日产有多贵?
1、日产车型的售价范围较广，全系车型价格在98万到百万以上不等，具体价格因车型和配置不同而有所差异。以下是部分日产车型的价位信息：轩逸：作为日产的经典紧凑型轿车，轩逸的指导价在86万至149万之间。该车型凭借其经济性和舒适性，在市场上拥有较高的销量。
2、日产GTR：参考价格为148至235万元。作为日产旗下最贵的车型之一，GTR是一款性能极高的跑车，最高时速可达到315 km/h。途乐：参考价格为120万元。途乐是日产的一款高端SUV车型，最大功率可以达到398马力。碧莲：参考价格为80至126万元。碧莲是日产的一款高端商务车，多用于酒店或政府机关接送。
3、日产十款最贵的车 日产GT-R 参考价格：148至235万元 日产GT-R是日产旗下最贵的车型之一，它的售价在148至235万元，它是一款性能极高的跑车，最高的时速可达到315 km/h，而且这款车的百公里油耗很高，12L左右。
4、日产碧莲之所以贵，主要是因为其高端的定位、原装进口的品质以及独特的动力配置。而日产Platinum则是指日产汽车旗下的一个高端车型系列。日产碧莲为何那么贵：高端商务车定位：碧莲是日产生产的一种高端商务车，主要面向的是需要高品质、高性能商务用车的客户群体。这种定位本身就决定了其价格不会低。
从12万降到7.6万的换壳轩逸,耐造、省油,内部员工最爱
1、内部员工都把这台车叫做换壳的轩逸，三大件品质是有保障的，耐造而且省油，开它还是十分经济实惠的。当初十万块的售价如今它的2020款6L 5MT 乐动版 有了新的降价优惠，降价3W之多，参考最低价也就是69万，性价比还是十分高的。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2、日产轩逸 厂商指导价：98-149万元 最高优惠幅度（参考）：8万元 约合折扣（参考）：2折 一句话点评：高性价的日系车，大空间，省油又省心 日产轩逸可以说是合资家轿中的一款常青树，就算是换代来袭，你总有一个买现款的理由。
二手骐达怎么样值得买吗
1、尼桑骐达二手车若车况良好且能满足代步需求，则值得购买，但需结合具体车型和车况综合判断。优点显著，适合家用老款骐达质量可靠，故障率低，作为经济型家用轿车口碑良好。其发动机等关键系统质量过硬，动力表现满足日常需求，综合路况下百公里燃油消耗量在7升至8升之间，油耗经济。
2、对于12款的二手日产骐达，是否建议入手，取决于多个因素，但总体来说，在车辆状况良好且价格合理的情况下，是值得考虑的。以下是一些具体的建议：车况评估：发动机状况：骐达搭载的是6L自然吸气全铝多点喷射发动机，动力性能良好。在购买前，务必检查发动机是否有重大故障或维修历史。
3、年二手日产骐达若车况良好且价格合理，仍值得购买，但需结合具体条件综合判断。价格与性价比分析根据市场案例，2018年款骐达（实际为18款）若为行驶7万公里的一手车，无事故且配置齐全，售价约4万多元。
日系排着队妥协,新骐达8.99万起,但如何应对昂克赛拉?
1、本来2023款车型起步指导价139万，但是2024款同配置的日产骐达入门车型已经把指导价下调到99万，这就很巧合，价格门槛直接看齐了马自达昂克赛拉。然而这两款车型是有明显差距的，可以说日产骐达新版本的定价诚意还是不如马自达，尤其对于女性消费者选择代步车而言，昂克赛拉吸引力是更强的。
2、马自达昂克赛拉99万元起售属于降价行为，具体分析如下：官方策略转变：长安马自达汽车销售分公司执行副总经理吴旭曦曾声称坚持“绝不降价”，但2023款昂克赛拉以99万元起售，直接打破这一策略。
3、首批新昂克赛拉到店，门槛拉低到99万，马自达算是想通了 伴随着国产自主品牌的崛起，以及新势力新能源车的冲击，传统燃油车的竞争越发激烈，即便是曾经可以依靠品牌口碑躺着卖车的日系品牌日子也不好过了，本田丰田基本盘还不错，但三菱马自达这些日系品牌几乎走到了生死边缘。
4、那么，马自达3昂克赛拉为什么不太受欢迎呢？最大的问题可能就是在空间方面。马自达3昂克赛拉的长宽高分别是4662x1797x1445mm，轴距为2726mm，单从数据方面来看表现并不差，甚至轴距相比卡罗拉/轩逸这些日系同门还有一定的优势。
5、万元，就能买到马自达昂克赛拉，以前这谁能想到啊！就在6月30日，马自达昂克赛拉改款车型正式上市，作为年代改款车型，新车售价大幅下调，官方售价区间为99-119万元，最高足足降了3万元。
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