名爵mg6看起来十分的厚重,到底是用料重还是设计水平低?
1、驾驶员空间还是感觉稍微偏小，176cm身高，腿刚刚放下，估计再高了就难受了，我开过新款骐达，相比而言Mg6要好一些，置物箱等如同大家所说，比较鸡肋。开了两个月，车尾护板偏斜，从车尾看过去很明显可以看到左面低，右面高，不知道是悬架问题，还是车尾护板问题，这个到首保得好好查查。
2、名爵6从最初就以设计、性能以及潮流来吸引年前人，名爵6定义为运动型轿车，新车前脸进行了大的调整，采用了全新的多边形进气格栅，未来上市的Trophy版本多边形进气格栅里搭配的是黑色直瀑式进气格栅，看上去更为运动。侧面来看并没有太多变化，但是新增的苹果绿色颜色相当亮丽。
3、首先自报家门，图中的车子是19款MG6的手运版。跟很多朋友一样，购车预算是选车时的最大限制因素，确定了预算就是在各种各样的车型里选一款自己看着舒服，喜欢且性价比高的车子。所以这台MG6手动运动版成了我现在的座驾，手动的MG6算是对情怀的最后一次照顾了吧，以后估计也见不到手动车型。
说说MG6发动机怎么样?
说说MG6发动机怎么样？MG6采用的是MG7的发动机，这款发动机是上世纪九十年代末宝马公司研制的的。当时罗孚公司尚未被收购，MG7是以宝马5系为蓝本设计生产的，可说是兄弟啦。MG6车重5吨，所以你应该选用8升涡轮增压版本的车子，否则动力不够而且没有涡轮的车子没有ESP等欧美必备的主动安全装置。
名爵6发动机怎么样，mg6发动机好不好名爵6搭载了“蓝芯”SGE20T发动机，这款5升涡轮增压发动机可以提供169马力的最大功率与250牛米的峰值扭矩，而Trophy版本还在普通版5T基础上进行了重新调校，使最大功率上升至了190马力，最大扭矩也达到了惊人的300牛米。
MG6拥有Fast-Back风背造型，MG6配有SCS-Ⅲ十位一体安全控制系统，并通过了严格碰撞测试，安全性可靠。8L和8T两种动力可供选择，动力充沛。其中8T全铝超高压中冷涡轮增压发动机，以TCI-Tech超高压中冷涡轮增压技术畅快释放磅礴动力，动力强劲。
名爵MG6搭载的这款MEGATECH 5T发动机，是在原有的发动机技术上改良而来，可以输出181匹马力和285牛米的扭矩，并且拥有更加强劲的低扭，在发动机1500转时就可以输出285牛米的扭矩。
名爵mg6掀背版和名爵mg6三厢版有什么区别?
1、名爵mg6掀背版和名爵mg6三厢版的区别为：车辆后部曲线不同、车尾灯不同、车辆轮辋花样不同 车辆后部曲线不同 名爵mg6掀背版：呈现直线顺延到车辆尾部。名爵mg6三厢版：呈现下凹曲线造型。车尾灯不同 名爵mg6掀背版：采用饱满外凸后尾灯。名爵mg6三厢版：采用鱼鳍式后尾灯。车辆轮辋花样不同 名爵mg6掀背版：采用螺旋形十幅轮辋。
2、定位与动力：MG6 Pro定位于紧凑级三厢轿车，整体更加突出和强调年轻化和运动感。目前全系搭载一台5T涡轮增压发动机，其最大功率133kW（181Ps）/5600rpm，峰值扭矩为285N.m/1500 - 4000rpm。传动方面，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。
3、在车身尺寸方面，名爵6的长宽高分别为4704mm、1848mm、1466mm，轴距更是达到了2715mm，这样的尺寸设计为乘客提供了宽敞的乘坐空间，同时也保证了车辆的稳定性。作为一辆5门5座的掀背车，名爵6不仅拥有时尚的外观设计，还配备了7挡双离合变速箱，换挡平顺且迅速。
4、名爵MG6搭载上汽集团自主研发的国产发动机，是上汽继5V8T发动机之后装备量产车型的第三款发动机，这款发动机与8T发动机同属K4发动机系列，在结构和技术上应该比较相近。
名爵6的操控怎么样?跑高速飘吗?
1、操控：方向盘还是不错的，转向灵敏。刹车估计是新车的原因不是很习惯，感觉特别灵敏，踩一点就停住了。油耗：目前刚开三百多公里还看不出油耗表现，我保守估计应该在5个以内吧。舒适：还是蛮不错的，内部空间很大，这个织物座椅也是我喜欢的。
2、操控：MG6操控很灵活，方向很精准，超车变线很轻松，因为车重的缘故，地盘扎实，方向盘稳，开起来总觉的非常放心。
3、噪音控制：在怠速状态下，噪音控制得不错。但当车速低于40Km/h时，加速时发动机声音较大，速度提升略显滞后，换挡加速时顿挫感较为明显。不过，当车速超过40Km/h后，发动机声音降低，加速、转向等操控都变得比较舒适。只是在车速超过90Km/h后，风噪逐渐显现。
4、跑高速：高速超车没有压力，不在高速开斗气车，太危险，还是安全第一。操控方面，方向盘有点虚位，开过的车不多，还没感受到转向动态刹车系统，过弯有些推头，不过都可以动态调整过来，想学，惯性过弯但是没有勇气，不过前驱车没办法。
5、这款车子的底盘调校的比较偏运动的，所以稳定性很好，而且路感的反馈非常的明显，跑高速的话，不会有明显的漂浮感的，。名爵6车型整个底盘平整度还是非常好的，而且它比较强调运动性能，操控性比较不错，前悬架采用了麦弗逊式独立悬架，后悬架方面采用的是多连杆式独立悬架。
6、名爵6：提供5T+7速湿式双离合（后期车型改进为湿式，可靠性提升），爆发力强但低速偶有顿挫。插混版（eMG6）技术较新，需观察长期表现。 车身与工艺思域：车身刚性较好，钣金工艺稳定，但部分用户反馈隔音一般（尤其高速风噪）。
MG6好不好.我很喜欢MG6想买一辆/.
1、你好，我是荣威MG官方购车顾问。MG6厂商报价148-128万。MG6是一款针对全球市场消费者需求，满足年轻充满活力的个性青年一代需求的中级车。在MG6的设计之初，一种称之为“新基准轿车”的概念就被植入在MG6的设计理念。
2、全新MG6也存在一些不足之处，例如发动机噪音较大，减震器较为硬朗，但这并不影响整体驾驶体验。总体而言，全新MG6的性价比很高，科技配置出色，获得了周围朋友的认可。这款车给我留下了深刻的印象，优点远多于缺点，因此我对这款车非常满意。
3、mg6二手车质量还可以啊，值得购买，它的配置：MG6是名爵全新紧凑型两厢车，与荣威550源自于同一中级车平台。新车预计将搭载和荣威一样的8T和8L两种发动机。
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