收购三元催化器犯法吗
违法。国家明令，只有具备相关资质的回收企业才能回收三元催化器，私自倒卖是违法行为。三元催化，是指将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气的催化。主要是用三元催化器，三元催化器的载体部件是一块多孔陶瓷材料，安装在特制的排气管当中。
收购三元催化器是违法的。三元催化器，是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出的CO一氧化碳、HC碳氢化合物和NOx氮氧化物等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。由于这种催化器可同时将废气中的三种主要有害物质转化为无害物质，故称三元。
法律分析：只要不是收购后倒卖不构成犯罪的。
作案手法与目标零件犯罪团伙以喷漆优惠为诱饵，将车主引导至汽修店后，偷换车辆的三元催化器。该零件是汽车排气系统中的关键净化装置，部分车型的原厂配件价格高达数千元至万元不等，而团伙使用的杂牌替代品仅数百元。通过高价售卖原厂零件、低价替换杂牌件的方式牟取暴利。
三元催化是起什么作用的
1、主要功能：它的主要作用是在废气刚排出来的时候就进行初步处理。这样既能保护后面的主催化器，避免其受到高温或未完全燃烧的废气冲击，又能提高冷启动时的排放处理效率。预催化器还负责进一步净化废气中的有害物质，为后续的主催化器减轻负担。第二段是主催化器：协同工作：主催化器与预催化器协同工作，共同处理汽车尾气。
2、三元催化器的作用主要有以下几点： 净化尾气：它能将汽车尾气中的一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）和氮氧化物（NOx）等有害气体，通过氧化和还原反应转化为无害的二氧化碳（CO）、水（HO）和氮气（N）。
3、三元催化是汽车排气系统中重要的机外净化装置，主要作用是将尾气中的一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物三种有害气体转化为无害物质，以减少环境污染。其具体净化过程如下：CO（一氧化碳）氧化：在高温环境下，一氧化碳被氧化成无色无毒的二氧化碳。
4、三元催化器是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，用于将汽车尾气中的有害气体通过催化反应转化为无害气体。核心功能三元催化器的主要作用是将尾气中的一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）和氮氧化物（NOx）通过氧化和还原反应转化为二氧化碳（CO）、水（HO）和氮气（N）。
汽车如果去掉三元催化,省油还是费油
如果只去掉三元催化器，虽然不会省油，但也不会消耗很多燃油，因为它只是一个尾气后处理装置，对发动机的燃油效率没有影响。最重要的是心理作用，但尾气排放一定不能达标，影响燃油的前氧传感器，前后氧传感器之间的比率将反馈给ECU以控制空燃比。如没比较值，就会使用默认的空燃比，除非加大油门，否则性能会下降，间接增加油耗。
理论上去掉三元催化器肯定会省油，此外，发动机故障灯会点亮，尾气会相当难闻。现代的汽车普遍安装有三元催化器，三元催化的原理是在高温下，三元催化器载体表面的稀有金属会产生催化作用，使发动机尾气中的HC、CO发生氧化还原反应，产生无害的二氧化碳和水、氮气。
拆卸三元催化器相当于直接降低排气阻力（背压）。如果背压过高，必然会耗油，而背压过低，不仅会耗油，还会降低发动机低速时的功率，间接增加油耗，所以背压过高或过低都不会工作。因此，三元催化器的去除会降低排气阻力，有节油的可能。希望我的回答能帮到你。
虽然三元催化在一定程度上是会影响发动机的排气效率（这也是人们认为拿掉三元催化会省油的主要理由），从而影响发动机高速条件下爆发出的强劲动力。
一般来说，有些车去掉三元催化器之后省油是正常的现象，之所以会如此，是因为三元催化器的主要作用是将发动机工作后排出的气体进行过滤和氧化。而如果没有三元催化器之后，发动机的排气阻力会减小，功率会提升，能量损耗会减少，油耗自然就少了。
三元催化器有什么用途
1、三元催化回收后主要有翻新再利用和提炼贵金属两大用途。翻新再利用回收后的三元催化器，经过专业的清洗、打磨和加工等翻新流程，其外观和性能能够得到显著改善，之后可再次投入市场进行销售。由于三元催化器是汽车零部件中成本较高的部件之一，在二手市场有着旺盛的需求。
2、三元催化器是汽车尾气处理系统中的重要组成部分，其主要用途包括以下几点：转化有害气体：三元催化器能够将汽车尾气中的CO（一氧化碳）、HC（碳氢化合物）和NOx（氮氧化物）等有害气体，通过氧化和还原反应转化为无害的二氧化碳、水和氮气。
3、三元催化器回收的用途主要体现在环保、资源循环利用和创造经济价值三方面。环保层面：新三元催化器生产过程复杂，会产生废水、废气等污染物。回收再利用可减少新催化器的生产数量，降低污染物排放。而且三元催化器本身能净化汽车尾气，回收利用能从源头减少有害气体向大气的扩散，减轻环境承载压力。
4、首先，可用于提炼贵金属。三元催化器中含有铂、钯、铑等贵金属，回收后通过专业技术提炼，这些贵金属能被重新利用。
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