2018款智跑动力怎么样
如果优先考虑质量，现代ix35可能是更好的选择，但前提是确保购买到质量稳定的车型。以下是具体分析：质量问题 起亚智跑：虽然2018款起亚智跑的投诉趋势有所改善，但老款车型存在发动机拉缸异响的问题。对于新款车型，建议潜在买家在购买时等待一段时间，以便观察问题是否已得到彻底解决。
驾控方面，整体输出平顺为主，满足日常出行毫无问题，换挡逻辑明确没有顿挫感。用了两年跑了8万公里，小保养和大保养都做过，每次花费大约400元左右，算上每年保险与油费，养车费用不到1万，堪称省钱利器。
起亚品牌的性价比非常高，口碑也相当不错。虽然外观不是非常抢眼，但整体非常稳定可靠。起亚智跑的售价区间在199-199万元之间，作为一款合资品牌的紧凑型SUV，在同级别车型中价格和空间都具有优势。车身尺寸为4460/1850/1695mm，轴距为2640mm，空间表现不错。
车身尺寸方面，起亚智跑同样表现出色。其车身尺寸为4460/1850/1695mm，轴距为2640mm，这样的尺寸保证了车内空间的宽敞与舒适，无论是日常出行还是家庭出游，都能轻松应对。在外观设计上，虽然起亚智跑相对保守，但其稳重的气质与追求稳定的消费者群体不谋而合。
2018款起亚智跑是什么变距器啊
1、018款起亚智跑（Kia Sportage）根据车型配置和地区版本的不同，主要搭载以下两种变速箱：6速手自一体变速箱（6AT）多数车型采用现代派沃泰（Hyundai Powertech）提供的6AT变速箱，技术成熟，换挡平顺性较好，可靠性经过市场验证。 适用于0L自然吸气发动机（如G4NA型号）的版本，常见于中低配车型。
2、起亚智跑0的2018手自一体变速器车型的电瓶容量为55AH。以下是关于该电瓶的详细信息：电瓶型号与规格该车型原厂配备的电瓶型号为瓦尔塔55D23L，其中“55”代表电瓶的容量为55安时（AH），这是衡量电瓶存储电能能力的重要指标。
3、智跑，起亚旗下一款口碑与销量俱佳的紧凑型SUV，搭载4升涡轮增压与0升自然吸气两款发动机。4升涡轮增压发动机，输出140马力与242牛米的最大扭矩，配以7速双离合变速箱，而0升自然吸气发动机则输出160马力与193牛米的最大扭矩，匹配6速手动或6AT变速箱。
4、东风悦达起亚全新一代智跑是在2018年上市的，新车有两款汽车型号，车身尺寸是4460/1850/1695mm，轴距是2640mm，在同级竞争汽车型号当中是中规中矩的类型。全新智跑配备的是0L自然吸气发动机，最大马力是161，峰值扭矩是194牛米，匹配的是6挡手自一体变速器。
5、智跑提供两种动力选择，我选择的是0L车型，因为大排量能让我更有驾驶激情，最大输出160Ps，峰值扭矩193N·m，匹配6挡手自一体变速箱，日常油耗7L左右，在SUV中油耗经济性比较出色。驾控方面，整体输出平顺为主，满足日常出行毫无问题，换挡逻辑明确没有顿挫感。
起亚智跑家用代步全方位分析:耐久性,稳定性,驾驶感,油耗等
起亚之所以耐久性好，稳定性也不错，主要评价基准便是这款车的动力系统和底盘系统，一个字“稳”。
燃油经济性：综合油耗约7-8L/100km（实际油耗受驾驶习惯影响），属于同排量主流水平。 设计与空间外观：新一代智跑采用起亚家族式设计，虎啸式前脸搭配棱角分明的车身线条，风格更年轻化，高配车型提供LED大灯和18英寸轮毂。
起亚智跑0的优点和缺点如下：优点驾驶平顺舒适：搭载0L自然吸气发动机，油门调校灵敏，起步轻快，变速器升挡勤快，2000转出头就升挡，输出平顺无顿挫。转向手感舒服，轻柔不发飘，车身紧凑，驾驶稳定，舒适性达该级别SUV中上等水平。
我想换车,在起亚智跑和长安CS75PLUS之间怎么选呢?
1、最终建议：结合试驾体验、预算及长期使用需求（如5-6年稳定性）综合决策。若偏好动力与科技，选CS75 PLUS；若注重安全与舒适，或倾向合资品牌，起亚智跑0L版本更稳妥。
2、动力方面，长安CS75 PLUS有多种动力可选，动力表现相对强劲；起亚智跑动力输出平稳，能满足日常驾驶。配置上，长安CS75 PLUS通常会配备更多的高科技配置，如智能驾驶辅助等；起亚智跑的配置也比较丰富，注重实用性。价格方面，两者有一定的重叠区间，长安CS75 PLUS价格范围较广，起亚智跑定价相对较为亲民。
3、如果更看重科技配置、追求运动外观和强劲动力，长安CS75 PLUS可能更合适。要是倾向于稳重外观、注重舒适性和燃油经济性，起亚智跑会是一个不错的选择。总之，建议亲自去4S店试驾这两款车，感受它们的实际驾驶体验，以便做出更符合自己需求的决策。
4、如果追求时尚外观、丰富智能配置和较强动力，长安CS75 PLUS可能更合适。要是更看重稳重外观、舒适空间和燃油经济性，起亚智跑是个不错的选择。总之，建议亲自去经销商处试驾这两款车，以便更直观地感受它们的差异，从而做出更符合自己心意的选择。
5、在智能安全以及驾驶辅助配置上，两车的表现都非常丰富，但整体上而言，全新长安CS75的智能配置要更全面，尤其是类似价位的车型，全新长安CS75比2018款起亚智跑的车型要显得更丰富。
18年起亚智跑g4na改进了吗
1、018年起亚智跑搭载的G4NA发动机未明确有针对性改进。目前公开资料中，未发现2018年起亚智跑所搭载的G4NA发动机在该年份进行了针对性技术改进的明确记录。该发动机属于现代汽车B系列0L直列四缸自然吸气发动机，其技术迭代通常以提升可靠性和燃油经济性为目标，但具体改进时间节点未被详细披露。
2、总体而言，2018年的起亚智跑G4NA发动机在动力、油耗和可靠性等方面都有不同程度的改进。
3、018款起亚智跑根据车型配置和地区版本的不同，主要搭载以下两种变速箱： 6速手自一体变速箱（6AT）：多数车型采用现代派沃泰（Hyundai Powertech）提供的6AT变速箱，它的技术成熟，换挡平顺性较好，可靠性也经过了市场验证。
2018款新一代智跑发动机改良了吗?还会出拉缸吗?老款智跑有拉缸的
1、综上所述，对于2018款新一代智跑而言，虽然其发动机采用了Nu0L配置，但拉缸问题并非普遍现象。即便发动机进行了升级，但如果工艺问题没有得到改善，依旧可能存在拉缸的风险。因此，在购买车辆时，建议消费者不仅要关注发动机的设计与调校，还应关注生产工艺是否符合高标准，以确保车辆的可靠性和耐用性。
2、只有老款才拉缸2012012的很多，之后加了钢内机油喷嘴，拉缸几乎没有了，可以去车质网查智跑和ix35投诉发动机的查14年之后的车。这款发动机虽然型号不变，但经过5年的不断改进（每个小部分的改进很多次）几乎是全新型号的发动机了。
3、老智跑出现拉缸的车子是很一小部分，绝大部分的车子都没有问题的。智跑发动机的冷车声音比较大，一些不明真相的车主认为自己的车出现了问题，发到网上，以致问题被放大化。而且据说智跑的在14款之后厂家针对拉缸做了改进，应该不会出现拉缸的情况了。
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