夏朗可以退休了,MPV市场迎来德系黑马,比GL8都大一圈,即将上市
1、这不，在纯进口MPV夏朗之后，大众终于带来了首款国产MPV---Viloran，与竞品车型相比，这款新车不论是尺寸还是内饰都有过之而无不及，甚至说让夏朗提前退休也不为过不信的话您可以接着往下瞧。作为大众旗下的首款国产MPV，上汽大众Viloran有着一副讨喜的外观。
2、在进口MPV领域，除了加价神车丰田埃尔法，大众夏朗一直占据年销量第二名。夏朗的外形和内饰虽为老大众的风格，但选择它的车主均看重的是其机械品质。搭载0T发动机及湿式6速双离合变速箱的夏朗，很难让人想到一辆MPV的动力性堪比小钢炮，并且湿式双离合比国产的干式双离合更加平顺和可靠。
3、Viloran无论是售价区间和还是功能定位，都将直接、彻底、有效地填补了现有大众汽车品牌旗下产品的功能缺失，以及LCV和夏朗之间的绝对真空区域。
进口大众夏朗2.0TSI的整体简介及其性能如何
1、动力系统的良好表现为夏朗提供了很高的基本分，车辆转向系统以及油门和刹车踏板的性能也不差。夏朗将这些关于车辆操控感的项目调整到平衡、轻松、舒适。理论上，所有年龄或性别的消费者都应该能够很快接受夏朗的调整风格。所以驾驶夏朗并不像看起来那么难。好车总是越来越小，这就是我说的。
2、动力充沛：2014款夏朗的0TSI标配型，排量达到2T，动力可达200马力。这样的动力配置为车辆提供了充足的动力输出，使得驾驶者在操控车辆时能够更加游刃有余。变速箱响应迅速：该车搭载了双离合变速箱（DCT），换挡迅速且平顺，进一步提升了车辆的操控性能。
3、以下是关于大众夏朗的介绍：夏朗的定位非常清晰，该车拥有宽敞的空间、强大的舒适性以及不错的外观，主要面向家庭奶爸或公司商务接待人士。但由于国内至今仍未引进这款车型，所以夏朗在国内的名气并不高，导致它在别克GL本田艾力绅等车型的竞争下销量并不占优势。
大众北汽威旺夏朗外观怎么样
1、夏朗采用家族式设计语言，整体风格更加圆润，更高的车身高度更加注重车辆的实用性。只是整体感觉有点圆润饱满，但是视觉效果不错，整体感觉比较强。侧面线条流畅，尾部厚实。此外，0T车型配备电动侧拉门，方便后排乘客上下车。当然内饰也是大众车型经典的内饰布局。
2、配置方面，夏朗8TSI标准版车型与0TSI标准版车型相同，配备了黑色架空行李架、16英寸孟菲斯合金轮圈、高级织物座椅、前排电动座椅、带速度的动力转向、前后头部气囊、膝部气囊、可加热电动外后视镜、自动防眩目内后视镜、感应雨刷、电动双开全景天窗、RCD510多媒体系统、电子驻车系统、三区自动系统。
3、夏朗的抗振确实值得称赞。夏朗搭载的b级车底盘有着MPV少有的紧凑感。减震器和帕萨特的差不多。它具有使车身光滑的硬度和足够的韧性来吸收冲击。
4、夏朗提供的官方综合油耗（L/100km）为1-9L/100km，网友的反应差距也不错。毕竟发动机在实际行驶中会有加速、减速、制动、怠速等各种工况。由于实际驾驶中经常会出现加速、减速、制动、发动机怠速等多种工况，因此恒速油耗往往较低，与实际油耗相差较大。
纯进口的大众MPV,入门版已降到20万以内,选它还是奥德赛?
1、夏朗的指导价为268-268万元，价格区间和奥德赛非常接近，但是夏朗目前的终端降价要比奥德赛大的多，其中入门版车型在一些城市已经降到了20万以内。作为一辆纯进口的德系MPV，性价比还是很到位了，20万区间的MPV，你会选它还是奥德赛？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2、但其实，除了奥德赛，宝马也有一款家用7座MPV车型同样也在这个价格区间，并且目前终端优惠非常大，入门版车型优惠完不到20万，关键还是进口身份，听上去是不是挺心动的，它就是宝马2系多功能旅行车。
3、价格上由于是进口车所以性价比没有奥德赛高。如果平时开车比较多选夏朗更好一些，如果比较看重后排座椅舒适性选奥德赛比较合适。
4、它基本上是跟传祺M8无缝衔接了，如果你预算拉到30万以上了，选它就很合适了。腾势的优点很多，首先全系基本都长一个样子，你买入门款气势上也不输其它版本。其次是尺寸也一样，长度5250mm，轴距3110，第三排空间的表现非常不错。
5、而且全系标配电动侧滑门，方便老人小孩上下车；三是品牌可靠性高，本田混动技术成熟，保养成本与燃油车接近，电池还提供10年/20万公里质保，适合注重长期使用成本的家庭。不过，奥德赛也存在两大坑。
6、目前，在30万左右的中高端MPV市场，除了奥德赛、艾力绅、GL8这三位选手之外，大众威然也加入了这一阵营。那么我们今天就带大家分析下，奥德赛、GL威然这些车的优缺点，算是给大家选车提供一个帮助。由于艾力绅和奥德赛属于兄弟车型，没有本质区别，因此我们就用奥德赛统一来说了。
发表评论