威马ex6是什么级别的
1、威马EX6 400是威马EX6车型的入门版本，与首发版相比定位更侧重性价比，配置有所简化但价格更低，属于威马直购模式下的核心走量车型。 具体信息如下：定位与角色：EX6 400是威马未进行官方宣传的入门车型，其定位类似于EX5系列中的EX5 400，即通过削减部分高科技配置来降低价格，提升市场竞争力。
2、威马ex6是一款中型纯电动suv，这款车的长宽高分别是4802毫米，1839毫米，1710毫米，轴距为2715毫米。这是一款五门五座suv车型，这款车是一款单电机车型，这款车的电动机是前置的，所以这款车也是前轮驱动的。威马ex6的电动机最大功率为160kw，最大扭矩为315牛米。
3、威马ex6是一款中型纯电动SUV，其车身尺寸为长4802毫米、宽1839毫米、高1710毫米，轴距为2715毫米，拥有五门五座的座椅布局。作为一款单电机车型，该车采用前置电动机，因此也是一款前轮驱动的车型。威马ex6的电动机最大功率为160kw，最大扭矩为315牛米。
4、威马EX6是一款中型SUV，车身尺寸长宽高分别为4802毫米、1839毫米、1710毫米，轴距为2715毫米。该车搭载了单电机电动系统，采用前置电动机驱动前轮，最大功率可达160kw，最大扭矩为315牛米，动力表现不俗。威马EX6使用的是三元锂电池，具有较高的能量密度和更轻的重量，因此能够提供更长的续航里程。
5、威马EX6是一款中型纯电动SUV，车身尺寸长4802毫米、宽1839毫米、高1710毫米，轴距2715毫米，具备五门五座配置。该车采用前置单电机驱动，电动机最大功率160kw，最大扭矩315牛米。电池方面，全系搭载能量密度更高的三元锂电池，其中正极材料采用镍、钴、锰或镍、钴、铝制造，具有更轻的重量。
6、车尾比较简约，贯穿式尾灯要比威马EX 5上的更宽，视觉效果也更好看你，右边是EX6 PLUS的标识。内饰与威马EX5基本保持一样，我们能看到的配置有13英寸中控大屏、无线充电、皮质座椅、电动调节、18英寸触控大屏、自动空间等等。
威马汽车怎么样?有什么款型推荐?
威马EX5-Z作为威马汽车旗下新款车型，在外观设计、内饰配置、智能化功能及动力性能等方面均进行了升级，整体产品竞争力显著提升。
外观设计：科技与美学的结合威马EX5-Z以“龙胆蓝”为主打色，灵感源自高原龙胆花，色彩独特且富有自然气息。其外观采用双“Z”型贯穿式封闭前格栅，搭配刀锋式扰流设计和内嵌式门把手，既降低了风阻（提升续航），又赋予车身未来感。这种设计不仅符合纯电动车的科技定位，也满足了用户对个性化的追求。
威马汽车以其卓越的质量表现，成为值得消费者信赖的品牌。作为威马汽车的首款量产车型，威马EX5以其独特的纯电动智能化SUV身份，展现出非凡的尾部设计。其尾部造型饱满，搭配贯穿式尾灯和LED光源，不仅美观而且极具辨识度。尾门右下方的“EX5”标识，更是凸显了这款车型的独特身份。
市场定位：威马汽车创始人沈晖曾表示，十几万的才算是智能纯电动汽车。威马W6在智能上的硬件和软件配置均处于行业领先水平，如首款7纳米制程车规级高通8155芯片、5G基带、自研的自动驾驶域控制器等，这些配置使得威马W6在智能电动汽车市场中具有较高的竞争力。
在性能和续航方面，6座版和5座版车型基本保持一致。它们都搭载了威马汽车先进的电动驱动系统和电池组，能够提供出色的动力性能和续航里程。同时，两款车型还配备了丰富的智能驾驶辅助系统和安全配置，为驾驶者提供更加安全、便捷的驾驶体验。
威马EX6新能源汽车好吗
1、综上所述，威马EX6 Plus 6座版凭借其灵活的座椅布局、丰富的智能科技配置、健康头等舱以及高性价比等优势，成功实现了商务与家用的双重功能。这款新能源汽车不仅为消费者提供了更加便捷、智能的用车体验，还满足了他们对健康、舒适、实用的多重需求。
2、车尾比较简约，贯穿式尾灯要比威马EX 5上的更宽，视觉效果也更好看你，右边是EX6 PLUS的标识。内饰与威马EX5基本保持一样，我们能看到的配置有13英寸中控大屏、无线充电、皮质座椅、电动调节、18英寸触控大屏、自动空间等等。
3、内饰部分，威马EX6依旧表现出简单的症状，但豪华感和科技感很到位。相比同级，威马EX6设计了可旋转的大中控屏，可以说是整个内饰的点睛之笔。此外，大尺寸的中控屏采用横向布局也是非常大胆的设计。采用人体工程学设计的三辐式方向盘，非常方便驾驶员操作。
4、威马EX5：标配55 kWh电池，根据中国新能源汽车续航标准，可提供长达400公里的续航里程。这一续航里程足以应对日常通勤和短途出行需求。威马EX6：升级至70 kWh电池后，续航里程提升至500公里。这一配置更适合追求长途驾驶便利性的用户，能够提供更长的行驶距离，减少途中充电的需求。
威马ex6高速可跑多少公里?
1、威马EX6在高速路况下的续航里程相当可观，可达到约505公里。但值得注意的是，这一数据是在理想条件下得出的。在实际驾驶过程中，各种因素如温度、空调使用、路况、风向及行驶速度等，都可能影响续航里程，因此实际数值可能会略低于505公里，但通常能保持在450公里以上。
2、威马EX6在高速公路上的续航里程，理想状态下可达到约505公里。然而，实际行驶时，受温度、空调使用、路况、风向和速度等多种因素影响，实际续航里程可能会有所减少，通常仍能保持在450公里以上。作为一款单电机驱动车型，威马EX6的动力表现强劲。
3、威马ex6在高速路况下，理论最大续航里程可以达到505公里。然而，实际行驶中的续航里程会受到诸多因素的影响，如温度、空调使用、路况、风向以及行驶速度等，因此实际续航里程可能会低于505公里，但通常能够超过450公里。
4、威马EX6：升级至70 kWh电池后，续航里程提升至500公里。这一配置更适合追求长途驾驶便利性的用户，能够提供更长的行驶距离，减少途中充电的需求。威马EX7：作为旗舰车型，威马EX7搭载82 kWh电池，带来600公里的续航里程。这一续航里程在同级别车型中堪称王者，能够为用户提供更加无忧的电动出行体验。
5、威马EX5 Pro的NEDC工况续航里程为505公里。威马EX5 Plus的NEDC工况续航里程为408公里。威马EX6车型的NEDC续航里程为520公里。需要注意的是，实际行驶里程可能受驾驶习惯、路况、气温等多种因素影响，具体数值可能会有所波动。
【车主点评:威马ex6提车2月5000公里感受】
1、操控 操控这块很棒，转向不虚，指哪打哪，多功能方向盘很好用，每次上环路或快速路打开辅助驾驶，真的省心，后侧有车的时候，变道辅助提示灯会亮起，这样每次变道都会安心很多。舒适性 真皮座椅特别软，家里人都很喜欢，胎噪问题没法避免，不过这车也还不错，没有那么大胎噪，关上车窗城市道路胎噪基本上可以忽略不计。
2、北汽eu5，车型其实还可以，优惠也不错，但是大街上开这个的网约车太多了，pass。 广汽aion s 看过几次烧车的新闻，pass。 小鹏G3 ，空间太小了，p7是不错，当时还没出来。pass。 威马ex5，其实也不错，现车，但奈何咱就喜欢空间更大的ex6呢。
3、选车理由 选择这款车的理由呢，就是因为感觉它的外观做得非常精致，豪华感非常的足，内饰也非常的不错，我很喜欢，还有它的价格也在我的预算范围内，于是就果断入手了。
4、威马EX6的前脸采用了电动车常用的封闭式格栅设计，充电盖上配备了威马Logo，可以显示电量信息，科技感十足。狭长的大灯组犀利，L型日间行车灯带明亮有效。新车前保险杠棱角分明，非常有气势，两侧嵌有倾斜的灯带，非常独特。新车的尾部设计也采用了极简风格。
5、自己本身也是搞新能源方面的，对车这块还是比较了解的，最终选择威马呢，作为新势力造车企业，有自己的生产线很重要。当然最重要的是外观，空间等各方面赢得我和家人的一致好评，媳妇同意主要是空间大，家里2个宝宝，日常外出东西也比较多，空间就显得尤为重要了。
6、威马EX6 Plus 6座版价格在299万元起，共有两款车型。
发表评论