雪铁龙suv有哪几款
1、雪铁龙品牌目前提供三款SUV车型，分别是天逸CC3XR和易云C4 Aircross，各具特色，满足不同消费者的需求。天逸C5作为紧凑型SUV，搭载6T和8T发动机，提供强劲的动力输出。其操控性能卓越，无论是城市驾驶还是长途旅行，都能带来出色的驾驶体验。
2、雪铁龙SUV系列包括三款车型：雪铁龙天逸C雪铁龙C3XR和云逸C4Aircross。雪铁龙天逸C5是一款紧凑型SUV，其车身尺寸适中，非常适合城市驾驶和家庭出行。该车型提供6T和8T发动机选择，最大输出功率分别为167马力和204马力。天逸C5的悬挂系统和舒适性配置经过精心设计，旨在为驾驶者带来更加舒适的驾驶体验。
3、雪铁龙SUV车型丰富多样，包括天逸CC3-XR以及易云C4Aircross等。其中，天逸C5作为小型SUV的代表，凭借其时尚的外观设计和新一代家族语言的应用，在中国市场上取得了显著的成功，备受消费者青睐。2019款天逸C5的官方指导价区间为1527-23670元。
4、雪铁龙品牌的SUV系列在中国市场颇具竞争力，其车型包括天逸CC3-XR和云逸C4 Aircross。天逸C5作为小型SUV的代表，凭借其时尚设计和新一代家庭式语言应用，在市场中表现出色，成为雪铁龙在中国最成功的车型之一。在价格方面，2019款雪铁龙天逸C5的官方指导价格区间为127-267万元。
丑到极致就是美!全新一代雪铁龙C4上市,这样的造型你喜欢吗?
法国人造车一直以来都是我行我素，不管其他市场用户能否接受，必须得先迎合本国用户，于是雪铁龙先后推出了数款以C5天逸为基础风格的新派SUV。然而圆润且略带怪异的外形设计始终不能被大众所接受，或许雪铁龙认定了“丑到极致就是美”，在异装道路上更进一步，推出了全新一代雪铁龙C4系列车型。
总结诺基亚7600的“丑”源于其对传统手机形态的激进突破，其设计虽不实用，却因反常规的造型和赛博朋克风格的隐喻，成为科技美学史上的一个特殊注脚。
因为法系车根本不对大多数中国人的胃口，那么些年来，法系车的车型饱受诟病，他们忘记了中国消费者需求是怎样的，而且其技术方面更新换代极慢，总是喜欢用一些老成的技术，而对于发展速度极快的中国来说，这显然是无法有力的吸引消费者的。
全新一代雪铁龙C4发布,浪漫跨界风格,有望2021年国产上市
法国被称为最浪漫的国家，这不仅体现在生活方式上，在汽车设计中也尤为突出。近日，雪铁龙正式发布了全新一代C4，当然还有它的纯电动版本e-C4。作为第三代产品，雪铁龙C4与现款C4L车型有着明显的差别，不再走紧凑型轿车路线，转而投向跨界怀抱，这样的转变并非头脑一热，而是根据欧洲人喜好进行调整。
近日，全新一代雪铁龙C4系列正式在欧洲市场上市，随之而来的也有一大波新车的实车官图发布。从图中可以看出新车的外观方面摒弃了上一代雪铁龙车型圆润怪异的风格，重新走向了犀利时尚路线。
雪铁龙全新跨界SUV车型C4 Aircross将在北京车展正式引入国内，该车与三菱劲炫同平台，将提供前驱和四驱版本。以下是详细介绍：引入背景：雪铁龙是最早进入国内的汽车企业之一，近年来推出了爱丽舍、世嘉、C5等热销合资车型，但在进口车方面相对落后，目前在国内仅进口销售C4轿跑和大C4毕加索两款车型。
而全新一代C4的外观，则更是将其独有的设计优势发挥到了极致。新车已不再是以往的我们所认知的两厢掀背或是三厢轿车；而是变成了一款跨界车。
雪铁龙国外有没有油电混合
雪铁龙在国外有油电混合车型。以下是一些具体的车型介绍：2025款雪铁龙C5天逸混动版：这款车型提供了混动版本，其中混动145自动版的起售价为99万欧元。这一价格定位显示了雪铁龙在油电混合车型市场上的竞争力，同时也为消费者提供了更多选择。
就是“混合动力车”，以丰田“普锐斯”为代表的是汽电混合；以欧洲比如雪铁龙有一些是柴电混合。柴电混合，就是燃烧柴油的发动机，加电池组和。这电池可以是储备柴油机的能量，节约转化，或者同时联合助力。
在此前规划中，雪铁龙品牌有望在2025年底将旗下所有车型推出新能源版本，本次发布的雪铁龙C5AIRCROSS插混版就是旗下第一款新能源车型，该车将在2020布鲁塞尔车展上正式亮相，而国内天逸C5 AIRCROSS插电混动版也有望在2020年内上市。
造价昂贵：两套燃料供给系统导致车价偏高，增加了购车成本。电瓶价格高：对于油电混合双燃料汽车来说，电瓶价格昂贵，更换开支很大。技术尚不健全：由于双燃料汽车的发展时间短，技术方面还存在一些不完善之处。此外，天然气加气站点较少，加气不方便，这也限制了双燃料汽车的普及。
雪铁龙天逸C4
雪铁龙天一C4座椅采用双色拼接，靠垫和坐垫上有立体凸起设计，对身体各个部位都充满支撑，坐着舒适。主驾驶员电动调节，副驾驶手动调节。乘坐空间非常宽敞，前后排都保证了很强的舒适性。常规存储相对通用。虽然有些地方有额外的存储空间，但感觉利用率不会很大。雪铁龙天逸C4AIRCROSS的后备箱尺寸还可以，虽然不是很突出，但是完全可以满足日常需求。
雪铁龙天逸C4外观圆润可爱 至于雪铁龙天逸C4AIRCROSS的品质，当大家都在用锐利棱角分明的线条勾勒出凌厉或凶狠的造型来展现青春时，雪铁龙却选择了另一种特立独行的方式——圆润可爱的风格。乐观的设计一直是雪铁龙一直坚持的原创设计风格，也让我们明白了原来青春也可以这么温暖可爱。
法国人造车一直以来都是我行我素，不管其他市场用户能否接受，必须得先迎合本国用户，于是雪铁龙先后推出了数款以C5天逸为基础风格的新派SUV。然而圆润且略带怪异的外形设计始终不能被大众所接受，或许雪铁龙认定了“丑到极致就是美”，在异装道路上更进一步，推出了全新一代雪铁龙C4系列车型。
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