宝马MINI纯电新车谍照首曝!与iX1同平台打造,下半年正式亮相
宝马MINI纯电新车MINI Countryman EV谍照曝光，预计2023年下半年亮相，与宝马iX1同平台打造，最高续航438公里。外观线条硬朗运动感十足前脸设计：测试车前脸两侧依旧是标志性的椭圆形前灯，中部采用了蜂窝状梯形前格栅，搭配横向日行灯。
结语：MINI家族逐步走向电动化 据外媒motor 1透露，全新MINI Countryman EV将于2023年下半年与燃油版车型一起亮相，即宝马MINI系列依旧提供同款燃油车型，其纯电之路正在有序进行。等到2025年，宝马集团旗下MINI系列将推出最后一款燃油车型，之后完全聚焦纯电动车型。
全新MINI COUNTRYMAN最新谍照已经曝光，预示着这款备受期待的车型将于2023年全球首发，并计划在同年上市销售。以下是对这款新车的详细介绍：平台与车型：全新MINI COUNTRYMAN与全新宝马X1基于相同的FAAR平台打造，将同时推出燃油和纯电版车型，以满足不同消费者的需求。
易车讯 近日，我们从相关渠道获得了全新MINI COUNTRYMAN最新消息，该车有望于2023年全球首发，并于同年上市销售，与全新宝马X1基于相同的FAAR平台打造，将会同时推出燃油和纯电版车型。
易车讯近日，我们从相关渠道获得了全新宝马X1最新谍照，该车有望于2022年内亮相，将会与全新MINI COUNTRYMAN基于相同平台打造，未来除了燃油版车型外，或许还将推出纯电版车型。外观设计方面，通过全新宝马X1谍照可以看出，前后保险杠以及灯组有经过重新设计。
平台层面，新车基于与宝马iX1车型一致的FAAR平台衍生。内饰层面，全新MINI COUNTRYMAN EV将会采用与油车时代MINI产品一致的大圆形仪表台设计，偏向驾驶员一侧的大面积显示屏，也足够明晰且亮眼。动力层面，全新MINI COUNTRYMAN EV车型将提供有两驱/四驱两套技术方案。
2025年新出的mini车有哪些
025年新能源迷你汽车前十名品牌中，续航长且适合城市代步的车型包括五菱宏光MINIEV、比亚迪海鸥、零跑T0奇瑞小蚂蚁、吉利熊猫MINI和长安Lumin。以下为具体车型及优势分析：高续航车型推荐五菱宏光MINIEV（2025款GAMEBOY版）续航：300km（CLTC工况），支持快充功能，30分钟可补能至80%。
025年五菱最火的三款车分别是宏光MINIEV家族、缤果家族和星光系列，三者凭借差异化定位覆盖微型代步、都市通勤及家用新能源市场，共同推动品牌新能源销量占比突破54%。
025年新出的MINI车包括以下几款：全新MINI COOPER CABRIO：这是一款配备0T发动机的敞篷车型，其特色在于米字旗车顶篷设计，为驾驶者带来独特的视觉享受。该车型的零售价为309，800元起，是MINI品牌中备受期待的一款新车。
吉利熊猫MINI：月销17155辆，89万起售，设计可爱，续航200 - 300km，新手友好。长安Lumin：月销12439辆，69万起，内饰精致，空间好，续航301km，适合作为家庭第二辆车。奔腾小马：月销7103辆，99万起，价格亲民，基础配置全，主打经济实用。
电动mini车 电动mini车是当下的一个热门趋势。2025年新出的这款电动mini车外观设计走在时尚前沿，小巧的车身线条流畅。它的颜色选择丰富，无论是清新的亮色还是低调的暗色，都能找到适合自己的。内饰方面，智能化程度高，驾驶辅助系统可以根据路况自动调整车速、保持车距等。
025款五菱MINI两门版最高续航为215公里（CLTC工况），对应车型为马卡龙版。续航版本与配置差异基础版：CLTC工况续航120公里，定位入门级市场，适合短途通勤或低频次用车场景。升级版：CLTC工况续航170公里，平衡续航与成本，满足日常城市代步需求。
开启简单代步2.0时代宏光MINIEV四门版空间细节曝光
1、【2025年1月14日】今日，宏光MINIEV四门版正式对外公布了新车在空间和舒适方面的更多细节。关注到广大用户的多人出行场景及使用痛点，宏光MINIEV四门版在空间和舒适方面提供了超越同级的全新体验，开启代步车0时代。
2、英寸悬浮中控屏、7英寸彩色液晶仪表屏。倒车影像、后倒车雷达。智能功能：无感进入/锁车、无感启动、智能上下电。手机App远程互联（车况查看、远程操控门锁/启动、空调控制、预约充电）。空间与便利性 储物空间：后备厢容量123L，后排座椅放倒后扩展至745L。全车19处储物空间。
3、四门设计优势：四门版相比两门版增加了后排上下车便利性，适合家庭用户或多人出行需求，车身尺寸也略有调整以优化内部空间。价格与配置亮点 补贴后售价：301km续航版本共推出两款配置，分别为98万元（基础型）和98万元（高配型），延续了宏光MINIEV系列“人民代步车”的价格定位。
4、宏光MINIEV四门版301km续航车型补贴价为28万元。该车型官方指导价58万元，叠加无门槛置换政策后，补贴价降至28万元。其CLTC续航达301km，能覆盖城市通勤、日常接送及周末短途出行等场景，支持“一周一充”。若在11月12日下订此车，可享受多项购车权益。
5、五菱宏光MINIEV四门版畅销的核心秘诀在于精准定位城市短途出行需求，以高性价比、实用性和灵活性满足用户核心痛点。
6、首先在续航上，宝骏E系列的NEDC续航里程都是250公里，而宏光MINI EV的起售版只有120公里，最高配也只有170公里。而在整体的用料上，宏光MINI EV也更加简单、廉价，除了没有中控屏之外，它的仪表屏甚至采用了非常罕见的单色屏幕。
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