帝豪ec8多少钱一公里,帝豪ec71818l油耗-作者专栏-釜正号

吉利帝豪ec8为什么停产

帝豪ec8停产原因：外观和调校不符合这个价位消费者的定位。ec8那个外观，那个调校方向，可以总结为“低端商务车”，但这个价位的消费者其实都是买车家用为主。

功能丰富 EC8帝豪支持多种智能功能，比如指纹解锁、虹膜识别、人脸识别等，能够满足用户对安全性的需求。此外，EC8帝豪还支持语音助手、智能家居控制等功能，能够提升用户的日常使用体验。

编辑点评：帝豪EC8一直被动力偏弱的弊病所困扰着，虽然这次吉利声称换装的自主研发新发动机“在动力、环保，以及驾乘舒适性等方面较现款车型都将显著提升”，但从文中表格可以看出，动力提升其实并不显著。不过，这次帝豪EC8换新发动机，在降低成本的同时，对动力偏弱这个弊病还是有一定缓解效果的。

小伙为结婚将吉利帝豪EC8改装成奥迪A8L，上路后被交警查处，面临扣车、恢复原状及罚款的处罚。具体内容如下：小伙的改装动机：浙江绍兴一位热爱改装的小伙，贷款买了房和吉利帝豪EC8准备结婚，但丈母娘要求他准备一辆不少于100万的豪华轿车作为聘礼。无奈之下，小伙发挥改装天赋，将帝豪EC8改装成了奥迪A8L。

新帝豪是EC7的改进版本，原来的EC7还分出衍生的两厢版本如RV，RS。老的版本还有用旧的车标的。新帝豪统一了新车标，三大件并没有改变，而是内饰趋于成熟，电池采用了骆驼新款电池。新帝豪出现的3T涡轮增压动力，顶配出现了灰色轮毂，蓝灰色方向盘内饰。

你好,我想买帝豪EC820自动挡的,这个车怎么样?老款的三菱有什么毛病吗...

1、在2011年，吉利帝豪EC820自动挡车型的质量情况尚未有明确的数据。然而，从整体评价来看，这款车型在外观和配置上表现出色，其发动机源自日本三菱，这无疑为其赢得了部分消费者的青睐。对于那些持抵制日货立场的消费者，可能需要耐心等待，因为吉利已计划在未来更换自主发动机，这无疑会对产品性能带来新的提升。

2、不好意思。。我看错了。EC8用的4G69。。应该算三菱第三流发动机了。。

3、”有以下相关内容介绍：吉利帝豪ec820二手车可以买，配置：帝豪EC8虽然是国产车，但是整体设计还是不错的。外观大气，配置也相当豪华，安全5星标准，发动机是三菱发动机；油耗的话，市区要10个油到12个油，这是绝对的，毕竟0的发动机。

4、吉利帝豪EC820搭载的发动机性能表现出色。它配备了两种排量的GeTec发动机，分别是0L和4L，这充分体现了吉利在追求高效节能和环保理念上的努力。发动机采用了澳大利亚DSI的6AT变速器，以及吉利自主研发的6MT变速器，为车辆提供了流畅的动力传输体验。

5、六缸、八缸发动机。按冷却方式不同可以分为水冷发动机和风冷发动机。水冷发动机冷却均匀，工作可靠，冷却效果好，被广泛应用于现代车用发动机。按冲程数可分为四冲程内燃机和二冲程内燃机。汽车发动机广泛使用四冲程内燃机。按燃油供应方式分类：化油器发动机和电喷发动机以及缸内直喷发动机。

帝豪EC8一公里大概多少油耗合多少钱

1、这款车子百公里综合油耗在九个左右了，一公里大约需要六毛钱左右。

2、以帝豪EC82011款0L手动标准版为例。93#汽油按北京市新上调的指导价33元/升计算，油耗按工信部公布的5L/百公里综合油耗计算。

3、吉利方面表示，换装后，EC8在动力、环保，以及驾乘舒适性等方面较现款车型都将显著提升，油耗将有所降低。其中0L最大功率提升到104kW（141PS），最大扭矩提升至186Nm；同时4L发动机的动力输出水平也比目前所使用的三菱4G系列发动机有所提升，最大功率达到119kW（162PS），最大扭矩达220Nm。

4、实际综合油耗与载重、路况、驾驶习惯、天气、风速、胎压等多重因素有关，实际综合油耗以实际驾驶状况为准。【影响油耗的因素】有否使用制冷空调行驶状况，匀速、经济转速时最省油车重，越轻越省油用电量，用电量越多，发电机磁阻力越大。

5、EC8暂时用三菱的0L外售形发动机。在F6上油耗表现一直不错。百公里高速路8L多一点，市区要10个多。并且EC8上的是日本本土产的，节油性要更好一些。年底或明年初会使用自家的0L发动机。性能暂时不能确定。

有没有用过吉利帝豪ec8汽车的!能不能介绍一下这款车到底怎么样!油耗呢...

吉利方面表示，换装后，EC8在动力、环保，以及驾乘舒适性等方面较现款车型都将显著提升，油耗将有所降低。其中0L最大功率提升到104kW（141PS），最大扭矩提升至186Nm；同时4L发动机的动力输出水平也比目前所使用的三菱4G系列发动机有所提升，最大功率达到119kW（162PS），最大扭矩达220Nm。

根据车载维修手册中的介绍，帝豪EC8所有车型均可享受厂家提供的三年或10万公里免费保修。根据4S店售后人员的建议，帝豪EC8的首次保养应在5000km/4个月内进行，该车保养间隔为7500km/6个月。由于帝豪EC8的保养间隔较长，在行驶两年或4万公里时，该车只需做6次常规保养。

吉利EC8的油耗为9-12升/百公里。该油耗是基于道路运行油耗和道路循环油耗计算的，是反映汽车燃料合理性的指标，也称为多工况道路循环油耗。因此，汽车油耗经常出现以下情况：添加低质量燃料：汽车中添加的燃料质量过低，会导致燃料和混合气在发动机内不能充分燃烧，因此会引起燃料浪费，从而影响汽车油耗。

车款还是不错的帝豪旗舰参照的对象是丰田凯美瑞底盘有模仿凯美瑞的痕迹不过EC8带副车架悬挂的调教表现和凯美瑞基本相当动力老款发动机是三菱的4G69S4M。

总的来说：ec8算是一个非常不错的车，做工配置都很不错，零件也是全球厂商供应的，整体品质不错。关键是性价比超高，值得购买，毕竟是吉利的顶梁柱，吉利不会搞坏的。另外，推荐在等一下，因为未来会推出自主研发的CVVT发动机+DSI6速手自一体变速器。