一汽丰田格瑞维亚和塞纳区别
1、一汽丰田格瑞维亚和塞纳主要在外观设计、内饰与配置、性能与动力、智能科技、价格与定位等方面存在区别。外观设计：格瑞维亚主打时尚运动风格，有黄金眼投射式LED大灯、20英寸切削铝合金轮毂，车身比例动感；塞纳设计典雅高贵，前脸是细长进气格栅与精致大灯组，注重细节质感。
2、一汽丰田格瑞维亚和塞纳在多个方面存在区别。外观上，格瑞维亚采用了更具运动感的设计语言，整体造型更显激进，比如其蜂窝式中网等设计元素，而塞纳则相对较为稳重、大气。内饰方面，两者布局相似，但格瑞维亚在细节上可能会有更具质感的装饰，营造出更豪华的氛围。
3、一汽丰田格瑞维亚和塞纳在外观、内饰、配置等方面存在一些区别。外观上，格瑞维亚采用了更具运动感的设计，蜂窝式中网搭配犀利的大灯组，整体造型更显激进。塞纳则相对较为稳重，横幅式中网设计，风格更偏向商务。
4、一汽丰田格瑞维亚和塞纳都有适合家庭使用的特点，很难简单说哪个绝对更适合。格瑞维亚外观更具运动感和时尚感，它的前脸设计独特，车身线条流畅，可能更吸引追求个性的家庭。车内空间宽敞，能满足家庭成员出行需求。座椅布局灵活多变，可以根据实际载人或载物需求调整。
5、一汽丰田格瑞维亚和塞纳在价格上存在一定差异。一般来说，格瑞维亚的整体价格区间可能会稍高于塞纳。这主要是因为格瑞维亚在配置、设计等方面可能有一些独特之处。
全新丰田塞纳即将到港,价格预计40万,还买什么GL8
从最新平行进口商公布的消息来看，从北美地区运往国内的全新塞纳将马上到港，一旦2021年初平行进口国六政策放开，国内消费者便可立即提车，价格预计将在40万起。其实上一代塞纳一直是平行进口市场中的畅销车型，目前在售5L V6两驱最低配价格在46万元左右。
内饰方面。别克GL8车内采用了大量的软质材料包裹，而且有皮革材料，而丰田塞纳车内都是大面积的硬塑料覆盖，继承了日系车的“优良传统”，无论是质感还是豪华度上GL8都要更胜一筹。配置方面。
从价格方面来看，别克GL8指导价范围为229 - 439万元，经销商报价199 - 489万，参考落地价246 - 50.19万，价格区间更广泛，选择性更多，能满足不同预算的消费者。而塞纳指导价范围为40 - 60万元，平行进口丰田塞纳加版目前售价49万起。
别克GL8：GL8在内饰配置和舒适性方面一直备受好评。其宽敞的车内空间、豪华的内饰材质以及丰富的科技配置，使得GL8成为了商务和家庭出行的首选车型。丰田塞纳：塞纳同样注重内饰配置和舒适性。国产后的塞纳预计将继承其全球版车型的优秀品质，并在细节方面进行进一步优化，以满足国内消费者的需求。
两者各有千秋。配置与价格：别克GL8可能更豪华一些，如双13英寸联屏、OTA升级等。塞纳则拥有一些实用功能，如1500W外放电功能。价格上，两者售价相近，具体要看车型和配置。
一汽丰田塞纳国产再曝新消息,将竞争上汽大众威然和别克GL8
01*D是一汽丰田首款国产的MPV车型，由此推断出它很有可能是一汽丰田国产的塞纳。在此之前，丰田在国内已经注册了“Sienna”的商标，这款车未来将会与别克GL8和上汽大众威然进行竞争。
一汽丰田即将推出首款MPV车型，定位廉价版“埃尔法”，将对标别克GL8。一汽丰田正在筹划全新的MPV车型生产计划，若计划成功，这将成为一汽丰田首款MPV车型。目前，该车型的保险杠及塑料尾门制造项目已被某供应商获得，预示着这款车型的生产计划正在稳步推进。
这意味着国产后的全新塞纳将拥有与海外版相似的宽敞车内空间，满足消费者对大空间车型的需求。车长超过5米的全新塞纳，在设计上比别克GL8更具运动感，整体造型更加时尚、大气。动力方面，全新塞纳预计将搭载丰田最新的第四代5L混动系统（大型），这套系统综合最大功率达到181kW。
最近国内MPV市场热度可谓很高，上汽通用别克GL上汽大众威然两款重磅MPV先后上市和亮相，而新一代塞纳也将在2021或2022年引入中国，由广汽丰田或一汽丰田国产分别投产两款姊妹车。今天，我们就先来聊聊新一代塞纳这款车。
然而，今年上市的大众威然或许会一定程度挑战GL8的地位，但即将到来的挑战者似乎并不只有威然一款。根据今年年初的消息，下一代丰田Sienna赛塞纳将分别由一汽丰田和广汽丰田国产，代号分别为82*B和825B，上市时间或在2022年。
全新一代丰田塞纳发布,外表刚毅全系混动
1、国产呼声很高的全新一代塞纳发布了官图，全新丰田塞纳采用了很年轻化的外观设计，整体看上去非常时尚，内饰采用了运动风格设计，新车采用了全新的TNGA平台打造，超大车身尺寸，直接对标新别克GL8。全新丰田塞纳的前脸采用年轻时尚的犀利设计风格，使用丰田全新家族式“X”形的设计造型，质感十足。
2、丰田赛那是一款空间实用、动力省油且安全性能出色的中大型MPV，适合家庭用户，但在配置和噪音控制上有一定不足。以下从多个方面进行详细评测：价格与版本选择：2025款塞纳全系5L混动，有6个配置，指导价298万 - 40.58万。
3、车型定位：2025款丰田塞纳是一款5米长的7座MPV，定位为满足大家庭出行需求的豪华车型。动力系统：全系搭载5L油电混动系统，发动机最大功率141kW，电机最大功率134kW，综合系统功率达到183kW，扭矩高达242N·m。
丰田塞纳国产在即,车长超5米+2.5L混动,可以放弃GL8了?
而动力上，作为丰田旗下的最新车型，全新塞纳将与RAV4/全新汉兰达等车型共享5L混动系统，即5L引擎+双电机的组合，系统综合最大功率为246马力，传动系统匹配带有行星齿轮机构的E-CVT无级变速箱，平均百公里油耗仅为12L。除了前置两驱版本，全新塞纳还提供E-Four电子四驱版本，其后轴驱动由电机提供。
这意味着国产后的全新塞纳将拥有与海外版相似的宽敞车内空间，满足消费者对大空间车型的需求。车长超过5米的全新塞纳，在设计上比别克GL8更具运动感，整体造型更加时尚、大气。动力方面，全新塞纳预计将搭载丰田最新的第四代5L混动系统（大型），这套系统综合最大功率达到181kW。
动力方面，全新塞纳搭载了丰田第二代混动系统，它由一台热效率达到41%的5L发动机、两台（或三台）电机以及动力分流装置组成，并且这套系统要比雷克萨斯LM300h上的那台系统还要先进。
首先，全新一代的塞纳在动力系统上只有5升混动的动力系统了，这套动力在燃油经济性上会有不错的表现，系统综合功率或将达到246马力，由行星齿轮式的E-CVT变速箱传递至车轮，并且会提供前驱与E-Four电子四驱可选。
全新丰田塞纳XSE实拍,整体气场很强大
1、在此之前，虽然全新丰田塞纳的实车已经爆出多次，但是全新塞纳XSE版车型露面较少，不过这一次它的实车曝光了，网上曝光了一组全新丰田塞纳XSE实拍的组图，新车的整车气场都很强大，它比普通版车型要运动的多。
2、新款塞纳XSE是全新的设计元素，它的前脸格栅面积非常大，占据了前脸一大半的位置，从车标的下方，一直延伸到底盘处。格栅的中网纹理采用了目前最为流行的蜂窝状元素，将这款车的性格进一步推向了年轻活跃的范围中。
3、全新一代塞纳和现如今丰田旗下的其它车系一样，拥有两种完全不同的外观设计风格，从发布的官图来看，Limted和PLT车型要更加具有MPV车型的内敛风格，而定位偏向运动的XSE车型在外观上则要更加激进，特别是车头部分的设计，具有极强的视觉冲击力。
4、易车讯 日前，易车抢先实拍到了丰田全新Sienna（塞纳）的实车图片，新车基于丰田TNGA架构下GA-K平台打造，在外观方面采用了家族式的设计语言。动力方面，新车使用了包含5L发动机和两个电机的混动系统，也可以实现E-Four四轮驱动 。据悉，经销商对于平行进口引入的全新Sienna报价为46万元起。
5、丰田塞纳降价后是否值得买，需结合车型版本、购车需求综合判断。核心优势使部分消费者值得购买价格大幅下降：2025年8月促销期间，部分版本降价显著，如贵阳地区2023款XSE系列直降20万，国产赛那入门款终端价低至298万，性价比提升。
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