日产纳瓦拉对比五十铃D-MAX,柴油与汽油如何抉择?
新一代日产纳瓦拉作为领先同级别皮卡市场的代表车型，其关注点较多被放在该车的配置上，而全新纳瓦拉的高配版为关注度较高的汽油版5L排量的7AT四驱豪华版车型，而市场上的竞争对手五十铃D-MAX 4WD AT超豪华版则是一款柴油版车型。
首先选择两款价格在15万左右的入门级车型--，从动力选择来看，郑州日产和江西五十铃使用了完全不同的方案，日产坚持大排量自然吸气汽油发动机，而五十铃D-MAX搭载了9T涡轮增压柴油发动机，就皮卡的使用功能来看，理论上柴油发动机占有优势。
从动力角度来看，全新一代D-MAX的RZ4E 9T柴油发动机相较纳瓦拉的5汽油发动机有明显优势，动力输出尤其是扭矩输出更强悍。除了日用通勤外适合改装、重度越野穿越等更多使用场景。两车均为自动挡车型，也都配备分时四驱系统。
肯定是纳瓦拉要比五十铃Dmax好。第一纳瓦拉的生产平台是目前皮卡中型皮卡最好的！奔驰第一款量产皮卡就用的是日产纳瓦拉的平台！平台好说明底盘好，第二是发动机日产5QR发动机。天籁，楼兰，奇骏都在用，最牛逼的是纳瓦拉的7AT进口变速箱，日产高端英菲尼迪包括日产越野神车途乐都用这个变速箱。
宽40mm，整体大了一圈，无论是拉货还是乘坐空间，五十铃都更加宽敞实用。为全球市场上的对手，纳瓦拉和D-MAX已经竞争了多年，但在新一代车型上，显然五十铃的投入更大，全新柴油发动机更是核心装备，而日产的技术较为老旧，尺寸方面也是不如五十铃，在起价相同的前提下，显然五十铃D-MAX是更好的选择。
日产皮卡纳瓦拉新车型开售,2.5L+7AT超实在,划算
1、近日，郑州日产皮卡 纳瓦拉国六自动挡新车型开启预售，预售价高达198万元，为车系的高配版本。新车保持现款车型的外观及内饰设计，动力搭载5L自然吸气发动机。据悉，新车将于2021年1月正式上市。外观方面，新款纳瓦拉延续在售车型设计，粗壮的V-Motion镀铬前脸大气硬朗，并与两侧大灯相连。
2、此次试驾的郑州日产纳瓦拉，它就是结合了日产87年皮卡制造技术和郑州日产27年合资经验之后，推出的一款高端SUV级皮卡。
3、纳瓦拉保养费用计算 纳瓦拉搭载一台5L汽油发动机，型号为QR25，最大功率为135KW，与之搭配的是5MT/6MT/7AT变速箱。从性能方面来说，较为成熟稳定，尤其是自然吸气发动机，较之涡轮增压发动机有明显优势。相较于一般车辆，纳瓦拉保养起来也更为简便，便宜。
4、郑州日产纳瓦拉指导价：128 - 198万元 特点：日产皮卡进入国内已经有20多个年头，凭借优秀的平台和耐久可靠性，在国内拥有非常可观的群体。纳瓦拉是日产D22的换代产品，新增一款7AT车型。动力方面搭载5L自然吸气发动机，最大功率193马力，最大扭矩245牛·米。
5、新能源车型一般我都不看的，一个是觉得外观不好看，再一个是生怕开出去找不到地方充电就开不回来了。但是9月底日产轩逸·纯电上市的时候，我身边好多人都在关注，我也忍不住去了解了一下。这个车是基于E-Platform全球专业电动车平台打造的，外观和燃油版的轩逸相差无几，内饰倒是更有科技感了。
当初18万买的纳瓦拉,车主后悔了吗?他对这款皮卡有两点看法
对于纳瓦拉我个人很是喜欢，但还是不得不说安全配备实在不够，全系只有两个安全气囊，对于20万的车来讲也太节省成本了。还有倒车影像，这个功能无论是否用到都一定要有，因为越来越多的用户都比较依赖这个功能。以上两点，为人为己都希望厂家务必要增加配备。
月26日，郑州日产旗下纳瓦拉越野版正式上市，新车共推出两款车型，其中手动挡车型官方指导价为148万元，自动挡车型官方指导价为278万元。日产纳瓦拉越野版在纳瓦拉普通版的基础上进行了一系列专业的越野化升级，不仅有着更加出众的外观设计，它的越野实力也更加强悍。
在《深度：纳瓦拉四驱自动皮卡5万公里长测之技术状态汇总》一文中，着重介绍了郑州日产纳瓦拉皮卡自动四驱版的动力、悬架、传动和内饰等信息并就安装城市铺装路面为主打的“四件套”护板的注意事项。
我们可以看到，五十铃凌拓在价格、内饰、配置和动力方面都有优势。与日产Navara相比，它是逊色的。当然，纳瓦拉在品牌力和实用性方面也值得称赞。但事实上，回想起来，如果你买了一辆皮卡供自己使用，你肯定会推荐五十铃凌拓。毕竟价格低，动力更强，产品更耐用，售后维护成本更低，性价比更高。
长安凯程F70、纳瓦拉、福田大将军,这几款皮卡越野悍将怎么选?_百度...
1、写在最后，以上三款车型，属于定价比较平民化，越野性能较为出色的皮卡。其中，中欧合作全球新一代宽体大皮卡长安凯程F70从设计、制造到用料、配置都有不错的表现；纳瓦拉的亮点在于三大件，而在设计方面稍显逊色；福田大将军虽有山寨猛禽的嫌疑，不过也具备一定的产品力。
2、点评：长安凯程皮卡知名度有待提升，但长安系近年造车很扎实，底子采用国际化技术，长安凯程F70自动挡目前市场上最便宜的自动挡大皮卡。所以喜欢想尝试一下皮卡的乐趣，又不想花费太多的朋友可以选择。长城炮？78-78万元 长城炮车身长度5437mm，轴距3230mm，尺寸是市场中的大家伙。
3、凯程F70算是这几款车型里车头最像SUV的车型了，在去年10月份正式上市，是长安与PSA集团合作开发的全新皮卡产品，由河北定州工厂生产。长安凯程F70提供两种不同尺寸车型，其中标准货厢版长宽高为5330/1930/1835mm，轴距为3180mm；长货厢版车型长宽高为5580/1930/1835mm，轴距为3430mm。
4、作为一台全尺寸皮卡，长安凯程F70有两种不同的尺寸选择。其标准版车型的长宽高分别为5330/1930/1835mm，轴距达到3180mm；长货箱版车型则长宽高为5580/1930/1835mm，轴距达3430mm。此外，230mm的离地间隙，以及最大900mm的涉水深度可以带来良好的通过性。
5、长安凯程F70 作为一台全尺寸皮卡，长安凯程F70有两种不同的尺寸选择。其标准版车型的长宽高分别为5330/1930/1835mm，轴距达到3180mm；长货箱版车型则长宽高为5580/1930/1835mm，轴距达3430mm。此外，230mm的离地间隙，以及最大900mm的涉水深度可以带来良好的通过性。
不到20万的合资自动挡皮卡!日产纳瓦拉新车开启预售
装载能力向来都是皮卡的优势，纳瓦拉上更是如此，两侧的轮拱凸起不算太大，使得货斗内有着较为规整的空间，而且还喷涂有货厢宝，也能够在日常装载时，可以防止车斗被刮伤锈蚀，起到更好的保护作用。
…但这次不一样，伴随媒体们一同经历路况与环境挑战的则是一辆汽油版自动档 郑州日产纳瓦拉。没想到从进到出整个秘境之旅，面对窄小烂路和高原多变气候，这辆皮卡的表现却意外的令人满意，一辆皮卡既达到了越野车的需求，又给予了驾乘者SUV的舒适和省心。
随着时代的发展，皮卡也不再局限于之前的工具车形象，它也更多的代表了一部分人的生活态度和生活方式，许多越野发烧友也选择皮卡选择纳瓦拉作为跋山涉水的忠实伙伴，最后留一个小问题，20万左右的预算，你会买一辆纳瓦拉做你游山玩水的伙伴吗？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
近日，网上曝光了一组新款 日产纳瓦拉的实车照片，新车的前脸变得很粗犷，整体的风格很厚重，野性感有所提升。日产纳瓦拉是日产入门级的皮卡，在国内它是一款定位为中端皮卡的车型，新车的竞争对手为长城炮，虽然纳瓦拉的品质有目共睹，但是它的质感着实与它的售价有所差别。
是的，对于皮卡，人们总有一种英雄情结，觉着开着这类车去走世界，那才叫爷们！可国内大多数皮卡主走低端路线，寒碜的配置和性能让人真心爱不起来，好在还有这些硬货的存在。
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