起亚k3为什么不好,为什么起亚k3的车那么多

为什么好多人买起亚k3又卖掉吗

1、若有严重事故，即便修复，车辆的安全性和可靠性可能也会受影响。车辆价格 市场行情参考：了解同款车型、相近年份、相似车况的二手起亚K3在当地的大致售价。如果价格合理，在预算范围内，那么性价比就比较高。 砍价空间：在购买时可以多走访几家二手车商，对比价格，争取砍到一个更实惠的价格。

2、近日，老款的起亚K3已正式停产，但随后，新款车型便应运而生，继续承载着消费者的期待与信赖。2019款起亚K3搭载了两种发动机选择：5升自然吸气发动机和4升涡轮增压发动机，为用户提供了丰富的动力配置。

3、不能买。开了8年的起亚K3不值得买，车龄太长，若是私家车，行驶里程不多，若是出租车淘汰下来的，都是行驶里程比较多的，这样的车机械磨损较大，后期故障较多，车的价值很低。8年的车，离10年免检时间太少，很快就会一年上一次检测线，很麻烦，因此不值得购买。

4、现代名图和起亚K3各有优劣，具体选择需结合个人需求，若注重空间和舒适性可选名图，偏好运动外观和灵活空间则选K3。以下是具体分析：外观方面现代名图时尚大方，线条优美流畅，日间行车灯和全景天窗设计受到好评，不过卤素灯泡稍显掉档次。起亚K3运动时尚，颜值较高，灯和中网设计现代感强，但车漆较薄。

5、017款起亚K3 6自动挡是否值得购买需结合车况和需求判断，若车况良好且价格合理，作为家用代步工具性价比尚可。具体分析如下： 动力与传动系统表现稳定该车型搭载6L自然吸气发动机，匹配6AT变速箱，动力输出平顺且燃油经济性突出。根据实测数据，市区综合油耗约5毛/公里，适合日常通勤或家庭使用。

6、老款的起亚K3已停产，随之而来的是新款车型的亮相。2019款起亚K3搭载了两款发动机，分别是5升自然吸气发动机和4升涡轮增压发动机，为消费者提供了丰富的选择。新款K3的指导价格区间为68万元至108万元，经销商处还有一定的优惠，使得更多消费者能够负担得起这款车型。

2019起亚k3的致命缺点是什么

1、019款起亚K3搭载了两种发动机选择：5升自然吸气发动机和4升涡轮增压发动机，为用户提供了丰富的动力配置。其指导价格区间为68万元至108万元，且经销商处还有一定的优惠，使得这款车型更加具有吸引力。

2、老款的起亚K3已停产，随之而来的是新款车型的亮相。2019款起亚K3搭载了两款发动机，分别是5升自然吸气发动机和4升涡轮增压发动机，为消费者提供了丰富的选择。新款K3的指导价格区间为68万元至108万元，经销商处还有一定的优惠，使得更多消费者能够负担得起这款车型。

3、019东风悦达起亚K3厂商指导价：88-158万元。价格参考表：点评：东风起亚k3质量方面总体来说还是相对比较可靠的，缺点是该车型的技术还有品牌知名度方面一般。

4、019款起亚k3搭载了两款发动机，分别是5升自然吸气发动机和4升涡轮增压发动机。新款k3的指导价格是68万元到108万元，经销商还有一定优惠。

起亚k3小毛病多吗?起亚K3怎么样问题多吗

1、起亚K3的小毛病并不多，但存在一些特定问题。以下是关于起亚K3问题的详细归纳：升降玻璃电机问题：部分车辆驾驶位的升降玻璃电机在脱保前有更换记录，但更换后恢复正常，表明该问题并非普遍现象。异响问题：车内存在异响，特别是安全带位置，但异响程度在可接受范围内。

2、个别问题：虽然有个别车主反映起亚K3存在发动机异响、抖动、噪音大、跑偏等问题，但这些问题并非普遍存在，可能因个体差异而有所不同。建议试驾：因此，购车前建议亲自试驾，以实际体验为准，确保所选车辆符合个人需求和期望。

3、小毛病多集中于装配工艺或电子件，三大件（发动机/变速箱/底盘）无明显缺陷。若车况正常且保养到位，故障率可控。建议购前检查具体车源的历史维修记录。

4、怠速不稳，起亚K3网上有很多车主反映存在怠速不稳的情况，在怠速情况下，车身抖动严重，甚至出现踩刹车车辆闯动的情况，这在市内跟车的时候很是危险。

大行k3为什么叫死亡之车

1、起亚K3被称作“死亡之车”，其车身安全性能令人担忧。起亚K2和K3在死亡率最高的车型排行榜上名列前茅，因其差的出奇的安全性能和豆腐渣般的车身打造，一旦发生交通事故，车主很容易受到严重伤害。这给起亚K3贴上了“死亡之车”的标签。起亚K3的高事故率也影响了速迈的销售，就像荣威i6掉一次发动机，现在荣威RX5都卖不动了。

2、K3被称为“死亡之车”源于其在一些车祸中表现不佳，导致驾乘人员受伤甚至死亡的事故频发。K3在事故中易发生侧翻、车身变形等情况，受伤和死亡人数较高。在购车时，消费者需要了解不同车型的安全性能和质量，并选择有信誉的厂家或经销商购买，以确保自身和乘客的安全。

3、K3被称为死亡之车，主要有以下几个原因：高事故率：K3线路因为运行条件复杂、线路状况不佳，以及可能存在的超载问题，导致了相对较高的事故率。这些事故往往造成严重后果，因此人们开始将K3与死亡联系在一起。

4、起亚K3之所以被一些人称为“死亡之车”，主要是因为它存在多方面的缺点。首先，从外观方面来看，起亚K3的设计较为凶猛，如果车身有一些小瑕疵，很容易被人们察觉，因此其外观和质量问题备受诟病。这也是导致其被称为“死亡之车”的原因之一。

5、车身安全性差。在死亡率最高的车型排行中，起亚的两款车型K2K3纷纷名列前茅，凭借着其差的出奇的安全性能以及豆腐渣的车身打造，但凡出车祸少胳膊断腿都要去祖宗坟前烧柱高香了。

k339为什么叫死亡之车

展开全部摘要您好，因为k3铁皮薄，所以叫死亡之车。咨询记录·回答于2023-02-27k3为什么叫死亡之车您好，因为k3铁皮薄，所以叫死亡之车。

k339之所以被称为死亡之车，主要是因为车辆的铁皮较薄，钣金结构也相对脆弱，受到撞击后容易发生变形。这种变形在交通事故中可能导致驾驶室失去保护作用，增加驾乘人员受伤的风险。除此之外，k339的高事故率也对整个品牌形象造成了负面影响，消费者对其整体品质产生了疑虑，从而导致销量下滑。

为什么K339被称为“死亡之车”？这个名字的来源可能与它在某些恶劣环境下的表现有关。K339是中国北方工业公司生产的一种越野卡车，主要用于军事和民用领域。它具有强大的动力、高承载能力和卓越的越野性能，即使在极端条件下也能正常运行。

k3为什么叫死亡之车

起亚K3的车身安全性差，因此被称为“死亡之车”。在死亡率最高的车型排行榜中，起亚的两款车型K2和K3都名列前茅。这是因为它们的安全性能差，车身脆弱，一旦发生车祸，乘客很容易受伤。这给消费者带来了极大的安全隐患。起亚K3的高事故率也影响了速迈车型的销量。

起亚K3之所以被一些人称为“死亡之车”，主要是因为它存在多方面的缺点。首先，从外观方面来看，起亚K3的设计较为凶猛，如果车身有一些小瑕疵，很容易被人们察觉，因此其外观和质量问题备受诟病。这也是导致其被称为“死亡之车”的原因之一。

K3被称为死亡之车，主要有以下几个原因：高事故率：K3线路因为运行条件复杂、线路状况不佳，以及可能存在的超载问题，导致了相对较高的事故率。这些事故往往造成严重后果，因此人们开始将K3与死亡联系在一起。