全新本田思域海外谍照曝光!有望加入e:HEV混动技术
1、日前，有海外媒体曝出一组全新一代本田思域车型谍照。从曝出的新车谍照来看，整车的设计与现款车型造型完全不同。相对于三厢版走的运动风格，新车则保持更居家车型设计，同时有消息称新车将最晚于2022年发布。此外，有消息称三厢版思域以及海外版锋范、海外版杰德将于8月在日版市场停产停售。
2、技术维度：第四代i-MMD双电机混动系统命名逻辑与核心优势本田混动技术全新命名为“e：HEV强电智混”，其中“e：”源自Honda高效电动化技术统称“Honda e：TECHNOLOGY”，强调以电能（electric）为源动力（energy），为用户注入活力（energize）。
3、e：Ny1 Prototype纯电跨界SUV平台技术：与国内东风本田e：NS1出自同一平台，共享核心技术。设计风格：从产品设计及细节来看，e：Ny1 Prototype延续了本田家族式设计语言，同时融入跨界元素。全新中型SUV（基于CR-V尺寸）动力配置：采用e：HEV混动系统，兼顾动力性能与燃油经济性。
4、易车讯 近日，我们从相关渠道获得了本田思域e：HEV混动版最新谍照，新车基于HATCHBACK两厢版车型打造，预计会在2022年3月亮相，可能会搭载由5L发动机组成的混合动力系统。
5、易车讯 近日，我们从相关渠道获得了全新本田思域e：HEV混动版谍照，新车基于HATCHBACK两厢版车型打造，预计会在2022年夏季亮相，可能会搭载由0L发动机和电动机组成的混合动力系统。
全新本田思域两厢路试谍照曝光,没有了运动包围你还喜欢吗
1、近日，有海外媒体拍摄到了一组全新本田思域HATCHBACK两厢车的路试谍照，它的外观回归了比较传统的设计，没有了运动包围你还喜欢吗。本田思域两厢车今年刚刚在国内上市，新车的底部周围采用了非常运动化的包围覆盖，不过全新一代的本田思域两厢车的外观没有了那么运动的包围，它的造型更像是一款两厢家用车型。
2、若追求运动化设计、更大空间或更强动力，全新思域的升级值得关注；若更看重性价比或对现款设计满意，可等待最终售价公布后再做决定。
3、近日，有海外媒体拍摄到了一组全新本田思域最新路试谍照，路试车的外观采用了伪装层的覆盖，但是它的大致的车身轮廓被展现了出来，车身采用了很有成熟感的设计。全新一代的本田思域的外观采用了非常成熟的设计，新车的风格和全新一代的雅阁相同，全新一代的本田思域原型车将会在11月17日正式发布。
十一代思域谍照曝光?外观回归保守,十代思域或成最后的激进?
1、随着第十代思域临近换代，近日，有部分网站曝光出了第十一代思域的外观设计渲染图，许多的网友在看到图片后都纷纷表示思域变了，变得不那么激进了。也有部分的网友表示，十一代的思域不是以前的思域了。或者在这个运动风格设计的大趋势下，思域这样的做法会不会是与大势相违背呢？我们今天就来聊一聊。
2、导语：自2016年换代上市之后就引起了时下年轻消费者的“狂热“喜爱，改装方案铺天盖地，一个红标更是在各大网店中成为热门产品，Ta就是第十代思域。时隔五年，最贴近Type-R的两厢版思域刚刚在国内上市，第十一代思域的外观设计就已经曝光了。
3、历史积累与品牌影响力：思域自第八代起便以运动化形象深入人心，第十代车型更成为同级运动标杆，年销量连续3年超20万辆。但2021年销量同比下滑74%，暴露出现款车型产品力不足的问题。
明年发布,新一代思域掀背版谍照曝光,你的两厢思域改好没?
而然，随着本田官方发布新一代思域的原型车三厢版，很多人也开始期待全新思域的两厢版车型了。近日，海外媒体又曝光11代思域两厢版测试车的谍照。前脸轮廓基本三厢版原型车保持一致，中网格栅上沿更加突出，采用了横置的全LED大灯设计，造型更加扁平化，内附镰刀形日行灯。
动力方面，全新第十一代本田思域变化不大，将继续搭载号称“地球梦”的本田5升涡轮增压四缸发动机，是否还会保留0升直列四缸发动机还未知。自动变速箱几乎肯定会继续使用CVT，同时保留手动变速箱。全新第十一代本田思域将继续推出三厢轿车、两厢掀背车和双门轿跑车三种不同的车身结构。
近日，有海外媒体拍摄到了一组全新本田思域HATCHBACK两厢车的路试谍照，它的外观回归了比较传统的设计，没有了运动包围你还喜欢吗。本田思域两厢车今年刚刚在国内上市，新车的底部周围采用了非常运动化的包围覆盖，不过全新一代的本田思域两厢车的外观没有了那么运动的包围，它的造型更像是一款两厢家用车型。
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