2011雪铁龙世嘉三箱排量1997mi是什么?
2011年的雪铁龙世嘉是一款三箱车型，其排量为1997毫升。 这通常意味着该车的发动机排量接近0升。 在实际应用中，发动机的实际排量可能与标注的略有差异，通常会少几毫升。 例如，一款标称6升的发动机，实际排量可能在1580毫升到1590毫升之间。 因此，在提及排量时，通常会忽略这些微小的差异，直接标注整数。
应该是1997ml把，ml就是毫升，也就是说这款车的排量是0L（升）的。因为内部结构的原因，一般发动机实际排量都比标的少几毫升，比如6L实际是1580多或者1590多毫升，所以一般标排量的时候都把那几毫升忽略了，直接标整数。
雪铁龙2011款世嘉三厢新车售价为88-198万元，二手车市场价格因地区和车况差异显著，重庆地区优惠后活动价为0.99万元，广州地区同款车型优惠特价为0.88万元。新车价格范围雪铁龙2011款世嘉三厢作为一款紧凑型轿车，其新车官方指导价区间为88万元至198万元。
011款雪铁龙世嘉三厢油耗是每百公里8-10L。车辆的油耗主要取决于驾驶人的驾驶习惯以及行驶路况质量，车辆只要正常使用按时保养即可。油耗过高时需要对车辆发动机的积碳进行清洗。车主平均油耗：3~17L/100km。工信部综合油耗：6~5L/100km。排量：6L、0L。级别：紧凑型车。
L自然吸气发动机+传统自动挡车型。非常典型的法系作品。可是这款车已经停产了，您突然问起，不知道是不是想询问关于此款车的二手车呢？作为法系思维的产物，世嘉的发动机、变速箱其实都是法国PSA集团的经典机型。
2011款世嘉真实油耗多少
雪铁龙世嘉2011款6L自动挡车型的实际油耗受驾驶习惯、路况和车况影响较大，以下为综合数据和分析：工信部标定油耗当年官方数据为5-2L/100km（NEDC工况），但实际使用中通常偏高。
升手动变速箱车型百公里油耗约5升，6升自动变速箱车型百公里油耗约10升。0升手动变速箱车型百公里油耗约5升，0升自动变速箱车型约12升。世嘉是雪铁龙旗下的一款紧凑型轿车。11款世嘉车型使用两款发动机，一款是6升自然吸气发动机，另一款是0升自然吸气发动机。
011款雪铁龙世嘉三厢油耗是每百公里8-10L。车辆的油耗主要取决于驾驶人的驾驶习惯以及行驶路况质量，车辆只要正常使用按时保养即可。油耗过高时需要对车辆发动机的积碳进行清洗。车主平均油耗：3~17L/100km。工信部综合油耗：6~5L/100km。排量：6L、0L。级别：紧凑型车。
l手动挡车型百公里油耗9升，自动挡车型百公里油耗1升。0l手动挡车型百公里油耗2升，自动挡车型百公里油耗8升。世嘉是雪铁龙旗下的紧凑型车，有两厢版和三厢版。世嘉的6升自然吸气发动机，106马力，最大扭矩142牛米。
两厢好玩三厢实用(2011款世嘉全系导购)
两厢版特点 驾驶乐趣：两厢车型通常拥有更紧凑的车身，这使得驾驶者在操控车辆时能够感受到更加灵活的驾驶体验，适合追求驾驶乐趣的消费者。个性化配色：2011款世嘉两厢版新增了明亮的爱琴海蓝配色，为消费者提供了更多个性化的选择，满足了年轻消费者对车辆外观个性化的需求。
全系没有天窗。相比更喜欢突出运动性格的两厢车，三厢车的家庭的实用倾向更明显。三厢世嘉有着不输其堂兄标致307的功能设计，在设计精致感上还稍胜307，但个别过于前卫的细节会考验用户的适应能力，这很容易成为选择307还是世嘉的分水岭。世嘉所在的级别对手众多，三厢细分市场更是阵容强大。
世嘉两厢天窗版 世嘉三厢0自动豪华型天窗版 09款是配好天窗的 。
1.6T英朗GT和11款世嘉2.0对比
个人认为，没有可比性。当然也看个人选择倾向，如果当就技术方面来说的话，就从发动机开始吧。世嘉完全没有竞争力，因为世嘉的发动机和富康是一样的，比较落后了，但是也因为这个发动机技术成熟，保养费用低。
【太平洋汽车网】别克英朗xt油耗高可以调。别克英朗GT6L，目前行驶里程为150公里，总油量消耗95升，平均油耗36。同排量车型中，世嘉6的油耗为86。
我推荐您选择英朗，原因如下：国产标致的品牌在国内知名度和档次不如国产别克。国产标致和国产雪铁龙都用同一款6发动机，而它们也有共同的毛病，就是有名的“排放故障”，基本属于国产标致和国产雪铁龙家族的通病。主要涉及车型有标致30标致40雪铁龙世嘉。
但业内均认为这款车还属于标准两厢车的范畴，直接竞争对手基本为一汽-大众高尔夫。但在取向上偏向运动性。英朗GT：英朗GT是在中国全球首发的一款车型，设计上更趋豪华，但是运动本质并没有改变，可以说是国产三厢紧凑级车的杰出之作。2011年，英朗GT的美国版别克Verano在底特律车展上正式展出。
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