传祺GS4油电混动换电池要的少线
1、02L/100km。吉利的省油优势源于混动技术突破与发动机热效率提升。对比总结若追求极致低价与燃油经济性，宝骏310等微型车是首选；若需兼顾动力与油耗，广汽传祺GS3 POWER或GS4更合适；若关注混动技术或长期低油耗，吉利帝豪L Hi·P或星越L智擎优势明显。消费者可根据预算、使用场景及技术偏好选择。
2、【太平洋汽车网】新能源车型不支持快充的，即使在家用充电桩上面充电也要4个多小时。电机最大的作用在于城市拥堵路段能够让车辆可以纯电行驶，进而达到最大程度的节油效果，如果在高速路段，退而其次为发动机辅助输出动力。
3、它的电池组大约能提供54km的纯电续航里程，使用交流电能在4个小时的时间内充满电，它的油箱容积则是37L。从参数上来看，GS4 PHEV基本就是台完完全全的城市用车了，高速巡航时电机又帮不上忙，另外小容量油箱也要求我们频繁进出加油站。
请问广汽传祺GS4新能源混动车能不能跑滴滴快车?
1、广汽传祺GS4新能源混动车确实可以跑滴滴快车。从成本和便利性上来看，混动车型在运营滴滴时具有显著优势。每天出发前，只需先将车辆充满电，优先使用电力驱动，等到电量不足时再切换到燃油模式。这样既能降低运营成本，又能减少对充电桩的依赖。相比纯电动车型，混动车在日常使用中更加灵活。
2、能，而且混动跑滴滴是最划算的，每天出门前先充满电，先用电，再用油，也不用像纯电动一样担心点不够。
3、动力方面，广汽传祺GS4PHEV将搭载由5L阿特金森循环发动机和G-MC机电耦合系统组成的混合动力系统，其中发动机最大功率为96马力。
为什么传祺GS4混动不能快充
1、【太平洋汽车网】新能源车型不支持快充的，即使在家用充电桩上面充电也要4个多小时。电机最大的作用在于城市拥堵路段能够让车辆可以纯电行驶，进而达到最大程度的节油效果，如果在高速路段，退而其次为发动机辅助输出动力。
2、只有慢充口，没有快充。传祺17版gs4是插电混动模式，无充电焦虑之忧，电池电量不足时发动机启动发电，发的电供给电动机驱动车辆，剩余的电能存储到动力电池内，所以不用愁找不到充电桩，也不用考虑充电的快慢，从而没有设置快充，只有慢充。
3、广汽传祺GS4油电混合车的充电方式需根据车型分为插电混动版和普通混动版，具体如下：插电混动版充电方式公共充电桩快充模式下约3小时可充满，慢充需6小时左右。充电口位于车辆左后侧，使用前需确认充电桩功率与车辆兼容性。快充适合紧急补能，但长期频繁使用可能影响电池寿命，建议日常以慢充为主。
广汽传祺gs4油电混合电动三通阀卡死影响压缩机工作吗
广汽传祺GS4油电混合车型的三通阀如果出现卡死故障，确实可能对压缩机的工作产生影响。以下是具体分析： 三通阀的功能三通阀在混动车型的热管理系统中负责调节冷却液流向，控制空调系统、电池组和电机/电控系统的热量分配。当阀门卡死时，可能导致冷却液无法按需流通，影响系统热交换效率。
19年传祺gs4混动发动机启动方法
1、启动发动机保持踩住刹车，长按启动按钮2-3秒，发动机将直接启动。若环境温度较低，启动时间可能稍长，需耐心等待发动机转速稳定（通常为800-1000转/分钟）。
2、要远程启动广汽传祺GS4，用户首先需从云起智联系统下载智能传祺App，并完成车辆绑定。此后，即可轻松通过手机远程启动车辆。值得注意的是，汽车遥控起动，即利用遥控钥匙远程启动发动机的功能，在广汽传祺GS4车型中得到了广泛应用。此功能不仅便捷，更提升了驾驶体验。
3、当电流表指针显示电不足时，要及时充电。在行驶过程中发现电量不够了，发动机又熄火启动不了，作为临时措施，可以向其他的车辆求助，利用车辆上的蓄电池来发动车辆，将两个蓄电池的负极和负极相连，正极和正极相连；在亏电解液时应补充蒸馏水或专用补液。
4、动力系统与能耗混动技术：搭载5L阿特金森循环发动机+电动机组合，匹配G-MC电耦合系统。纯电续航约58公里（NEDC标准），综合工况油耗约6L/100km，适合短途用电、长途用油的场景。驾驶体验：电机起步响应快，中低速静谧性优于燃油版；发动机介入时动力衔接平顺，但高速再加速能力相对普通。
广汽传祺gs4油电混合车怎么冲电
1、广汽传祺GS4油电混合车的充电方式需根据车型分为插电混动版和普通混动版，具体如下：插电混动版充电方式公共充电桩快充模式下约3小时可充满，慢充需6小时左右。充电口位于车辆左后侧，使用前需确认充电桩功率与车辆兼容性。快充适合紧急补能，但长期频繁使用可能影响电池寿命，建议日常以慢充为主。
2、充电操作：- 找到充电口：传祺GS4混动车型的充电口通常位于驾驶员座椅下方，原本用于加油的盖子位置。确保车辆处于关闭状态后，检查并顺利开启盖子。- 掀开引擎盖：打开驾驶员侧车门，拉动发动机盖下的开关，掀开引擎盖，并确保车辆稳定，使用支撑杆稳固支撑住引擎盖。
3、广汽传祺GS4新能源车型（如插电混动版）的充电桩类型取决于具体车型配置和充电场景：交流充电（慢充）随车配备的便携式充电枪或家用充电桩通常为交流充电（AC），功率一般为3kW或7kW，需通过车载充电机将交流电转换为直流电为电池充电。充电接口符合国标GB/T 20232标准（7孔交流接口）。
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