全新飞度试驾视频,新款飞度试驾视频-知识科普-釜正号

试驾新款飞度:外观更精致,配魔术座椅,支持L2辅助驾驶!

1、新款本田飞度拥有SPORT和CROSSTAR两种外观供大家选择。我们今天试驾到的就是前者。SPORT款的新飞度采用了海外FIT RS的外观造型设计，前脸拥有不少黑化套件，比方说高亮黑的网格以及运动前包围。整体设计会更显激进年轻。

2、这次长沙试驾的飞度是广汽本田4月底上市的新飞度，上市指导价68万元-88万元，新车对动力、配置、外观等方面做了多达24项提升。飞度已经历经四代进化，拥有全球超800万、国内超140万年轻用户的拥趸。

3、比如新飞度拥有L2级别智能驾驶辅助。放眼同级别车型，搭载L2级智能驾驶辅助系统的车型很少，同时新飞度又对Honda SENSING安全超感系统进行了新升级。

4、此外，第四代飞度的后排座椅的亮点不仅仅体现在乘坐空间方面，“魔术座椅”更具备着极强的实用性，这也飞度一贯坚持的特色。将坐垫立起，置物能力一流。不过由于飞度的“屁股”比较小巧，所以后备箱的表现不太出色，但是后配座椅靠背支持放倒，尽管放倒后也并不平整，但是装载能力已经足够出色。

5、此外，新飞度还针对高配车型搭载了L2级的Honda SENSING安全超感系统，具备ACC主动巡航控制系统、LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统、CMBS碰撞缓解制动系统共四项智能驾驶辅助功能。

【维基试驾】第四代飞度:“本田大法”的又一良心之作

1、如今，第三代飞度已退隐山林，而令人倍感期待的第四代飞度也终于顺利接棒。8月5日，【汽车维基】参加了广汽本田位于北京举办的第四代飞度试驾活动，一番体验下来，第四代飞度的整体表现并未让笔者失望。很庆幸，曾被奉为“超跑”的飞度并未因此而没有迷失方向，尤其在产品定位上，依然清醒地将家用、代步放在首位。

2、期待已久的广汽本田第四代飞度（FIT）终于与国内读者及车迷见面。作为一款全新的车型，第四代飞度回归初心，强调使用价值，同时在机能性上超越传统，以反应无冗余的美感。

3、说到飞度，怎么能不提“魔术座椅”呢？这项好评如潮的设计仍然在第四代飞度（FIT）上得到延续。唯一遗憾的是，我们当天试驾的潮跑Pro（SPORT）车型并没有配备魔术座椅功能，也不支持后排4/6分割放倒，而潮越Max（CROSSTAR）车型具备上述的所有功能。

4、安全性方面，第四代飞度相比上一代车型有所提升，新车搭载了全新一代的Honda SENSING安全超感系统，采用高清广角摄像头替代传统的高清摄像头+毫米波雷达的组合，提升了识别精准度，而该系统包含了ACC主动巡航控制、车道偏离预警、车道保持辅助以及碰撞缓解制动功能等。

5、在汽势Auto-First看来，第三代飞度是“直男”眼中的“超跑”，女性消费者几乎不会感冒，但是第四代飞度则完全不同，因为它更加呆萌了，无论是那辆Sport车型还是这辆Crosstar车型。

6、本次试驾的这台是代号为GR9的第四代飞度潮跑Pro，外观运动，突出“跑感”。此外广汽本田还发布了一款更显跨界的，代号为GS1的潮越Max，升高了底盘，加上异色的轮眉、包围以及行李架，颇有小SUV的感觉，给口味不同的消费者带来更多的选择。本次试驾的这台是代号为GR9的第四代飞度潮跑Pro，外观运动，突出“跑感”。