说说我眼中的东风标致408
我眼中的东风标致408 在我眼中，东风标致408是一款集性价比、外观设计与驾驶性能于一体的优秀A+级车型。以下是我对这款车型的详细评价：高性价比 标致408在当前竞争激烈的汽车市场中，以其高性价比脱颖而出。
综上所述，标致408在二手车市场无人问津的原因可能涉及多个方面。尽管其外形稳重大气，但在消费者眼中，品质和口碑才是购车的关键因素。
所以这一环节，标志408出局。油耗方面，雪弗莱品牌是出了名的油老虎。一样的排量，景程会比马6的油耗多出40%以上。我本人驾驶马自达3手动0排量，市区油耗10个左右，景程0排量，14个左右。雪佛莱其实就是美国通用公司的低端品牌，相当于中国的奇瑞，在懂车的人眼中，档次是比较低的。
设计方案的确有些不友善 以前出来援救过一辆无电的漂亮408，可能是为了更好地防止车前过重了，因此将蓄电池的部位设计方案在很里边，拆卸的情况下不太便捷。为何标致车不太好修，也有便是柴油发动机的空气滤清藏的地方很深，拆卸不太便捷，从这一点关键点就可以看出去。
动力升级!东风标致408龖龖款3月18日瞩目登场
东风标致408龖龖款将于3月18日正式上市，核心升级点为动力系统替换为全新5T YG01发动机，同时在外观细节和燃油经济性方面有所优化。
售价10.97万元起,标致408龘龘款正式上市,搭载1.5T发动机
1、标致408龘龘款于3月18日正式上市，官方指导价为97万元-157万元，共推出3款配置车型。作为合资紧凑型轿车，新车在延续老款设计语言的基础上，对配置和动力系统进行了升级，以下是具体亮点分析：外观设计：经典元素延续，新增配色选择前脸造型：采用超大尺寸点阵式中网，搭配盾形狮标，品牌辨识度显著提升。
2、东风标致新408龘龘款于3月18日正式上市，推出3款车型，官方指导价97万-157万元，下订享限时优惠2万元，配置、动力全面升级，满足多元化消费需求。价格与优惠新车共推出罗曼尼版（97万元）、拉图版（187万元）、拉菲版（157万元）三款车型。
3、024年3月18日，东风标致新408龘龘款正式上市，其官方指导价为97万元-157万元。为庆祝中法建交60周年，现在下订999元即可享受限时优惠2万元，这无疑为消费者提供了一个极具吸引力的购车时机。
4、月18日，东风标致新408龘龘款正式上市，共推出三款车型，官方指导价分别为罗曼尼版97万元、拉图版187万元、拉菲版157万元。除此之外，还推出丰富的购车权益，包括：13000元限时现金优惠、2000元油卡、至高万元贴息、5年或15万公里整车质保等六项订车权益。
前脸车标全革新,标致新408还能再战吗?
1、标致新408具备一定竞争力，但能否“再战”取决于多方面因素，包括市场接受度、定价策略以及消费者对法系车的固有认知等。以下从多个方面进行分析：外观革新：新408采用了全新的“狮头”Logo，相比之前的“立狮”设计，更具现代感和辨识度。
2、销量惨淡的核心原因产品创新不足标致408时隔8年首次换代，不少车主期望值很高，然而全新标致408推出后，车主感到很失望，有车评人总结：用海外308前脸 + 现款408车身得到了全新标致408。创新是有，但只是微创新，诚意不是很足。
3、总结：东风标致408龖龖款以动力升级为核心卖点，5T YG01发动机在性能与油耗间取得更好平衡，外观细节优化和配色更新进一步强化产品竞争力。
4、通过一天的试驾发现全新又多元的新408，不仅在外观和内饰设计上将独有的法式浪漫融入其中，而且是标致品牌中国市场首款新狮标车型，同时还拥有同级最大的车身尺寸、同级最强动力组合，再加上全系标配的48项主流配置以及57-117万元的预售价，可以看出新408的满满诚意。
5、新款标致408作为东风标致在国内首款换新狮标的车型，新款东风标致408可以说是承担起为标致在国内的新发展的重任，全新的设计语言也让人充满期待，它的产品力表现如何，一起来看一下吧。
6、此次上海车展上，全新标致408X正式上市，157-197万元更为亲民，那它到底能否拯救法系车阵营呢？今天我们就来看看它的亮点吧。
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