新款三菱劲炫asx口碑,2020三菱劲炫asx试驾视频-生活百科-釜正号

三菱asx劲炫怎么样

1、在空间方面，劲炫并非强项。作为一台入门级的紧凑型SUV，劲炫的前后排乘坐空间与日产逍客等竞争对手相差无几。后排乘坐空间稍显紧凑，特别是头部空间不足。不过，座垫厚实且填充物偏软，长时间乘坐也不会感到过于疲劳。后排座椅支持比例放倒，放倒后空间较为平整，但整体空间表现只能算中规中矩，适合日常放置一些大件物品。

2、设计：劲炫ASX外观个性，适合追求独特风格的消费者；欧蓝德外观年轻激进，但整体偏向家用，更适合注重实用性的消费者。中控设计方面，两者均较为中庸，偏向家用。空间：以5座车型为例，劲炫ASX的空间够用，而欧蓝德则更为宽敞。若对空间有较高要求，欧蓝德是更好的选择。

3、三菱劲炫ASX是一款备受家庭用户青睐的车型，其性价比在同级合资SUV中表现突出。这款车的价格相对亲民，让许多消费者能够轻松入手。除了价格优势，劲炫ASX的驾驶体验也备受好评。它提供了轻松自如的驾驶感受，无论是城市通勤还是长途旅行，都能让驾驶者感受到舒适与便捷。在动力方面，劲炫ASX同样表现出色。

4、品质与耐用性四年多的时间里，劲炫的表现一直非常出色。除了日常保养外，我几乎没有对车辆进行过任何大修。发动机机舱内部除了灰尘外，几乎没有任何磨损或损坏的迹象。这充分证明了三菱劲炫的品质和耐用性。总结总的来说，我对我的2016款0L劲炫领航版非常满意。

5、强劲有力：作为该车的亮点之一，三菱ASX劲炫的动力表现十分出色，中低速下动力充沛，加速迅猛，驾驶体验良好。模拟6挡CVT无级变速：配备的模拟6挡CVT无级变速器，换挡平顺，带有拨片换挡功能，增加了驾驶的乐趣和便捷性。

三菱新劲炫asx优缺点是什么?

后排乘坐空间稍显紧凑，特别是头部空间不足。不过，座垫厚实且填充物偏软，长时间乘坐也不会感到过于疲劳。后排座椅支持比例放倒，放倒后空间较为平整，但整体空间表现只能算中规中矩，适合日常放置一些大件物品。试驾车型搭载了一套0L自吸发动机+CVT变速箱的动力总成。

综上所述，三菱2015款新劲炫ASX在整体质量上表现良好，具有功能齐全、空间够用、时尚动感等优点，但也存在一些噪音、悬挂过硬、舒适性差和动力疲软等缺点。消费者在购买时可根据自身需求和偏好进行权衡。

不过，新款劲炫ASX也有缺点。车内空间方面，虽车身尺寸较大，但实际乘坐空间不宽敞，后排腿部空间较为局促。油耗表现不算理想，对于追求经济实用的消费者不太友好。总体而言，消费者可根据自身需求和预算综合考虑是否选择这款车。

发动机质量：可靠耐用：三菱劲炫ASX的发动机和变速箱均为进口部件，这意味着在核心动力系统上，其质量相对有保障，耐用性较好。动力表现：尚可：虽然三菱劲炫ASX的车型较小，但其动力表现能够满足日常驾驶需求。在加速和超车时，只要不是特别激烈驾驶，动力输出还是相对顺畅的。

三菱劲炫优缺点分别是什么?

1、三菱劲炫0优点主要体现在动力和经济方面，缺点集中在配置和外观空间。优点动力强劲：0L自然吸气发动机原厂马力可达166匹，动力输出强劲，油门响应迅速，不管是起步还是超车都较为轻松。

2、基础配置齐全：标配ESP、倒车雷达、中控屏等，满足日常需求。缺点：设计老旧：前脸采用分体式大灯+横幅镀铬中网，风格偏保守。科技配置不足：缺少主动安全系统（如车道保持、自适应巡航），内饰材质以硬塑料为主。后排空间一般：轴距2670mm，在同级SUV中表现中规中矩。

3、不过，劲炫在功能和人机工程学方面仍有改进空间。例如，换挡杆位置设计较为靠前，需要伸长手臂或身体前倾才能挂入P档。此外，驻车机构仍采用机械手刹，这在如今10万以上的车型普遍配备电子手刹的环境下显得落后。在空间方面，劲炫并非强项。

三菱ASX劲炫这车怎么样?

在空间方面，劲炫并非强项。作为一台入门级的紧凑型SUV，劲炫的前后排乘坐空间与日产逍客等竞争对手相差无几。后排乘坐空间稍显紧凑，特别是头部空间不足。不过，座垫厚实且填充物偏软，长时间乘坐也不会感到过于疲劳。后排座椅支持比例放倒，放倒后空间较为平整，但整体空间表现只能算中规中矩，适合日常放置一些大件物品。

强劲有力：作为该车的亮点之一，三菱ASX劲炫的动力表现十分出色，中低速下动力充沛，加速迅猛，驾驶体验良好。模拟6挡CVT无级变速：配备的模拟6挡CVT无级变速器，换挡平顺，带有拨片换挡功能，增加了驾驶的乐趣和便捷性。

品质与耐用性四年多的时间里，劲炫的表现一直非常出色。除了日常保养外，我几乎没有对车辆进行过任何大修。发动机机舱内部除了灰尘外，几乎没有任何磨损或损坏的迹象。这充分证明了三菱劲炫的品质和耐用性。总结总的来说，我对我的2016款0L劲炫领航版非常满意。