试驾红旗E-HS9:无愧国产电动车天花板
1、其次在内饰的用料、做工以及色调选择和搭配上，E-HS9同样是相当的用心。通常来说黑色搭配红酒色的方案，如果没有真材实料是很难做出质感的，而红旗舍得堆料，前排能看到的、或者说能触碰到的地方都用了软质和皮质材料包裹，细节上的拼接和设计也都拿捏得比较到位，这种豪华的搭配还是相当成功的。
2、020年12月4日， 红旗E-HS9宣布上市，新车推出4款配置车型，并提供7座、6座、4座三种座椅布局可选，售价区间为50.98-798万元。作为一汽红旗旗下首款纯电动大型SUV，红旗E-HS9带来了单电机和双电机两种动力版本，而NEDC综合续航里程最高达到510km。
3、比如作为驾驶者，您可以在红旗E-HS9上看到基本属于目前在售量产纯电动车中最为豪华的功能配置，以及最为尊崇的SUV乘坐体验，当然还有高级的车联网和自动驾驶系统，例如，红旗E-HS9是C-V2X（蜂窝车联网）芯片组的全球首次量产应用，这可以理解为是满足车对车、车对基础设施、车对云通信的重要硬件能力提升。
4、E-HS9基于红旗全新的FME平台开发而来，这套全新的电动化智能网联技术平台在多方面都建立了较高的技术标准。E-HS9全系车型都采用双电机+四驱的动力形式，我们这台顶配（旗·领）试驾车和次顶配（旗·畅）的前后双电机综合功率达到405千瓦，最大扭矩达到750牛·米。
5、和其他中高端电动车一样，红旗E-HS9也有一套自动驾驶辅助系统，限于时间和道路，我们只是进行了简单的体验——同样在自动驾驶辅助层面，它的调校设定也是柔和平顺的感觉，没有那种突兀的猛烈加速或者制动，和整车的匹配风格一致。
试驾体验帅气红旗E-HS9,新中式旗舰全尺寸纯电SUV
比如作为驾驶者，您可以在红旗E-HS9上看到基本属于目前在售量产纯电动车中最为豪华的功能配置，以及最为尊崇的SUV乘坐体验，当然还有高级的车联网和自动驾驶系统，例如，红旗E-HS9是C-V2X（蜂窝车联网）芯片组的全球首次量产应用，这可以理解为是满足车对车、车对基础设施、车对云通信的重要硬件能力提升。
在动力方面，红旗H9搭载了0T V6机械增压发动机，动力强悍，转弯轻盈，为驾驶者带来极致的驾驭体验。红旗E-HS9：作为首款纯电SUV，红旗E-HS9外观庄重威严，车身尺寸长宽高分别达到了5209mm/2010mm/1731mm，轴距为3110mm，设计手法独特，使得整车看起来更加稳重。
红旗H9：被称为国产劳斯莱斯，外观霸气侧漏，内饰豪华舒适。动力强劲，配置高端，无论是商务出行还是家庭用车，都是绝佳选择！红旗HS5：中型SUV的佼佼者，空间大、动力足、操控稳。
红旗E-HS9定位：大型纯电SUV 售价：50.98万-798万元（顶配接近80万级）优势：品牌传承红旗的豪华基因，车身尺寸庞大，配置奢华。 续航与动力表现均衡，适合商务及家庭场景。 岚图FREE（早期高端尝试）背景：东风集团旗下高端新能源品牌，定位类似“二汽版红旗”。
品鉴会上，刚刚于广州车展发布的E-HS9 120度电池增长续航版车型再次闪耀全场。
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