行情报告:优惠50000多的别克英朗,落地只需8-9万!
1、性价比极高：别克英朗在拥有出色产品力的同时，加上目前5万以上的优惠力度，使得其性价比非常高。对于预算在8-9万左右的消费者来说，英朗无疑是一个值得考虑的选项。动力表现良好：21款以后的英朗销售车型简化为4款，其中3T车型加入了轻混系统，5L车型也换回了4缸发动机，均匹配6AT变速箱。
2、由于长期的优惠所致，别克的品牌力早已大不如前。以如今的英朗为例，指导价为159万元的5L顶配车型，平均优惠可以达到5万元，最终落地价更是不到9万（上海地区）。当然，相对更低的价格也换来了较为可观的销量数据。
3、前几天从朋友那里了解到，2021款别克英朗现在优惠5-5万，裸车只需7万多，落地只需9万多。我自己还记得，当初开别克新英朗的时候花了13万真金白银，现在别克新英朗只要9万多。关于2021款别克英朗，我感觉最好的两点是：一是价格几乎是历史最低；第二，相比之前的英朗版本，配置提升了不少。
4、推荐别克英朗的3个理由如下：优惠力度大：别克英朗作为紧凑型合资轿车，指导价199-159万元，目前终端优惠约5万元（相当于六折），顶配车型9万元左右即可落地，性价比极高。同等预算下，其他合资车型多为桑塔纳、致炫等入门款，而英朗在级别上更具优势。
5、、前后排USB接口以及LED远近光灯，从实用性来说这钱花得物有所值。结合目前终端市场4~5万的现金优惠，落地价在9万左右。要知道放在五年前，没有个十六万是搞不定这款车，也反映出目前紧凑级车市场惨烈的竞争程度。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
别克英朗降至7.79万元,搭1.5L四缸,打“骨折”换量效果不错
指导价为199-159万元的英朗看似比大多数合资轿车要更高，不过在降价了41万元之后（成都地区经销商报价），最终终端参考价来到了79万元，一下子就比大多数合资轿车起步价要更低了。门槛更低意味着更高的性价比，因此低价就是英朗取得高销量的原因之一。
动力部分，目前的2021款新英朗除了搭载复产的5L四缸自然吸气发动机，还有三缸3T轻混动力版本。作为以来合资品牌紧凑级轿车，别克英朗从199万降至79万，性价比还是不错的。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
其中2021款别克英朗的指导价格为199~159万元这款车型在终端市场方面目前有着3万元左右的价格下探幅度，入门级车型终端销售价格直接来到了79万元的水平，相较于同级别竞争对手日产轩逸，大众朗逸等车型来说更加具有诚意。
日前，小编在郑州探馆实拍时发现 别克英朗目前有着很大的优惠，最高优惠41万元，2021款 改款 典范 5L 自动进取型优惠20万元，优惠后裸车价格仅为79万元；2021款 改款 3T 自动轻混动进取型优惠20万元，优惠后仅为79万元。具体优惠如下图。
近日，编者走访了淮安本地别克4S店获悉，目前2021款 别克英朗已经正式到店了，部分车型目前拥有很高的优惠，就拿2021款 典范 5L 自动进取型来说，原本的指导价为199万元，优惠额高达2万元，裸车仅仅是79万元起步，作为入门版车型，价格还是相当划算的。
英朗是最早一批进入国内的家用紧凑级轿车，凭借稳定的产品力和动感的外观，捕获不少消费者的内心。近日，我们从上汽通用别克北京某经销商处获悉，2021款英朗有较大幅度优惠，其中最便宜的2021款 典范5L自动进取型只要79万元，着实令人心动。具体优惠如下。回顾一下英朗的情况。
2021款别克英朗上市,48V轻混机头163匹马力!百公里综合油耗5.3L_百度...
别克汽车在国内最畅销的车型是英朗，英朗是紧凑型三厢轿车，外观动感，配置实用，比较受车友们欢迎，目前在售的车型是2021款，有两种动力，5L和3T，如果对动力和油耗有要求，3T比较适合。
别克英朗轻混动车型采用了创新的动力系统，将汽油机和电动机巧妙结合。这款车型搭载了3升163马力三缸涡轮增压发动机，并配备了先进的48V轻混系统，与之匹配的是六速手自一体变速箱。得益于这一高效组合，别克英朗轻混动车型的综合油耗仅为百公里3升，展现出卓越的燃油经济性。
021款英朗于2020年4月30日正式上市，这款新车引入了48V轻混动技术，其百公里综合油耗仅为3L。该车型搭载的是3T Ecotec 3缸双喷射涡轮增压发动机，并独立配备了由48V电机、48V动力电池、电源管理模块和混合动力控制单元组成的轻混系统。全新英朗在功能配置上进行了进一步升级。
别克英朗价格
别克英朗的优点包括性价比高、空间表现不错、油耗表现尚可、配置较丰富、发动机相对稳定；缺点包括动力不够强劲、内饰塑料感强、三缸机存在缺陷、二手车贬值快、部分车型变速箱有隐患、8万多元价位无电子手刹。
总之，别克英朗是一款性价比较高的紧凑型轿车，其售价在12万元至18万元之间。消费者可以根据自己的实际情况选择合适的车型和配置，以获得更加舒适的驾乘体验。
我们就拿同样是三缸发动机的英朗2021款3t自动轻混动精英版型来进行说明，这款车子在市面上的官方指导价格是159万，对于这样的一个价格，个人觉得还是非常经济实惠的，而不同的4s店还是有着一定的优惠价格，并且在购买了车子之后还需要缴纳一系列的牌照办理的费用以及420元的车船税950元的交强险。
比如进取型车型来说吧，优惠完之后裸车价在7万左右，购置税0.62万，保险预估0.45万，上牌费500元，总的落地价在1万左右。换句话说精英版车型落地也就7万左右，关键更重要的是，只要你砍价本事够高，绝对还可以拿到更低的价格。
作为美系车企代表的别克，为了让 英朗这款车在紧凑型轿车领域取得更好的销量，别克放出“大招”，将英朗的价格跌了又降，从199万直接降到99万，配合搭载的5升+6at的动力总成来叫板轩逸。
别克英朗六年后的市场价值分析：一辆行驶六年的别克英朗，假设里程为3万公里，且车辆状况良好，其二手车市场价格通常会以同型号新车的包牌价为基础，打大约50%-40%的折扣。如果车龄达到八年，里程增加至15万公里，其估价大约在十万人民币左右。
别克英朗GT1.6手动,拿车价是多少?
1、各地区优惠不一样，并且6手动有两款，一个是手动舒适版，原价127万；一个是手动进取版，原价177万。
2、您好，别克英朗GT6自动时尚和8L自动时尚的官方报价为127万，153万，由于全国各地的经销商优惠力度是不同的，所以具体的情况请咨询您当地经销商。
3、配件供应与维修外观件（如大灯总成）副厂件充足（原厂约1500元/只，副厂400元），但ECU等电控模块建议使用原厂翻新件。建议提前联系本地别克专修店询价。 配置选择建议高配车型的安吉星系统可能已过服务期（通常免费5年），续费年费约800元。
4、经销商的开票价 137700元 全款购车共需花费： 154716 元 购置税 6升及以下 6升以上 8826 元 6L以上：购置税＝购车款／（1＋17％）×10 6L以下：购置税＝购车款／（1＋17％）×5 备注：当计算结果小于或等于车辆最低计税金额时，购置税应按最低计税金额计算。
5、英朗现在优惠力度在2万左右，按GT6手动进取版177万的价格，优惠2万开票价是177万元，购置税是0059万元，保险一般在5300元左右，按揭的话保险会高一点，因为必须选择的项目多。上牌也就300元不到，其他各项费用比如买坐垫，汽车用品算1000元，整车费用143万。
2017年别克越野英朗1.5t自动多少钱
车况一般（里程较高，可能在8万公里以上，或有轻微剐蹭、局部补漆）：约5万~5万元人民币。低配或高里程（超过10万公里，或配置较低）：可能低于5万元。如果是高配车型（如豪华版或运动版），价格可能上浮5000~1万元。此外，一线城市的二手车价格通常略高于三四线城市。建议具体查看车辆的维保记录、出险记录，并实地验车以确认实际车况。
017年别克英朗5自动挡车型的价格大概在3万到31万元之间。这一价格区间是根据市场相关公开信息得出的，具体价格可能因车辆状况、配置、颜色、市场供需状况以及交易渠道等因素而有所不同。
你好，别克英朗的指导价格为：99-199万，目前车子优惠力度很大，一般都是三万以上的优惠力度的啊。
首先说一下我的这辆车的情况，这是我自己的车，为2017款手动精英版，指导价169万元，实际落地价正好10万。2017年7月上牌，而在2017年10月份，全面换装三缸发动机，前脸和车尾造型调整的新款车型就上市了，可以说这也是当时最后一批四缸车型了。
这款车应该是三缸发动机，保值率不高，当时的裸车价大约在7万多块钱，如果车况良好的话，现在二手车成交价在5-4万元之间。
发表评论