欧曼ETX的欧曼ETX自卸车
欧曼ETX 6系8x4复合型自卸车欧曼ETX6系8x4复合型自卸车是由福田戴姆勒汽车采用欧洲科技针对载重及路况多变的运输环境量身打造，产品自重轻、设计载重吨位高、具有适应性强，高效率、高收益、安全可靠的特点。根据客户运输线路沿线重点布站，服务便捷，配件有保障。
您好，很高兴为您作欧曼etx自卸车有俩种后桥。扩展知识：Auman欧曼品牌（ “AUTO MAN 汽车人”），也从名称内涵上表达了“品质、科技、智能、舒适”的品牌特性。2012年2月18日，北京福田戴姆勒汽车有限公司正式成立。
欧曼8米自卸车一般油箱容量35到45升，中型车油箱容量55到75升左右。正常的容量都是80升。加满一油箱后一般都可以行驶500公里左右，根据汽车的排量大小油耗大的油箱就大油耗小的油箱就小。
欧曼5.8米自卸车多大的油箱
1、欧曼8米自卸车一般油箱容量35到45升，中型车油箱容量55到75升左右。正常的容量都是80升。加满一油箱后一般都可以行驶500公里左右，根据汽车的排量大小油耗大的油箱就大油耗小的油箱就小。欧曼ETX是由福田戴姆勒汽车针对中国重卡实际使用工况，采用欧洲科技打造的高品质重卡，历经市场与用户检验，社会保有量超过50万台。
2、欧曼自卸车速比的大小选择需根据实际情况决定，无法一概而论说好或不好。如果运输路线条件优越：建议选择小速比后桥，如速比为26的配置。这既能保障单次运输的效率，还能降低油耗，优化经济性。如果路况复杂，经常需要上坡：选择大速比的后桥更为合适，如92的速比。
3、假设一年行驶10万公里，车辆在标准载重情况下的百公里油耗大约在40到60升之间，具体数值会受到驾驶习惯和路况的影响。以此计算，10万公里的油耗大致在60000升左右。具体油费开销则取决于你们当地柴油的价格。如果车辆存在超载现象，油耗会显著增加，具体情况难以预估。
4、欧曼自卸车省油。根据查询汽车之家得知，欧曼自卸车每百公里的油耗为27升，而杰狮自卸车每百公里的耗油量为30升，所以欧曼自卸车更省油。
欧曼发动机是什么品牌
欧曼作为北汽福田旗下的品牌，其车辆基本配备了潍柴发动机，陕西法士特齿轮变速箱。驾驶室内部设计精美，注重实用性和舒适性，尤其是减震器的表现非常出色，在恶劣路况下也能保持良好的行驶稳定性。售后服务方面也颇为完善，全国大陆地区几乎都有服务网点覆盖，这为车主提供了极大的便利。
欧曼和豪沃各有优势，具体哪个更好需根据个人需求和所在区域来决定。发动机品牌：欧曼搭载了潍柴发动机，而豪沃则使用中国重汽自主研发的发动机。两者在性能上均表现出色，选择时可根据个人对发动机品牌的偏好来决定。
总的来说，这款欧曼GTL牵引车搭载的福田康明斯430发动机确实表现出色，具有良好的燃油经济性和较低的维护成本。在日常运营中，只要合理驾驶，就能充分发挥其性能优势，实现更佳的经济效益。
【太平洋汽车网】福田康明斯发动机。欧曼成立于2003年，2012年与德国戴姆勒集团合资成立“北京福田戴姆勒汽车有限公司”，重卡年产能约20万台。产品涵盖GTL、ETX等系列，分为中型（3系）、中重型（6系）、重型（9系），产品吨位覆盖3T-55T，包括牵引车、载货车、自卸车等多个品种。
欧曼510通常搭载的是福田康明斯发动机，这是一款在市场上广受好评的发动机。其动力强劲，能够为欧曼510提供足够的马力，使其在各种路况下都能表现出色。同时，这款发动机的燃油经济性也相当不错，有助于降低运营成本。此外，福田康明斯发动机的可靠性也很高。
欧曼etx和est有啥不一样
欧曼ETX和EST在外观、价格、配置和性能上存在显著差异。外观：欧曼新ETX与EST的进气格栅设计相似，保持了家族式的风格。但两者在细节上有所不同，欧曼新ETX可能配备了刀锋式组合大灯，这种设计使得车辆外观更加犀利，给人留下深刻的视觉印象。价格：相较于EST，欧曼新ETX的价格更为亲民。
欧曼 EST、GTL、ETX 存在多方面区别。外观上，三者有各自独特的设计风格。EST整体造型较为硬朗大气，线条流畅，给人一种稳重且具有现代感的视觉感受。GTL的外观则相对更偏向于简洁实用，在保持一定美观度的同时，更注重车辆的功能性设计。
欧曼ETX：ETX的设计可能更注重灵活性和适应性，箱体长度相对缩短，以适应不同行驶条件和应用场景。性能差异：欧曼EST：EST在性能上表现出色，已经通过了欧洲联盟的严苛标准测试。其NVH（即噪音、振动和刺激性）设计得到了优化，性能表现甚至超越了知名的曼恩和沃尔沃品牌。
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