第二台车准备换辆二手豪车预算8w以内只考虑豪车,有哪些推荐?
1、第一款，2009款宝马3系320i自动挡8万内可以落地，优点，操控不错，但是年限接近11年了稍微比较久远，而且你要有心理准备，德系车，车龄大点漏油是必备的，无论奔驰宝马，奥迪都有这种情况。
2、奥迪A4L：奥迪的官车形象深入人心。保养成本在同级别中也较为适中，而且市场保有量大，维修方便。车内空间宽敞舒适，配置丰富，能满足日常使用和商务接待需求。 雷克萨斯ES：可靠性高，维修保养频率低，这大大降低了养车成本。
3、二手豪车中养车成本低且有面子的车型主要集中在豪华品牌入门级或保有量大的经典车型，以下是具体推荐及分析：德系豪华品牌入门级车型 宝马3系（如E90/E92系列）： 保有量大，配件价格相对亲民，普通保养（机油+机滤）约800-1200元，小保养周期1000公里。
4、保时捷911要说中国最值得买的二手豪车，保时捷911称第二，没有人敢称第一。就在几年前，中国还是911全球范围内最不保值的市场之一。虽然这几年有所好转，但是91尤其是991之前的911，二手贬值率还是相当高的。只有992之后，保值率才开始回暖。上了5年的911，二手价格基本对折。
5、至少从目前来说，如果想花40万买一辆二手豪车，雷克萨斯ES系列还是非常值得考虑的，没准开两年还能原价卖出去，即便是贬值，赔的也不会很多。第二款：丰田普拉多 关于丰田普拉多的保值率不用多说吧，如果你在市内能把普拉多开得很好，那么也就基本上告别新手行列了。
6、做买卖最重要的是什么？是买卖？错！是“做”。不管做啥买卖，首先你得有一辆拿得出手的车，今天咱就推荐几款适合生意刚起步，低价位高规格的二手“豪车”。英菲尼迪 Q70L 对于这款车，肯定有一些小伙伴会把它认成“奇瑞”，因为车标设计有点“雷同”，老生常谈的梗了。
这台韩系车12月份销量超过领动,油耗百公里7.3L,不到8w可入手
1、在韩系轿车当中，领动一直是销量最好的，每个月几乎都能有上万台的成绩，现代菲斯塔的关注度也比较高，因为它从上市时便把思域作为直接竞争对手，8秒的0-100km/h加速成绩确实吸引眼球。
2、实际百公里油耗3L左右。 领动配置更丰富，宝来则标配了LED光源。 虽然在实际售价上领动5L CVT智炫·精英型便宜了5000元，但它却采用了17寸的大轮毂，宝来2021款 5L 自动 时尚 智联版则是尺寸更小的15寸轮毂，从整体外观上领动更显运动和大气一些。
3、不过要说省油和可靠性上，领动确实不如当年伊兰特那般优秀；现款车型3L/100km的油耗水准放在今天和很多日系竞品（卡罗拉燃油版平均油耗6L/100km）对比，并不占优势，加上这两年国产品牌口碑走高，也间接刺激了韩系车型销量的下滑，领动自然不例外，好在配置全面性不错算是一方面加分项。
这车价格很有诚意,与朗逸同级,低配8w多,1.2T+6AT油耗仅4毛
1、当然，该车燃油经济性也是不差，2T车型可以低至4L左右，换算下来就是每公里在4毛钱左右，性价比可以说是非常不错了。加之底盘方面，标致408和朗逸一样采用的是扭力梁的配置，但是法系车的底盘调教是非常有名的，特别是在扭力梁方面。
2、而且，中高配所具备的后排扶手箱带杯架、双区温度分区控制、自动空调、外后视镜加热、晶翼LED日间行车灯等等配置，也能让它面对朗逸、轩逸等同级选手保留着不错的市场竞争力，只是全系标配卤素大灯，低配和次低配都无倒车雷达、胎压监测装置，很难与消费者形成共鸣。
3、朗逸新锐：补贴后6万左右即可落地，在燃油经济性方面表现出色，一公里油耗仅4毛，对于日常通勤使用能节省不少燃油成本。同时，它标配主动刹车功能，这一安全配置在同级别车型中较为突出，能在一定程度上提升行车安全性，为驾驶者提供更多保障。
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