【到店实拍】斯柯达昕锐真是“换壳”桑塔纳
轮圈从之前的单色变为了双色轮圈。尾部更是改变的重头戏，经过了完全全新的设计，显得会跟大哥速派更为相似。如果对于路面上的桑塔纳捷达有了审美疲劳的话，斯柯达昕锐是一个更好更有个性的选择。
昕锐 vs 桑塔纳 vs 捷达：三款车同属PQ25平台，本质为“换壳车”，但昕锐销量显著低于后两者。晶锐 vs POLO：晶锐空间更大、价格更低，但销量远不及POLO（POLO 2017年销量是晶锐的15倍）。柯迪亚克 vs 途观L：两车轴距相同（2791mm），动力系统一致，但柯迪亚克起售价低58万元。
性价比比较高的二手车：斯柯达昕锐＠6L+6AT、日产轩逸＠6L+CVT、别克英朗＠5L+6AT、标致308@2T+6AT、长安逸动＠6L+6AT。斯柯达昕锐＠6L+6AT 作为上汽大众旗下的正经德系品牌，斯柯达的出镜率实在是有些低。但它却又实实在在与大众共享了几乎所有的技术。
号称斯柯达晶锐接班人的昕动，是一款小型两厢轿车，更准确地说应该是昕锐的两厢版。因为用的是桑塔纳的底盘，所以昕动的空间会比飞度、致炫甚至Polo更好。时尚的外观造型也为昕动提升了竞争力，毕竟这一级别的主要消费者都是年轻人。
总部位置不同 斯柯达：总部位于捷克姆拉达-博莱斯拉夫。大众：总部位于德国沃尔夫斯堡。旗下产品不同 斯柯达：明锐、晶锐、昕锐、昕动、柯迪亚克、柯珞克。大众：速腾、桑塔纳、帕萨特、Polo、迈腾、甲壳虫、夏朗。
桑塔纳和斯柯达昕锐买哪个更好点(桑塔纳和斯柯达昕锐哪个质量好)_百度...
斯柯达昕锐和桑塔纳各有优势，具体选择需结合个人需求。动力表现：桑塔纳更优桑塔纳提供4L自然吸气、6L自然吸气和4T涡轮增压三种发动机选择，最大功率分别为90马力、110马力和131马力，最大扭矩分别为130牛米、150牛米和220牛米。
如果你更看重性价比和预算限制，桑塔纳可能是一个更合适的选择。如果你对乘坐空间有一定要求，且希望车辆具备更多的自动化配置和舒适性功能，那么斯柯达昕锐可能更适合你。最终选择应基于个人的实际需求和偏好，同时考虑车辆的可靠性、售后服务以及个人对品牌的偏好等因素。
它们在价格、外观、内饰、动力、操控以及配置和安全性能上都表现出色。如果预算有限且更注重性价比，可以选择大众桑塔纳；如果对外观和内饰设计有较高要求，可以考虑斯柯达昕锐或丰田威驰。无论选择哪款车型，都能为新手提供一个良好的练车平台。（注：以上图片为三款车型外观对比图，仅供参考。
斯柯达昕锐/昕动7.84万起售,最高涨1千,配置升级
1、网上车市从上汽斯柯达官方获悉，斯柯达中期改款昕锐/昕动正式上市，昕锐取消了老款手动入门版和自动智享版2款车型，共推出4款配置车型，官方售价为84-24万元；昕动取消了手动入门版和手动舒适版2款车型，共推出4款配置车型，官方售价为14-114万元，其中自动舒适版售价上调1，000元。
2、斯柯达全新昕锐、昕动于2月17日正式上市，售价84万元起，提供多款车型及丰富配置。以下是详细信息：全新昕锐售价与车型：共推出4款车型，市场指导价84-24万元。外观与内饰：外观动感活力，提供炫黑与黑棕相拼两种内饰，简约且具质感。车长4512mm，轴距2603mm，提供宽敞的头部与膝部空间。
3、月17日，斯柯达全新昕锐、昕动上市，市场指导价84-114万元。两款新车外观内饰有所变化，并新增斯柯达斑马智行互联系统、倒车影像等智能装备。新昕锐将会具备全新的时间的外观设计、优化了车厢内部空间，并提供斯柯达斑马智行互联系统、倒车影像、双侧多功能方向盘等诸多新增功能。
4、今天早些时候，上汽斯柯达就在线上举行了一场上市发布会，其旗下的入门级轿车——全新昕锐/昕动正式上市，起售价84-114万元。其中，全新昕锐共推出4款车型，指导价84-24万元；全新昕动同样推出4款车型，指导价14-114万元。
5、既然是新车大伙儿最关心的当心就是价格了。2020款昕动售价区间14-114万元，共4款车型可选；2020款昕锐售价区间84-24万元，共4款车型可选。此次斯柯达对车型进行精简，昕锐留下两款的手动挡车型，而昕动仅提供1款手动车型，入门车型配置进行了提升，因此购车门槛也有所上调。
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