天语改装最牛案例,天语改装18寸轮毂-作者专栏-釜正号

铃木天语SX4改装分享,18寸古铜轮毂和355打孔刹车盘助力性能提升_百度...

1、本着操控为主的改装路线，轮毂和刹车的改装变得尤为重要，好的制动系统能够给到最晚的入弯刹车点，更快的圈速，这套18寸的古铜色WORK T7r轮毂在单体视觉审美上效果不错，但是综合本车的深夜改装风格，17寸轮毂会带来更好的整体效果。

铃木天语SX4的隐藏功能是什么?

1、虽然铃木天语SX4在国内尚未有明确的隐藏功能案例，但我们可以借鉴其他车型的隐藏功能，如车钥匙独立解锁、遮阳板侧翻、倒车后视镜自动侧翻等。这些功能在提升驾驶便捷性和安全性方面发挥着重要作用。此外，安全带位置可调、电子手刹制动等隐藏功能，也为驾驶者提供了更加个性化的驾驶体验。

2、除此之外，安全带位置高低可调、电子手刹制动、行李厢变身紧急逃生舱、余温控制以及便捷模式等，都是汽车中常见的隐藏功能。这些功能不仅提高了驾驶的舒适性和安全性，也展示了汽车科技的魅力。

3、铃木天语sx4并没有隐藏功能。以下是关于铃木天语sx4的一些基本信息：车型定位：铃木天语sx4是一款由长安铃木生产的紧凑型车型。动力配置：该车采用的是自然吸气发动机，最大马力为109ps，最大扭矩为144nm，配备的是5挡手动变速箱（以2016款6L手动经典版为例）。

4、铃木天语SX4是一款展现前卫时尚风格的车型，车身造型洋溢着青春活力，整体气质显得俏皮且充满激情。尽管目前在国内尚未开发出实用的隐藏功能，但这并不妨碍它成为一款备受瞩目的车型。在动力方面，铃木天语SX4搭载了铃木最先进的M16A 6升全铝直列四缸发动机，动力表现令人瞩目。

天语跑高速稳吗

1、天语（以铃木天语SX4为例）跑高速的稳定性表现如下：底盘与悬挂调校结构：采用前麦弗逊+后扭力梁悬挂，偏向家用舒适性调校，但悬挂行程较长，高速过弯时侧倾较明显。稳定性：车速超过100km/h后，受限于车身较高（跨界车设计）和悬挂偏软，遇到横风或变道时车身会有轻微晃动，需握稳方向盘。

2、总体而言，天语在高速稳定性方面有一定的优势，其方向和底盘的优秀表现为高速行车奠定了良好基础。但车身较高导致受侧风影响较大的问题也不容忽视。驾驶者在驾驶天语跑高速时，既要充分利用其稳定的性能，又要对侧风等可能影响车辆稳定性的因素保持警惕，谨慎驾驶，确保行车安全。

3、A3同事有一辆，外形漂亮，挡把容易掉漆。高速很稳。但是起步慢。A3包牌8万元左右，SX4包牌9w2左右。都是最低配的价格。

4、高速车身不稳；A柱盲区仍然比较大；后排中间位置坐人不是很舒服。

5、影响行车安全高速稳定性下降：跑高速时，过度减轻方向盘力度，会让高速行驶时方向变得过于敏感。原厂设计的阻尼感其实是为了过滤路面干扰，保证高速稳定性。而改轻后，紧急变道时车辆容易失控，增加了行车风险。

天语方向机改轻后对车辆行驶有影响

1、天语方向机改轻后对车辆行驶有一定影响，既有提升舒适性的方面，也存在影响行车安全的隐患。提升驾驶舒适性方向机改轻处理后，可实现一个手指轻松转动方向盘的效果。对于长时间驾驶或者需要频繁操作方向盘的驾驶者来说，这能显著提升驾驶舒适性。在城市道路行驶，频繁启停、转弯时，轻便的方向盘能减少驾驶者的操作疲劳。

2、气门油封老化：气门油封密封性下降，会使机油通过气门导管流入燃烧室，尤其在高速运转时，进气负压会加剧机油的渗漏。涡轮增压器泄漏（若配备）：涡轮轴封损坏会导致机油进入进排气系统，造成异常消耗。

3、【太平洋汽车网】天语sx4有定速巡航，配置有定速巡航的原因是为了减轻驾驶员的疲劳，避免发动机转速波动，提高燃料经济性，同时准确控制汽车行驶速度，避免超速，开启定速巡航模式后，汽车发动机便由电脑控制，电脑会根据道路状况和汽车的行驶阻力不断地调整运行工况，使汽车始终保持在所设定的车速行驶。

4、第五个措施：尽量保持车辆匀速行驶。一般来说，汽车在时速80公里的匀速行驶状态下最为省油，而超速行驶对于油耗的负担则会大大加重。以天语SX4为例，在80公里匀速行驶时，天语SX4曾经写下百公里油耗65L的好成绩，比官方给出的理论油耗更低，可见车辆行驶速度对于油耗的直接影响。