本田cb400小黄蜂250,本田cb400小黄蜂多少钱-经验分享-釜正号

新手入手CB250好呢还是CB400呢?

对于速度性能有较高要求的骑手来说，CB400可能是一个更好的选择。然而，无论选择哪款车型，都需要遵守交通规则和安全驾驶的原则。

00CC尤其是NK（街车）驾驭感觉没有太大区别，习惯后就好了，如果选择CB400在中小排量中是个不错的选择。以上说的2款车我推荐CB400。理由一价格：小黄蜂250货真价不实，前几年被车友把价格炒得很高。理由二动力：CB250功率还是不大的如果想跑高速时间长了对发动机是有大损害。

CB400肯定要好一些啊，400CC的排量，如果你想要省油的话，那就买本田CG125吧，这个省油。街车都不是省油的灯，所有不管是250还是400都耗油。。

总的来说，cb400xdl250的选择取决于个人的使用需求。如果你重视操控和驾驶体验，DL250可能是你的首选；如果你关注油耗和实用性，CB400X更为合适；追求动力的你，CB400可能是个不错的选择。但如果你倾向于高速行驶，那么跑车可能更适合你的高速驰骋。

CB400X。外观方面不管是DL250还是CB400X都是比较标准的休旅车外观，在很大程度上保持了日系车型的低调内敛，但是CB400X的动力系统更加高级，所以CB400X更值得购买。CB400X是一款完全国产化的本田摩托车，车身比较直立，长时间骑行的时候舒适感比较好。

小黄蜂好点还是cb400好点,我要买车应该选择哪一款

1、CB400是本田公司的经典车型，它的操控性好，声音好听（小黄蜂的声音也好听）维修方便，不易出问题。我个人觉得要买就买CB400，排量大开起来感觉不一样的。CB250极速在160左右，而CB400能跑到200+，况且油耗方面不会差多少的，就一升左右的差距。还有一个情况就是虽然两车的排量相差了150cc，但两车的价格却差不了多少。

2、操控方面，两者都表现出色。小黄蜂250的坐姿更偏向跑车化，前倾匍匐，给人一种动感的驾驶体验。而CB400的坐姿则更加舒适，更适合长途驾驶。这两款车在各自的领域内都有着各自的优势，具体选择哪一款，还要根据个人的需求和喜好来决定。

3、静止提速也是CB占优。只有外观方面小黄蜂比CB漂亮一些，不过那条后胎好看归好看，对性能实在是影响太大，小马拉大车是要付出代价的。

4、从价格上看，2000年后的CB400和小黄蜂也基本相当，但是1998年前的车子CB400价格比较坚挺，比同年的小黄蜂要贵一点，毕竟排量大保值性高，主要是小排量车老化比大排量的快。

5、如果你非买水货进口车，我推荐首选本田VTR250，比小黄蜂省油，城市水货250的首选。然后雅马哈XJR400，极具性价比，400的车，和小黄蜂的价位差不多。再然后CB400，不过CB400的价位也让炒的很变态，很高。不过开不烂的本田，CB 系列是代表。

6、如果你非买水货进口车，我推荐首选本田VTR250，比小黄蜂省油，城市水货250的首选。然后雅马哈XJR400，极具性价比，400的车，和小黄蜂的价位差不多。再然后CB400，不过CB400的价位也让炒的很变态，很高。不过开不烂的本田，CB 系列是代表。

关于大小黄蜂,GSr400,等大排摩托的问题~~~

首先，VTR250是V2双缸，标准的代步街车，日本学生当中占有率第一，特点是省油，耐用，跑二十年没问题。小黄蜂是用的CBR250发动机，车身轻，操控性不错，只是后胎太宽，油耗不小，百公里5升以上，和400有一拼。CB400，同样是耐用型的代步街车，99年后采用VTEC技术，节油，平稳，百公里4-5升油耗。

摩托车的排量有如下种类：1）超轻型--100以下50-90cc，包括50、70、80、90等排量 2）轻型、小排量--100-150cc，包括100、112150等排量 3）中小排量--200-400cc，包括200、250、300、400等排量 4）大排量---500-900cc，包括500、600、750、900等排量 5）公升级大排---1000cc以上。