赠送全车贴膜或免费保养，价格可再商量。”把握谈判节奏：保持礼貌但坚定的态度，避免强硬或软弱。
芯片短缺并非唯一原因：同为MQB平台的朗逸受芯片短缺影响较小。速腾在芯片短缺最严重的五月份销量仍较高，之后大幅下降，说明芯片短缺并非唯一因素。速腾自身问题：双离合问题：速腾的干式双离合耐久性差，出质保期后易出现顿挫，维修成本高，且大众未提供4T+6AT的动力搭配。
保值率好的汽车，降价区间如果太高，你觉得还能保值吗？所以为了收容资金大干一场，我觉得大众现在就是在5万-15万的车型铺满，在给你来个优惠的价格，而且国人对大众汽车可是非常喜爱的。
这是因为市面上同级别的车型和大众速腾相比较占优势的太多，速腾的各方面参数都被它们吊打，速腾的缺点太多且价格偏高。速腾车内空间比较大，比一般的紧凑型轿车大一号。车辆的操控感觉比较好。但是内车辆的内饰比较老旧，配色不够时尚，没有跟上潮流。舒适度方面吧，感觉坐久了还是有点不舒服。
捷达18年18款有没有1、6L的吗求大神解答
1、遗憾的是，捷达产品线中并没有6L排量的车型，汽车的排量分类是依据发动机排量来划分的。在传动系统方面，18年款捷达选择了来自爱信的6速自动变速器，而非常见的双离合变速器，这在一定程度上保证了驾驶的平稳性和舒适性。捷达是中国一汽-大众汽车有限公司与德国大众汽车集团合作的品牌，起源于1979年欧洲市场的一款车型。
2、总结：综上所述，2018款大众捷达没有5T的版本，而是提供了5L的自然吸气发动机版本，包括手动挡和自动挡两种选择。这些车型在动力性、燃油经济性以及驾驶舒适性等方面都表现出色，是家用轿车的不错选择。
3、018款手动4L捷达车的铁圈型号为14英寸铁质轮毂，对应轮胎规格为175/70R14。以下是具体说明：铁圈（轮毂）型号2018款捷达4L手动时尚型作为入门级配置，其轮毂采用14英寸铁质材质。铁质轮毂因成本较低，通常用于经济型车型，以降低整车制造成本，同时满足基础使用需求。
大众迈腾18款车怎么样,都说烧机油
虽然问题存在，但大众迈腾18款在关键性能指标上并未受损。用户们可以放心，烧机油的现象在可接受的范围内，不会影响车辆的正常使用。总的来说，大众迈腾18款车在综合表现上表现出色，虽然有部分用户反馈的烧机油问题，但这并未撼动其整体素质。重要的是，这个问题并未超出控制，对车辆的日常使用影响有限。
轻微烧机油的情况可能会导致燃油消耗增加、动力不足，还会促使积碳生成。积碳积累过多会引发发动机启动困难、产生抖动等问题。如果不及时处理，积碳会进一步恶化发动机性能。严重烧机油则表现为机油消耗量剧增，对发动机造成严重磨损。如果任其发展，机油耗尽，发动机可能需要大修。
那么，迈腾为何会出现烧机油的现象呢？这主要源于大众的设计策略。为了保护发动机并延长其使用寿命，大众会通过设计降低活塞环与气缸壁之间的摩擦阻力。在这个过程中，会在气缸壁上形成一层油膜。然而，部分油膜在高温下会随着燃烧的气体一起烧掉，导致机油的消耗量增加。
18款大众朗逸发动机是几缸的
1、【太平洋汽车网】大众朗逸发动机无论是6排量自然吸气发动机车型还有4T涡轮增压发动机车型都是四缸发动机的。装有涡轮增压器的汽车，在高速行驶或是爬坡后不要马上熄火，在怠速运转10分钟后再熄火，装有涡轮增压器的汽车其形成积碳的速度比一般自然吸气式的汽车要快数倍。大众朗逸发动机和之前的蓝驱版车型是完全一样的。
2、款朗逸，官方指导价：79~119万元，同紧凑型车车型定位。权力有四个方面，即：第一种搭载2T直列4缸涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱，最大功率85KW，最大扭矩200N·m。第二种：搭载4T直列4缸涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱，最大功率110KW，最大扭矩250N·m。
3、款朗逸：则提供了更多动力选项，包括5升涡轮增压发动机（功率85kw，扭矩200牛米）、2升涡轮增压发动机（最大功率85kw，扭矩200牛米）和4升涡轮增压发动机（ea211-djs，功率110kw，扭矩250牛米）。这些发动机均采用缸内直喷技术和铝合金缸盖缸体，相比17款在动力性能上有明显提升。
4、在动力性能方面，18款朗逸搭载了2T、4T和5L三种发动机，最大功率分别为116马力、150马力和116马力，同时，传动系统预计继续匹配5速手动、6速手自一体和7速双离合变速箱。
5、款自动舒适型是搭载5L发动机配合6档手自一体变速箱的车型。这款车型也是朗逸全系车型中受关注度比较高且配置丰富性价比优势明显的一款车型。看看这款车主要配置参数情况如下：搭载一台5L自吸发动机，最大输出功率116马力，配合6档手自一体变速箱输出动力总成。
大众途昂18款是国几排放
途昂2018款是国五排放的。途昂属于中大型suv，车身尺寸是：长5039mm、宽1989mm、高1773mm，轴距为2980mm，油箱容积为70l，整备质量为2005kg。途昂前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，其搭载了0l涡轮增压发动机，最大马力是186ps，最大功率是137kw，最大扭矩是320nm，与其匹配的是7挡双离合变速箱。
最近一段时间，辣哥从经销商处了解到，上海大众旗舰SUV途昂国六排放，价格也开始出现了大幅度的下降，目前国六车型全系优惠在5万元左右，而这款车的官方指导价为30.09-50.59万元，那么按照这个优惠的话，起售价格已经降到了27万元左右，30万预算完全可以考虑一台起售车型了。
大众途昂18款的二手车价格因多种因素而异，但大致可以确定在166万至16万这一区间内。具体案例分析 案例一：一辆2018年上牌的大众途昂2019款 380TSI 四驱豪华版 国VI，行驶里程为15万公里，二手车报价为166万。这一案例表明，在较高配置和一定里程下，途昂18款的二手车价格可以接近16万。
018年款的大众途昂380（即0T高功率四驱版）的二手车价格受车况、里程、地区、配置和交易渠道等因素影响较大。
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