名爵ZS买了就后悔:2000字深度探讨
1、首先，空间问题是消费者普遍反映的问题之一。名爵ZS的空间尺寸并不算特别宽敞，尤其是后排座椅的腿部空间相对较小，对于身高超过75米的人来说，乘坐体验会显得较为局促。此外，这款车的后备箱空间也并不算大，相对于日常使用需求，略显不够实用。其次，动力问题是另一个消费者关注的问题。
2、总体而言，名爵ZS发动机质量不能一概而论。如果消费者更看重动力性能和故障率，可能需要谨慎考虑；但如果对日常驾驶的平顺性、燃油经济性以及发动机的耐用性有较高要求，且能接受可能出现的维修成本，那么名爵ZS的发动机也有其可取之处。
3、一方面，有车主反映名爵车存在质量问题：发动机故障：有车主表示，其名爵ZS车辆在四年内仅行驶了24000公里就出现了发动机故障，需要大修，且费用高昂。服务态度和质量问题：该车主还对官方店的服务态度和质量表示了不满，认为售后处理不够及时和有效。
4、MG ZS的 方向盘 多功能，手感好，底盘和悬架的通过性和舒适性都不错。不难。他最好的应该是他的引擎。虽然是小型suv，但绝对够日常使用，而且他的噪音很低。并且不太可能发生积碳。名爵zs缺点 看看MG zs和缺点在缺点方面的优势。如果一辆车有优点，它就会有缺点。
5、与2017款名爵zs相比，2018款名爵zs的故障要少得多。当然，最常见的故障仍然是车身附件和电器，其次是发动机。虽然2018款车型上市时间没有2017款车型长，但在2018款车型的负质量上确实有所进步。其实故障统计也和销量有关。销量越多，其实故障统计就越多。
国三车主的福利来了!最高补贴5万元,换车可以考虑这几款!
补贴政策：针对国三车型淘汰的补贴，北京现代推出“畅享蓝天”计划，包括在政府补贴基础上再给出企业补贴，现有置换政策优惠最高可达5万元，同时置换购买北京现代全系车型更可使用旧车抵扣首付款，享0首付优惠，即时申报即刻兑现。由此来看综合优惠/补贴力度还是非常大的。
诸如在置换新车方面，广州市内二手车置换广汽集团国六车型，政府补贴3000元，广汽最高补贴10000元；重庆地区置换新车也给予2000元补助；据闻北京地区国三车型置换补贴（政府补贴+企业优惠）高达5万元，可谓非常诱人。若是加上厂商推出的置换补贴政策，那么换新车就能节省不少预算了。
总结：总的来讲，奇骏作为顾家之选，在国三车主换车计划中理应占据一席之地。BJ40城市猎人版当仁不让，凭借全能的表现可以为车主们提供更多享受生活的方式。据悉，2020年4月1日-12月31日，北京越野将针对国三车主置换车辆，在政府补贴的基础上提供再补贴优惠，合计最高补贴可达5万元。
这款SUV月销11285辆,标配ESP+10.1寸屏+GPS等,售7万多值得买?
1、其中自主小型SUV受到的影响颇大，1月份自主小型SUV销量只有1万辆，同比大幅下跌32%，销量过万的自主小型SUV仅有3款车型，上月销量过万的宝骏5吉利远景X宝骏RS-3等车型销量都未能过万，而名爵ZS实现销量11285辆，首次夺得国产自主小型SUV月度销量冠军，成为国产小型SUV的“新王”。
名爵ZS国VI落地多少钱?
MG品牌原属于英国，但现已成为中国汽车品牌。它于1924年在英国牛津成立，曾是英国的旗舰品牌。然而，由于经营等原因，MG品牌在2007年被中国SAIC收购，从此成为中国人控股的国际企业品牌。
推荐车型：名爵HS 30T自动两驱Trophy超燃版 指导价：198万元 相比偏执堆砌豪华的VV6与沃尔沃标签浓厚的领克01，名爵HS独特的英伦腔调，在同级别中独树一帜。从名爵ZS、名爵6到名爵HS，名爵新家族设计语言的高颜值，备受年轻消费者的喜爱。
MG品牌的历史见证了一段传奇，自被SAIC收购后，它在中国市场上焕发出新的活力。目前，MG的在售车型共有六款，其中包括名爵VI！--、MG六新能源！--、 EZS纯电动！--、名爵ZS！--、名爵HS！--以及名爵HS新能源！--，这些车型均定位为紧凑型车或小型SUV，体现了MG品牌对细分市场的精准把握。
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名爵ZS2020款是一款MG名爵旗下的小型SUV，其官方指导价为78800元-112800元。
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