2020款新cs75通病是什么?
020款新CS75的通病主要包括中控黑屏、漆面开裂、制动异响以及中控台异响。中控黑屏：这一问题在使用过程中有可能出现，但通常重新启动后能恢复正常。漆面开裂：虽然这种情况较为少见，但仍有部分车主反映遇到了这一问题。制动异响：该问题在2020款新CS75中依旧存在，但出现的几率已大大降低。
020款新CS75的通病主要是油耗偏高。具体来说：油耗问题显著：虽然2020款新CS75搭载了动力性能出色的Bluecore系列发动机，提供了0L自然吸气发动机和8L涡轮增压发动机两种选择，但油耗偏高成为了消费者普遍反映的问题，给驾驶者带来了不小的经济负担。
020款新cs75的通病主要包括以下几点：中控黑屏：在使用过程中存在一定几率出现中控屏幕黑屏的情况，但通常重启后可恢复正常。此问题具有随机性，车主需注意并及时处理。漆面开裂：虽然漆面开裂的情况较为少见，但仍影响了部分车主的体验。这属于车辆表面问题，建议及时前往维修点检查和处理，以免影响车辆外观。
1.5T动力家用够不够?2020款长安CS75值不值得买
动力方面，2020款长安CS75搭载了一台5T涡轮增压发动机，最大功率为131kW（178Ps），最大扭矩为265N·m，并满足国六排放标准。传动系统，与之匹配6挡手动或6挡手自一体变速箱以及7挡双离合变速箱。底盘结构采用前麦弗逊式后多连杆式独立悬挂的组合。
020款长安CS75手动精英型：价格：指导价为39万元，优惠后同样可以控制在10万元以内落地。外观：长安CS75的外观设计同样不俗，线条流畅，整体造型时尚大气。动力：同样搭载5T发动机，但最大功率达到178马力，最大扭矩更是高达365牛·米，匹配6速手动变速箱，动力表现更为强劲。
笔者第一个推荐的是售价199万元的280T 自动尊贵型，值得注意的是2020款CS75拥有三种形式的变速箱，而不需要手动换挡的又分为“七速湿式双离合变速箱”和“六速爱信手自一体变速箱”，280T 自动尊贵型属于前者。
虽然各家调校与匹配存在差异，但总体上5T发动机在国产紧凑型SUV上的应用并没有出现明显的动力不足问题。在实际驾驶中，涡轮介入的早晚会影响驾驶体验。例如，哈弗H6可能在起步时稍显肉感，但中段提速比较顺畅。如果追求更强的动力表现，无论是合资车还是国产车，都需要选择更高配置或更大排量的车型。
但还是更推荐5T顶配，因为它配置足够日常使用，动力日常使用也是足够应付，燃油经济性也是更划算的，毕竟买车需求就是用来家用的。
025款长安CS75PLUS在12-14万元价位段展现出较强的综合实力，尤其适合注重空间、智能科技与动力平顺性的家庭用户，但若对极致油耗或品牌溢价有要求，可对比竞品后再做选择。核心产品力解析 动力与操控2025款全系搭载蓝鲸新发动机+爱信8AT变速箱，动力参数显著提升。
整整一年14466公里在此谈谈长安CS75
1、因为平日里就在县城转按理说是开不多，但是一到星期六和星期天的时候我就会开车出去兜风转转玩玩，所以以至于一年的时间，我的爱车已经跑了一万四千四百六六公里了。今天早上就趁着这个机会和大家一起聊一聊我的爱车。
2、小缺点嘛 ，内饰全硬塑料坐到车里感觉很没档次，还有大肠外露，我记得以前X80论坛就是因为整车质量稳定没什么问题，车黑只能抓住大肠喷了整整一年，现在长安CS75也有大肠的时候反而没人关注了，按我朋友的说法就是：MD那么多大问题没解决呢，谁有空搭理大肠这种小事。
3、并且，长安CS75销量在CS75PLUS的带动下一路高歌猛进，11月达到27220辆，同比增长124%；其得益于技术上取得了一系列突破，以及车载微信、自动泊车、APA0等等一系列技术落地在产品中。汽车渝评 “寒冬”作为2018年中国汽车市场最为记忆深刻的关键词，持续整整一年，令一众车企叫苦不堪。
4、因为长安CS75 PLUS的成功，长安迅速将这种成功推行到其他车型上面，随后孵化出长安CS55 PLUS这款车型，这款车型也得到市场的认可，此外，还有锐程CC、逸动PLUS这两款轿车，这些车型贡献出了海量的销量，为长安的崛起打下了扎实的基础。如果你以为长安就此为止，那就错了。
5、从2020年初疫情的不约而至到如今走过了整整一年时间，国内汽车销量也如同过山车般掠过谷底重登高峰。作为2021年的首月，乘联会也公布了今年1月份国内汽车销量，在这辞旧迎新之际，又有哪些车型迎来了开门红。
白色实车更具质感,2020款长安CS75PLUS,颜值更高,比哈弗F7更大_百度知...
1、在外观上，正面有一个蝴蝶形的中网结构，充满张力。倒梯形中间网和两侧的超大进风口配合在一起。黑色的中网有红色的S标志和保险杠上的左右红线，突出了动感。此外，新的发光二极管直通式组合头灯具有冰裂设计，一边有34个LED芯片，中间有20个LED芯片，非常醒目。车身侧面和尾部的设计也很个性化，尤其引人注目。
2、目前淮安地区有新车到店了，白色涂装更高级。
3、作为长安CS75的升级产品，长安CS75 PLUS各方面的提升都是比较明显的，在颜值上不仅简约好看，而且开出门回头率也是极高；还有大空间和丰富的配置，也处于同级领先的位置；5T+6AT以及0T+8AT动力组合的表现，极大程度的满足了一些对于性能有追求的年轻消费者。
4、第二天下午我是试车，驾驶感受很好，而且功能很先进，配置很丰富，外观设计也很漂亮，性价比很高，价格在接受范围内。随后，就交了定金，定了一台属于自己的第一辆车。小7从外边看来很大气而且上档次，在驾驶品质上也很高级，特别是小的空间感受，坐在里面空间很大，很宽敞。
长安cs75和宝沃bx7哪个更值得买
1、总结建议选长安CS75 PLUS：预算有限、注重性价比、家用为主，追求省心售后。选宝沃BX7：偏好德系驾驶质感、需要更大空间，且能接受较高养护成本。试驾注意：重点体验BX7的变速箱顿挫感和CS75的底盘隔音，根据个人偏好决定。
2、长安CS75和宝沃BX7哪个更值得买，取决于个人的具体需求和偏好。以下是对两款车的详细对比：价格方面 长安CS75：2020款长安CS75的官方指导价为98-148万元，定价区间相对更广泛，且整体价格较低。宝沃BX7：2018款宝沃BX7的官方指导价为98-228万元，价格区间上限高于长安CS75。
3、当时，拼多多运作了长安CS7五菱宏光S观致5S、名爵ZS、宝沃BX5/BX7/BX7TS共五个品牌的车型，不到半天就卖出了2700辆新车。 但是，从厂家的角度，一直没有把电商当成销售主流渠道，而定位是“一种有效的集客方式”和“一种高效的促销手段”，充其量是“4S店模式的有力补充”。
捷达VS5和长安CS75哪个更值得推荐购买呢?
长安2020款CS75手动精英版更值得推荐购买。以下是详细分析：价格与优惠：捷达VS5手动悦享版的价格为18万元，终端优惠较少。长安2020款CS75手动精英版指导价格为39万元，但目前有1万左右的终端优惠，两款车的经销商指导价几乎一样。考虑到长安CS75有较大的终端优惠，实际购车成本可能更低。
选购建议预算有限：优先选燃油SUV（如捷达VS哈弗H6），维保成本低，技术成熟。追求科技感：比亚迪元PLUS或理想M9（新能源）。越野需求：坦克500 Hi4-T或日产途达。家庭出行：丰田汉兰达或传祺GS8（空间宽敞）。数据基于2025款在售车型，拒绝停产车，真实反映市场。
长安CS75 PLUS（10万公里）：涡轮电磁阀故障（概率18%）、中控屏触控失灵建议：北方用户优先选捷达（低温启动性能更好），注重配置选长安但需缩短保养间隔。实际耐久性差异在5年后才会明显显现，前3年故障率两者差距在3%以内。
在底盘方面两车都用了前驱规划的，采用前麦佛逊独立悬架与后多连杆独立悬架舒适感上都能得到确保，但是CS75的发动机参数更出色，更值得购买。
综合评价：如果追加驾驶乘坐品质，机械素质以及车辆稳定性，10万买捷达VS5绝对不会错。如果购车需求偏重大尺寸大空间，高配置以及豪华用料感受，捷达VS5在10万区间不及自主品牌。
长安CS75：长安CS75是一款性价比较高的车型，配置丰富，驾驶体验舒适。在SUV销量排行榜中表现稳定，证明了其市场认可度和消费者口碑。捷达VS5：虽然挂着捷达的品牌，但捷达VS5使用的是大众的生产线、发动机、变速箱和底盘，质量稳定可靠。价格优惠后较为亲民，是10万左右价格区间内的一个不错选择。
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