福特gt勒芒赛事击败法拉利,福特勒芒比赛三台赛车夺冠

 admin   2025-12-01 00:38   3 人阅读  0 条评论

福特大战法拉利,速度的意义永远在赛场之外

一部由影帝级别的两位演员克里斯蒂安·贝尔和马特·达蒙领衔的冲奥作品,被大部分中国观众忽略注定是可惜的,还不如直接将《Ford v Ferrari》翻译成《福特大战法拉利》,虽然没有高明到哪里去,但可能对于理解本片更适宜。 电影讲述在著名的勒芒(LeMans)24小时耐力赛上,福特硬杠赛场霸主法拉利的传奇大战。

福特gt勒芒赛事击败法拉利,福特勒芒比赛三台赛车夺冠

事实上,强大的动力一直是福特赛车在赛场上所向披靡的关键,领先的动力也使得与福特GT40同时代诞生的福特Mustang在赛场上拥有了和众多对手一较高下的资本。

本片根据真实事件改编,呈现了超跑赛车史上最重要的一战:福特决战法拉利,重现了1966年紧张刺激的“勒芒24小时接力赛”,最终福特GT40成功击败长期占主导地位的法拉利并蝉联了1967和1968年的冠军。

相比在赛道上虐暴法拉利等一众欧洲跑车的福特GT,1964在纽约法拉盛世界博览会上问世的福特Mustang,则直接开启了一个全新车型级别的细分市场,并成为这个“Pony Car”市场的代名词,发布后首个周末Mustang就赢得了2万张订单,第一年卖出40万台。

传奇诞生——福特GT40

到了1964年3月,短短7个月原型福特GT40面世,当时的GT40搭载2升V8发动机,最大马力350马力。距离勒芒比赛只有3个月时间,福特开始了对GT40紧锣密鼓的测试和升级。测试中有一位非常厉害的车手就是布鲁斯.迈凯轮,也就是迈凯伦的创始人。

初代福特勒芒赛车GT40就此诞生。其中40的含义正是按照赛车规定设计的离地间隙。由于开发时间紧迫,又要面对勒芒赛事长达24小时各种路况的考验,福特GT40的零件拼凑自不同国家的不同车型。就这样初代福特勒芒赛车GT40在测试赛道上开始了磨合和优化。

GT的名号要追溯到60年代,MK1型(最早的GT40型号)在纽伯格林1000公里耐力赛上。

迫使法拉利退出勒芒的神车——福特GT40 谈到GT跑车,很多人最先想到的一定是宾利欧陆、法拉利F12等这些欧洲豪华品牌的车型,然而在我们大多数人都可以接触到的美系车福特旗下,曾经也诞生过这么一款足以撼动法拉利地位的超级跑车,没错,就是本期汽向台的主角,这台带有传奇色彩的第一代福特GT。

福特GT系列就是在这场传奇赛事中诞生的明星车型。在日前举行的北美芝加哥车展上,2020款福特GT正式亮相。作为一辆称职的中置后驱超级跑车,2020款福特GT传承了经典赛车福特GT40的造型设计,低扁的车身彰显出强悍的实力。新车车身包括轮毂、前保险杠在内全部可用碳纤维材质。

时间来到1964年4月1日,媒体口中的法拉利杀手“Ferrari killer”福特 GT40 诞生:GT代表 Grand Touring,40代表车辆高度为惊人的 40 英寸低矮尺寸(01米)。但福特的复仇并没有因为GT40的诞生而立马实现,强大的马力没有得到充足的调教。1964勒芒赛事上,以法拉利击败福特告终。

向击败法拉利,勇得勒芒24小时耐力赛冠军的GT40车型致敬!

1、[汽车之家?新车官图]? 近日,福特为了纪念“福特大战法拉利”的故事,同时致敬GT40在1966年的勒芒24小时耐力赛上夺得冠军,其官方发布了福特GT Heritage Edition与福特GT Studio Collection两款限量版车型的官图。其中,Studio Collection版本将限量40台。

2、“90天打造顶级赛车、24小时征战残酷耐力赛”,近日上映的《Ford v Ferrari》这部电影在赛车迷们心里留下了深刻印象。影片是现实的写照,在1966年的勒芒24小时耐力赛上,福特成功终结了法拉利在勒芒的长期统治地位,用澎湃的引擎让人们重新认识了来自北美的“性能”怪兽。

3、就这样全面升级的福特勒芒赛车GT40 MKII在谢尔比团队的不断改进下动力更强且更易操控。福特终于在1966年的24小时勒芒耐力赛击败了法拉利,包揽前三。谢尔比不仅开启了福特在勒芒的制霸时代,而且成为了福特的御用改装厂。谢尔比版本的福特野马成为改装界的经典。

4、车友们是否还记得看过“福特大战法拉利”这部电影,没错就是《极速车王》,讲述的就是上个世纪福特为了干掉法拉利在勒芒赛的统治,不惜重金打造福特GT40赛车。

2020奥斯卡热门影片《极速车王》背后,福特VS法拉利的真实故事

1、而2020年奥斯卡的热门影片《极速车王》,便是根据这个真实故事改编,聚焦于汽车设计师卡罗尔·谢尔比和他旗下的英国车手肯·迈尔斯,为福特打造全新的赛车,最终在勒芒 24 小时耐力赛中成功击败法拉利夺冠,而后又被福特“摆了一道”的故事。

2、而在谈判进行到最后,影片中恩佐老爷子下了逐客令并说福特是在侮辱他,他的一句话也直接点燃了福特和法拉利的战争帷幕,那就是所有继承家业的二世祖最不愿听的:转告你们的老板,他不是亨利-福特,他只是亨利-福特二世。但仅仅如此,没有影片中攻击福特二世体重的桥段。

3、电影《极速车王》深入探讨了20世纪60年代美国福特汽车与意大利法拉利汽车之间的竞争,以及美国著名汽车设计师卡罗尔·谢尔比如何在限制下打造高性能赛车,并最终击败对手的故事。电影通过还原历史事件,揭示了资本对竞技体育的损害,以及对人的不公正对待,同时也赞扬了肯·迈尔斯与卡罗尔·谢尔比的合作精神。

4、电影的故事是由真实故事改编而来的,这部电影聚焦由汽车设计师卡罗尔·谢尔比带领的一队美国工程师、设计师,以及他旗下的英国车手肯·迈尔斯,亨利·福特二世要求谢尔比打造一辆全新的赛车,希望能在1966年的勒芒世界锦标赛上打败长期占主导地位的法拉利。

5、▲福特工程师在风洞中测试GT40 MKIV原型车的造型 夺冠喷香槟的开创者——丹·古尼(Dan Gurney) 前面提到福特GT40项目的车手阵容十分强大,其中有一位也浑身都是故事。他的名字也在影片中多次出现,他就是丹·古尼。

6、《极速车王》,还是中文的翻译讲究“信、达、雅”,如果按照这部奥斯卡获奖电影的英文名字直接翻译的话,《Ford V Ferrari》,“福特大战法拉利”,除了孙悟空大战XXX之外,这么草率的名字不太常见。

本文地址:https://ddd.duisan.cn/post/9804.html
版权声明:本文为原创文章,版权归 admin 所有,欢迎分享本文,转载请保留出处!

 发表评论


表情

还没有留言,还不快点抢沙发?