全新福特探险者外观,全新福特探险者多少钱

 admin   2025-11-30 16:57   1 人阅读  0 条评论

家用中大型SUV间的PK,福特探险者对比丰田汉兰达,买谁更值

福特探险者整体更值得购买,其在内饰、空间、动力、操控等方面优势明显,不过丰田汉兰达在相近价位配置略丰富些。具体对比如下:外观:福特探险者秉承美式肌肉车设计风格,整体硬朗方正,力量感强。丰田汉兰达线条中庸大方,属于耐看型SUV。内饰:丰田汉兰达整体偏传统,硬塑料使用较多,中控液晶屏仅为13英寸,落后于时代审美。

全新福特探险者外观,全新福特探险者多少钱

选汉兰达:适合家庭用户,追求低油耗、低维护成本及保值率(丰田保值率常年领先),但操控和动力表现中庸。总结建议越野需求优先:探险者Tremor是更专业的选择,尤其0T版本性能强劲。家用经济优先:汉兰达混动省心省油,空间灵活,适合城市场景。两款车目标用户重叠度低,建议根据实际使用场景试驾后再决定。

按理说福特探险者比汉兰达更大,纵置平台成本更高,应该比汉兰达更贵,但实际上两者同价,福特探险者在价格与配置的性价比上更具优势。综合机械素质与使用体验:福特探险者的操控能力、高速稳定性、超大三排7座位、静音性、视野开阔感、四驱越野功能都超过汉兰达混动。

福特探险者Tremor(针对越野性能强化)和汉兰达各有优势,具体选择需根据个人需求和偏好。动力性能方面:福特探险者通常拥有更强劲的动力输出,其3T发动机能提供290匹马力和445牛·米的扭矩,加速和超车表现更为畅快。汉兰达即使是混动版本,其综合最大马力也仅为246匹,相对探险者来说稍显不足。

汉兰达一直走中庸路线,新款虽然格栅面积更大,但是并没有增加多少新意。内饰部分更不用多说,虽说加入了软性材质包裹,但是质感和豪华上都不如探险者。尤其是中控屏幕只有高配有13英寸悬浮屏幕。但是安全配置很好,配备了L2级自动驾驶辅助。动力方面,搭载0T发动机,省油,耐造。

不过值得一提的就是,汉兰达的前排座椅支持加热通风,福特探险者就没有这一配置,对于北方的朋友来说,这可不太友好。

福特探险者外观大气,6座布局,配2.3T+10AT变速箱

价格优势:全新第六代福特探险者的官方指导价保持在30.98-398万元之间,这一价格区间相较于其竞争对手而言,显得尤为富有诚意。特别是在与同级别车型对比时,探险者凭借3T 276马力以及10AT的硬件布局,再加上六座七座版本可选,使其在价格与配置上均占据优势。

满载6人的情况下,后备厢装些日常行李完全够用,如果把第三排座椅放倒,那么后备厢容积很大,拉些大件物品非常给力。

全新国产版第6代福特探险者拥有6座和7座两种布局可选,充分满足不同消费者的个性化需求。在内饰方面,全新国产版第6代福特探险者采用了全新的“T”字中控布局,层次分明,简约立体。在动力方面,全新国产版第6代福特探险者搭载满足国六排放标准的3T发动机,最大功率达到了276马力,匹配10AT变速箱。

最后还有动力,这也是探险者的一大亮点,在全系标配3T发动机的前提下,加速感受显然优于汉兰达等竞品,这款发动机最大功率达到了203kW,最大扭矩为425N·m,匹配10AT变速箱和四驱系统,官方百公里加速时间 8秒,要知道该车自重就已经达到了1吨左右,带来这样的性能表现属实不易。

探险者全系搭载3T 276马力涡轮增压发动机,最大功率203kW,最大扭矩425N.m,同级别动力最好,同时还搭载了10AT的变速箱。小编观点总结:从产品力上看,探险者可以说网上能和QX5等车型竞争,往下又可以竞争汉兰达、昂科旗等,同时在价格上有有着非常大的优势存在。

月16日,长安福特全新探险者上市,售价区间30.98——398万。新车提供一种动力(3T+10AT)共计5款车型,且每款车型可选6座或7座。作为福特探险者的第六代车型,同时也是探险者系列的首款国产化车型,长安福特全新探险者(下文简称为“全新探险者”)从车型到价格,都亮点十足。

美式硬派风尚的7座SUV,全新长安福特探险者购车手册

1、轮圈共有3种款式,后驱风尚版和四驱风尚plus版为同一款式的20英寸轮圈,轮胎为倍耐力蝎子胎Zero系列;四驱钛金板为另一款式的20英寸轮圈,轮胎为米其林PrimacySUV静音系列;四驱ST-LINE为专属的21英寸轮圈,轮胎同样也是倍耐力蝎子胎Zero系列。相比外观,全新福特探险者内饰的变化更为明显。

2、Explorer指的是福特探险者,它是福特汽车旗下的中大型SUV。这款车于1990年代起源于北美市场,2013年引入中国,由长安福特生产。其目标用户为30岁以上注重个性与功能性的群体,兼顾越野性能与日常家用需求。

3、选择7座SUV车型的消费者大多会比较关注这个问题,由于车身尺寸关系,国产全新探险者比汉兰达几乎大了一圈,当然,整车的气场也要强一些。

福特探险者昆仑巅峰版和普通版区别

福特探险者昆仑巅峰版和穿越版的主要区别体现在配置、性能和适用场景上。配置差异:昆仑巅峰版配置了AT全地形轮胎、升高20mm悬架、前后桥差速锁、底盘装甲等越野硬核装备,这些配置使其更适合越野环境。穿越版虽然也具备四驱系统,但整体配置更偏向于日常驾驶和一般越野需求,没有昆仑巅峰版那么硬核。

福特探险者昆仑巅峰版和普通版在外观、性能、内饰、价格与定位上均有区别。外观设计:昆仑巅峰版采用阿尔金橙专属车漆与熏黑套件,前脸是山地进击式设计,搭配装甲下护板、带橙色插件的18英寸硬派轮毂及全地形轮胎,车身侧面有昆仑山标图腾,车尾有黑化尾灯和越野套件,尽显硬派探险风格。

与普通版探险者的参数一致性 动力参数无差异:昆仑巅峰版作为探险者的越野套件版本,仅在外观(黑化套件、越野轮胎)、底盘(可调悬挂)等配置上升级,发动机核心参数(包括压缩比)与普通版3T车型完全一致。

昆仑巅峰版:后桥配备托森B型限滑差速器(可视为差速锁功能)昆仑巅峰版是福特探险者的高性能越野版本,其后桥搭载了托森B型限滑差速器(Torsen Type-B Limited Slip Differential)。

福特探险者昆仑巅峰版作为一款主打越野性能的中大型SUV,虽然在通过性和动力调校上有优势,但其缺点主要集中在油耗偏高、城市驾驶灵活性不足、车机系统体验欠佳及低速换挡顿挫等方面,尤其在日常通勤场景中表现较为明显。

至于尾部,探险者昆仑巅峰版和普通版的区别主要在后包围处,排气管为双边共两出,采用了隐藏式的设计。另外,其底盘较普通版探险者升高30mm,能够较好地避免越野路况下底盘的磕碰损坏。

福特探险者家族新成员,豪华代表赤金版

1、福特探险者赤金版作为家族的新成员,以其独特的豪华设计和卓越性能成为了市场上的焦点。无论是外观的金色点缀、内饰的奢华用料还是丰富的豪华配置和强劲的动力性能,都展现了福特探险者赤金版作为美式SUV豪华代表的非凡实力。相信这款车型将为中国消费者带来更加极致的豪华体验。

2、福特探险者赤金版于成都车展正式首发亮相并同步开启预售,预售指导价为398万元。预售礼遇:福特商城3,025元下订,购车即享“赤诚”养护礼遇,包括6年6次免费基础保养(含首保)和维修专享礼Plus。外观设计:延续豪华陆上游艇造型灵感,车身尺寸超5米长、超2米宽、近8米高,气场强大。

3、福特探险者赤金版的豪华体现在座椅材质与功能设计、动力与操控性能、车身安全设计等多个方面,具体如下:顶级座椅材质与功能设计 福特探险者赤金版采用与顶级豪车同源的Savannah全粒面半苯胺真皮座椅,其选材要求极高,皮胚仅有细微自然印痕,无需多层涂层遮盖,触感细腻柔软、透气性高。

【重点】新款福特探险者发布

长安福特此次动真格,探险者5座版预计是“加料”而非减配。探险者五座昆仑穿越版将于2025年11月正式上市,目前处于上市前预热阶段。此版本作为硬派SUV,主打“昆仑穿越”主题,推测会强化越野性能。从车型定位来看,它可能针对户外探险场景,对底盘、四驱系统或通过性配置进行优化。

长安福特将福特探险者国产化并计划6月上市,可视为其针对市场困境采取的重要举措,具有一定战略意义,但能否称为“放大招”需结合市场反馈综合判断。

新款长安福特探险者将于5月20日上市,内饰换装一体式大连屏,竞争力显著提升。以下是关于新款长安福特探险者的详细介绍:上市时间与背景:长安福特计划通过加速产品更新升级扭转在华颓势,全新探险者原定于5月20日正式上市,因北京车展延期,不排除提前上市可能。

新款福特探险者已经发布,其主要特点和升级如下:外观设计:新款福特探险者延续了稳重大气的风格,前脸大尺寸镀铬格栅和LED灯带与两侧大灯的贯穿式设计提升了整体气势。下包围的“L”形金色装饰线条增添了奢华感。车尾设计独具匠心,尾灯渐变设计使其更具现代感。

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