n52发动机用在哪些车型上
N52发动机广泛应用于宝马的多款车型，具体如下：宝马1系：E87的130i；E8E8E8E88系列的130i；BMW125i、BMW128i。宝马3系：E90的325i/330i；E90、E9E9E93系列的325i、330i、330xi。
012款523Li（N52B25）：舒适与操控的平衡之选作为F18底盘的中期车型，2012款523Li搭载5L N52B25发动机，匹配ZF 8AT变速箱，动力输出更注重平顺性。
搭载宝马N52发动机的车型有E87的130i、E90系列的325i/330i、E60系列的525i/530i、E65和E70款的730i、X5的30i以及华晨宝马530Li等。
008款宝马X52008款宝马X5是搭载N52B30发动机的车型之一。该款车型装备的发动机具体型号为N52B30BF。N52系列发动机是宝马自然吸气直列六缸发动机的代表之作，具有较高的技术水平和性能表现。
N52B25：该型号应用于宝马部分中型车和中大型车，例如老款宝马325i和525i。它具备直列六缸设计，采用镁铝材料的缸体与复合曲轴箱，减轻重量同时提升了耐用性与性能。其配备的第二代Valvetronic技术，即三级可变气门装置和双凸轮轴可变气门正时系统，在当时十分先进，保障了发动机稳定运行。
N52发动机：自然吸气，稳定耐用N52是宝马最后一代自然吸气直列六缸发动机，采用铝镁合金复合缸体，结构简单且故障点较少。其核心优势在于低转速扭矩输出：双凸轮轴相位调节系统（Double-VANOS）可在低转速区间（如2000转以下）输出90%的峰值扭矩，动力输出线性流畅，适合城市道路频繁启停的场景。
宝马5系提车作业:提车10天感受,高端大气
1、接近五米的车长，非常灵活，转向不太有大车的感觉，没有任何拖沓，变道超车信心很足 动力满足需求，换挡很平顺，一不小心速度就上去了，尤其运动模式，人车合一爱不释手 底盘很有高级感，有韧性，感觉很厚重但又不失灵活 后排空间我180的身高觉得完全够用，以后家用也没什么问题。
2、都说动力可以不用但不能没有，市区内试驾了宝马530，当天又开了朋友新提的X3，可能是四驱的原因，给我的感觉动力没有X3来的从容，动力感受还不如X3，一不做二不休，索性就525M运动了。灰色路虎发现5 关于低功率和高功率看过论坛评论，城市代步低功率版本够用，并且无明显差距。
3、从17年国外新五系发布就开始关注了，期间在国外论坛上看别人的提车用车贴，研究配置，很早就确定了国产发布后一定选石青色，结果长轴发布后M套装居然只有两黑一白三种颜色，但长轴的后排电动座椅加上可以选配舒适座椅和座椅通风又让人很纠结，想着实在不行就选炭黑色长轴了。
4、可谓是情有独钟.喜欢宝马的操控，至少在BBA里面，其他车主勿喷啊，只是自己感觉，10月底提车，到今天快两月了，感觉操控不错，只是之前都是6缸，现在变成4缸，总感觉少了点啥。
5、系最大的缺点就是价格了，高于a6l和e级，但一个几十万的东西，宁可多花几万称心如意，也不能买完后悔，所以就选择了5系。
6、指向很精准，好操控，宝马的操控真的不是盖的，方向盘的手感让我感觉特别的舒服，方向盘的转向也都精准，包括有时候出现紧急情况，要踩刹车的时候，刹车也都是特别的灵敏，不会出现一点点，让人感觉到反应慢的情况。配置方面我觉得够用啦，这个价位该有的都有，安全装备比较齐全等。
宝马535gt烧机油的原因
1、宝马535gt系烧机油的原因以及预防办法 机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以下原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现：燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。
2、烧机油主要原因 使用品质不佳或粘度等级不符合要求的机油。机油质量等级低，会导致磨损加剧，另外，机油粘度过低或过高都会造成发动机润滑不良，使活塞环和气缸壁的磨损增加，密封性能下降，导致烧机油。
3、若缸体无严重磨损，问题多为活塞环堵塞。宝马发动机因涂层保护，拉缸极少。活塞环堵塞应在行驶中温和修复，避免泡缸盘轴或腐蚀怠速，这些方法会损伤发动机。堵塞在行驶中形成，应在行驶中修复，且避免使用聚醚胺PEA类添加剂，以免油泥堆积加重烧机油。
宝马的所有型号
经典发动机（历史型号）M54：5L/0L直六自然吸气（E46 325i/330i）S65：0L V8自然吸气（E92 M3）S85：0L V10自然吸气（E60 M5）注意事项同一型号可能有不同调校（如B48低/高功率版）。部分发动机仅限特定市场（如欧洲柴油版）。技术参数（功率/扭矩）需结合具体车型年份查询。如需某款发动机的详细技术解析或应用车型，可进一步提供具体型号。
系：中大型轿跑系列（含敞篷），车身修长，运动感十足，包括6系四门轿跑车、双门轿跑车、敞篷轿跑车与6系GT车型等。7系：豪华D级车系列，是世界上最成功的豪华轿车之一，在中国深受消费者喜爱。i系：电动车及混合动力系列，主要包括纯电动i3以及宝马i8等车型。
MINI代号：R50/R5R55/R56。具体年代与底盘编号的对应关系未提供详细资料，通常底盘编号代表了车型的代次。例如，3系的现行代号为E90/E91，而上一代为E46。常见车型的代号通常指的是最近的两个型号。
E23 1977年5月，宝马推出了第一代7系，车厂代号E23。这是宝马生产的第一款大型豪华四门轿车，共有72730和733i三种型号，并且733i采用了先进的燃油喷射系统，搭载直列六缸发动机。1980年开始的7系配备电动锁、电动窗和带色玻璃，735i更是配备了车头大灯自动清洗和擦拭功能。
宝马汽车拥有多个系列和型号，主要包括以下这些：1系：包括116等型号，主要特点是搭载6升的发动机。3系：包括332330等型号，是宝马的中型轿车系列。5系：包括55252530、550等型号，是宝马的中大型轿车系列，提供多种动力选择。
新款宝马5系、3系即将上市,超详细配置单解析来了!
1、宝马3系：0-100km/h加速时间为8秒，油耗为0升/百公里。宝马5系：0-100km/h加速时间为6秒，相较于3系更快；但油耗方面，5系的油耗范围为4升~11升/百公里，略高于3系。 车型定位 宝马3系：定位为运动型B级车，强调驾驶乐趣和操控性能。
2、整体上，宝马5系配置更丰富。从适用人群来看，宝马3系主打运动风，能体现宝马操控性能，适合年轻人驾驶；宝马5系主推奢华和舒适感，操控性不如3系纯粹，更适合追求舒适生活的中年人群。
3、宝马3系：车身尺寸为471918271459mm，轴距2851mm，提供舒适的乘坐空间，但相对于5系来说略显紧凑。宝马5系：车身尺寸为508718681500mm，轴距3108mm，车身尺寸更大，内部空间更为宽敞，适合需要长时间乘坐或携带较多行李的消费者。
4、以下是宝马比较建议购买的5个系列：宝马3系：2025款提供5款车型，指导价399 - 399万元。以325Li M运动套装为例，终端优惠后落地约25万元。搭载0T低功率发动机与8AT变速箱，综合油耗9L/100km。内饰为双联屏设计，支持iDrive 5系统，标配运动套件与真皮方向盘。
5、宝马3系和5系在定位、外观、动力、配置和价格上均有区别。定位不同：宝马3系是运动型B级车，强调驾驶乐趣和操控性，设计紧凑动感，适合追求驾驶体验的消费者；宝马5系是豪华C级车，注重商务和舒适性，车身尺寸大、内部空间宽敞，满足商务人士需求。
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