长安CS55操控怎么样?跑高速飘吗?
1、优点：外观好看，空调制冷效果比大部分车上的都快；油耗2L百公里，市区能达到5L百公里左右，不算高。操作也非常流畅 缺点：发动机噪音大，隔音不好。我的19款自动炫色20000公里以后底盘异响，4S店修了3次修好了。现在不到4万公里又开始响了，还没顾上去店里维修。
2、我对55P跑高速的表现挺满意的，主要是开到120迈依旧很稳，完全不飘，轮胎的抓地力很不错。另外55P的NVH做的也是可圈可点，高速上跑几乎没什么风噪，我打开FM的时候完全听不到。平常的时候跑的时候，发动机噪音也很微小，也没出现过异常抖动或者异响，车内的静谧性很让我满意。
3、哈弗H6操控性较差，驾驶性能大象得分不高。通过18米绕桩测试可以看出，哈弗H6定位家用，在绕桩过程中转向阻尼不够明显，方向盘与驾驶员的反馈沟通不够，低扭矩力度较慢，油门力度不明显，略显模糊的方向感使得这款车操控不够严密，操控性较差。
4、在通过性能方面，长安CS55的底盘离地间隙不够高，对于越野或崎岖的路面来说可能会有些吃力。此外，发动机的噪音也偏大，尤其在低速行驶时更为明显。动力方面，长安CS55的表现有些不足，加速不够迅速，可能会让人感到有些缓慢。导航系统的界面和功能也相对简单，不够丰富。
5、刹车辅助等等。动力：动力方面还是那句话：没有肉车，只有肉人。动力还是很够用的。越野：对于我的驾驶感觉来说，长安CS55的操控更偏向于商用，考虑到商用的多一些。油耗：符合心中的合理接受范围，毕竟买车还是看整体。舒适：包裹性不错、仿皮座椅柔软性也还不错，舒适性方面个人还是挺满意的。
6、不足在于导航系统更新滞后，偶尔出现路线偏差。油耗与性价比：高速省油，市区偏高高速巡航油耗约7-8L/100km，但市区拥堵路况油耗可达10L以上，综合油耗处于同级中等水平。价格区间49万-139万元，配置梯度合理，入门版已满足基础需求，高配版性价比突出。
同事花8万元买的长安新CS55,1.5T+6MT“没想到”的好开!
同事花费8万元购买的长安新CS55，搭载5T涡轮增压发动机与6档手动变速箱，整体表现令人惊喜，尤其是其驾驶体验和实用性方面。外观设计 长安CS55的中网造型经过大幅改动，由原来大写字母的“CHANGAN”变为点阵式黑曜石设计搭配长安V字徽标，视觉冲击力更强，提升了车辆的档次感。
首先呢我的爱车是长安CS55手动炫色款的，55这款车型算是属于长安的主打车型了，5T的涡轮发动机配合6MT变速箱在动力上表现依旧是那么平顺，档位清晰，吸入感不错，在行车途中基本没有顿挫感这也是我选择试驾这款车比较满意的。而且自动挡匹配的是爱信6AT变速箱性价比更高。
目前，比亚迪宋的官方起售价为99万元，性价比还是蛮高的。长安CS55 作为长安汽车的主力SUV车型之一，长安CS55正式上市以后，瞬间吸引了许多消费者的关注，销量成绩也是相当优异。
动力方面，CS55全系搭载5T发动机，最大功率115kW，峰值扭矩225N·m，匹配6MT/6AT变速箱。
为什么不建议买长安cs55PLUS
1、不建议购买长安CS55Plus的原因主要有以下几点： 发动机问题：长安CS55Plus搭载的发动机存在声音较大、油耗偏高以及动力响应较慢的问题。 刹车系统问题：长安CS55Plus的制动系统在使用过程中会产生较大的响声，并且长时间使用后制动力会逐渐减弱，存在一定的安全隐患。
2、长安第四代CS55PLUS在设计、智能配置和性价比上表现突出，但动力系统未迭代且混动版本缺失，综合产品力在10万级燃油SUV中具备竞争力。
3、不建议买长安cs55plus的原因有发动机问题、车系统问题、内饰质量问题、风噪问题。发动机问题：长安CS55Plus搭载的发动ji声音较大，油耗较高，动力响应较慢。车系统问题：长安CS55Plus的制动系统响声较大，且长时间使用后制动力会逐渐变弱，存在安quan隐患。
4、综上所述，不建议购买长安CS55PLUS的原因主要集中在内饰异味、车厢静谧性差、油耗偏高以及后排空间小等方面。然而，每款车都有其优缺点。如果消费者认为这款车的不足在可接受范围内，那么它的优点也许能够弥补这些不足。
5、不建议买长安cs55plus的原因如下：室内气味比较难闻。一般来说，想要车没有异味，内饰一定要用比较高档的材料。但由于成本限制，长安CS55PLUS在车内使用了更多的塑料件和仿皮革材料，所以你在提车的时候就能闻到明显的塑料味和廉价皮革味。如果想去除异味，就要花费更多的时间和精力。
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