吉利优利欧这款车它搭载的是什么发动机?
优利欧303确实装配了8A发动机，这是吉利公司自主研发的国产发动机，性能表现优秀。然而，与进口发动机相比，优利欧303的8A发动机在某些性能上还存在差距。这是由于技术积累和制造工艺的差异所导致的。但考虑到优利欧303的售价，我们不能期望它装配进口发动机。
排量选项：目前仅提供3L和1L两个排量选项，发动机采用吉利自主研发的MR479Q和jl378QE。未来可能性：吉利可能会根据市场需求推出5L或0L车型，并具备在5L到8L范围内选择发动机的能力，为产品线提供丰富可能性。
省油优利欧用的是三缸夏利的那款376发动机，排量1。0特点就是在功率相对较大的情况下非常省油（当然这点和此车的自重轻有很大关系）自由舰用的是四缸479发动机，特点是功率大，油耗其实也不大。2。技术先进性优利欧的那发动机用的是单缸两气门，既单凸轮轴，一进一排。
油耗相对小点，就是动力不是很足，而你的优利欧由于采用的是日本丰田8A发动机，所以当初销量很好，维修基本不会大修，小毛病就是一些小零件，比如管子漏啊，暖水箱有洞啊，车门的密封不严，微微有风进车内，不过这些都可以接受的，定期保养不会出现问题的。
动力方面，303目前仅提供了3L和1L两个排量选项，暂无搭载动力较强的5L发动机。发动机仍采用吉利自主研发的MR479Q和jl378QE。未来，吉利可能会根据市场需求，考虑推出5L或0L车型，以缓解不同排量车型与价格定位之间的矛盾。
吉利优利欧303功能对比
吉利优利欧303不同排量车型功能对比如下：动力参数对比：342L车型：最大功率为63kw/6000rpm，最大扭矩为110nm/5200rpm。046L车型：最大功率为40kw/5000rpm，最大扭矩为80nm/4300rpm。1L车型：升功率为494kw，比功率为0.072kw/L。
优利欧303的342L车型与046L车型相比，其最大功率分别为63kw/6000rpm和40kw/5000rpm，最大扭矩分别为110nm/5200rpm和80nm/4300rpm。从升功率和比功率数据看，1L车型为494kw和0.072kw/L，而046L车型则为324kw和0.045kw/L，明显可以看出动力输出的差距。
吉利优利欧303的配置情况并未实现实质性飞跃。虽然提供了基本的设施，如四门电窗、电动后视镜和CD卡带播放器，但对于消费者普遍关注的气囊和ABS刹车防抱死系统，303目前仍未能配备。这可能是由于成本的限制，使得安全性能显得较为保守。
吉利优利欧303在配置方面具有以下特点：基本设施：四门电窗：提供了便捷的车窗操作方式。电动后视镜：方便驾驶员调节后视镜角度。CD卡带播放器：满足基本的娱乐需求。安全配置：未配备气囊和ABS刹车防抱死系统：这可能是由于成本限制，导致安全性能相对保守。
为降低成本，吉利优利欧303还推出了一款低配版，除保留助力转向外，其余配置均为纯机械化。这样的配置或许能满足那些对价格极度敏感的消费者的需求。总体而言，吉利优利欧303的配备相对全面，但在关键的安全配置及高科技装备方面仍有待提升。对于重视安全及科技配置的消费者而言，可能需要考虑其他车型。
吉利自由舰1.3和吉利优利欧1.0哪个省油啊
1、我是搞吉利销售的 这里帮你做下参考：1。省油优利欧用的是三缸夏利的那款376发动机，排量1。0特点就是在功率相对较大的情况下非常省油（当然这点和此车的自重轻有很大关系）自由舰用的是四缸479发动机，特点是功率大，油耗其实也不大。2。技术先进性优利欧的那发动机用的是单缸两气门，既单凸轮轴，一进一排。
2、自由舰的缺点，要说得很多。先要说明的是我本人不是对此车有偏见，相反我还是蛮喜欢它的，不过俗话说得好爱之深恨之切。一 3L自由舰发动机变速箱与吉利美日（优利欧）相同，但自由舰比它们自重多了近一百二十公斤，而变速箱速比并没有变化，动力方面自然先天就有所欠缺。
3、自由舰3L百公里平均油耗为1-9L。但具体的真实油耗应以实际使用为准，因为影响油耗有很多因素，例如行驶道路，行驶习惯等。常见的因素有：避免不必要的怠速运转 。一般汽车怠速运转一分钟以上所消耗的燃油要比重新起动所消耗燃油多，所以，如果停车时间较长时，可以将发动机熄火。
4、整体看来与吉利首款三厢轿车优利欧相比，自由舰的外观设计提升也是显而易见的，起码在视觉上摆脱了廉价车的感觉，同时也使人感觉到吉利造车理念的提升。吉利汽车内饰质地粗糙、无新意的印象在自由舰中得到了不错的改观。
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